我是一名來(lái)自大翼航空科技的售后工程師，售后是一個(gè)公司的最基礎(chǔ)也是最貼近客戶的部門(mén)，一家公司的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就看他們的售后，基本上按時(shí)上下班只是售后的一個(gè)上班形式上的問(wèn)題，如果你下班沒(méi)人給你電話，休息沒(méi)經(jīng)理問(wèn)你情況，很抱歉的告訴你，售后你做的實(shí)在是不行。
在生活中，電話是24小時(shí)待機(jī)，晚上12點(diǎn)有電話，休息時(shí)早上也有電話，下班時(shí)不時(shí)在群內(nèi)解答問(wèn)題，下班時(shí)間不固定是很正常的。很多人覺(jué)得售后吃力不討好，事實(shí)確實(shí)是這樣，客戶不滿意是售后問(wèn)題，客戶退貨是售后有問(wèn)題，這個(gè)月淘寶服務(wù)評(píng)分不好當(dāng)然也是售后的問(wèn)題。售后我們兼顧著客服，技術(shù)，維修等多重角色，面對(duì)著公司的所有客戶。面對(duì)著比銷(xiāo)售的更多客戶。所以你做了售后做好覺(jué)悟吧，你一定是個(gè)多面手。
我覺(jué)得既然做售后，就要做好面對(duì)一切的準(zhǔn)備，質(zhì)量問(wèn)題，客戶的溝通的問(wèn)題，維修時(shí)對(duì)于公司客戶那些優(yōu)惠政策和客戶說(shuō)明，對(duì)于一些客戶問(wèn)題的及時(shí)解答，當(dāng)然還有過(guò)硬的維修技術(shù)是你留在公司的資本。真正的做好售后和做售后完全是兩個(gè)概念，現(xiàn)代的地球村，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的飛速發(fā)展，產(chǎn)品并不是只有某個(gè)店面才可以買(mǎi)到，各種電商的崛起，一樣的產(chǎn)品怎么能做出自己的特色，不一定是看銷(xiāo)售跟你說(shuō)的天花亂墜，而是真正的一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在你身邊運(yùn)行著，讓你感覺(jué)他的無(wú)時(shí)不刻的為你服務(wù)，這樣的結(jié)果會(huì)引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)，業(yè)內(nèi)人士對(duì)你們公司的評(píng)價(jià)也會(huì)隨之提高，客戶的連帶效應(yīng)也會(huì)隨之增加，也是變相增加公司的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和行業(yè)口碑。
就無(wú)人機(jī)產(chǎn)品而言，三個(gè)字決定著一切。
快
服務(wù)部門(mén)客戶是第一位的，對(duì)于新客戶熟悉飛行器，第一次操作時(shí)有時(shí)候很有必要的進(jìn)行電話教學(xué)。對(duì)于老客戶有時(shí)飛行器出現(xiàn)問(wèn)題的及時(shí)解決，這個(gè)對(duì)于飛行器一定有一定的理解和對(duì)于公司飛行器一些知識(shí)的積累。常見(jiàn)問(wèn)題比如飛行器無(wú)法起飛等一些問(wèn)題，需要及時(shí)求得解決。對(duì)一些棘手問(wèn)題，需要檢測(cè)的直接讓客戶返回檢測(cè)，我們公司是處于零度代理商的位置，就是說(shuō)我們有些問(wèn)題解決不了可以在零度處理，但是這個(gè)是不得以而為之的事情。更多方面，我們更傾向于為了客戶處理好一切，兩天內(nèi)給客戶這個(gè)機(jī)器的一個(gè)最終解決方法，即使是返回廠家為客戶打點(diǎn)好返廠的程序，讓客戶享受到其實(shí)除了問(wèn)題也沒(méi)什么，大翼會(huì)幫我弄好的。永遠(yuǎn)不要滿足售后的速度，當(dāng)機(jī)立斷地解決方式是最主要的。售后的快是必不可少的成分之一。
準(zhǔn)
判斷飛行器航跡，飛行器無(wú)法操作，質(zhì)量和非質(zhì)量問(wèn)題的判斷，必須準(zhǔn)確，當(dāng)你給一個(gè)飛行器無(wú)法起飛判定時(shí)需要多方了解飛行器情況，比如飛行器的禁飛區(qū)，當(dāng)前環(huán)境是否影響飛行器內(nèi)部的正常工作，電池的電量問(wèn)題，對(duì)于低溫對(duì)于電壓的影響。長(zhǎng)期的了解飛行器判斷是你又快又準(zhǔn)的給出答案的基礎(chǔ)。誰(shuí)也不想一個(gè)好好的飛行器，在維修和錯(cuò)誤判定下出了意外。航跡的分析，也需要不斷的細(xì)心和準(zhǔn)確的給出確切的答案。準(zhǔn)確的維修，和判斷機(jī)器的情況是一個(gè)售后必備的基礎(chǔ)課程。提升著售后更具有專(zhuān)業(yè)性，也是職業(yè)的必備素養(yǎng)。無(wú)論是維修還是飛行器的判斷都是需要第一時(shí)間上的一個(gè)準(zhǔn)確分析，和處理意見(jiàn)。讓客戶體會(huì)到消費(fèi)者的福利。售后面對(duì)著公司的所有客戶，所有很多時(shí)間你面對(duì)著不是一個(gè)兩個(gè)人的問(wèn)題，而是很多個(gè)人給你發(fā)信息或者打電話，準(zhǔn)確的區(qū)分客戶的問(wèn)題也是對(duì)于客戶服務(wù)不可缺少的，以免在客戶不知情的情況做一些無(wú)用功，也會(huì)導(dǎo)致客戶對(duì)于公司的印象大打折扣。
柔
大家一定很詫異，一個(gè)柔字和售后有什么關(guān)系呢？文章的前面我寫(xiě)過(guò)售后肩負(fù)著多種角色，關(guān)于維修和判斷大家熟悉了，那就要好好審視自己的脾氣和語(yǔ)氣了。如果銷(xiāo)售和客戶是一面之緣，那你和客戶就是“廝守終身”了，別忘了售后可是客戶接觸最多的人，說(shuō)話形象發(fā)表的言論并不是你一個(gè)人的事情，里面可以看到對(duì)于這個(gè)公司的態(tài)度，評(píng)價(jià)。柔聲細(xì)語(yǔ)不是女人的專(zhuān)利，但是你是售后特有的客氣和直爽的成分缺必不可缺，售后不是野人粗獷不知禮儀，售后也不是低人一等低三下四畏畏縮縮，養(yǎng)成一個(gè)對(duì)待客戶非常好的習(xí)慣和禮儀也非常重要，柔和一些對(duì)人對(duì)事。不耐煩和不緊不慢的語(yǔ)氣，永遠(yuǎn)讓客戶覺(jué)得你們公司服務(wù)不過(guò)如此，甚至?xí)斐晒韭曌u(yù)的損失，
快！準(zhǔn)！柔！
沒(méi)有先后，只是相輔相成。售后作為一個(gè)公司的基礎(chǔ)部門(mén)是一個(gè)非常非常鍛煉能力的。
做售后就是這個(gè)飛行器從到手開(kāi)始你就需要和客戶溝通一直到上手的事情，包括后來(lái)的維修，問(wèn)題解答，無(wú)一不需要你用心解決的事情，長(zhǎng)期和客戶打交道，這是一個(gè)長(zhǎng)線發(fā)展的大項(xiàng)目，你是不斷的與老客戶和新客戶交心的結(jié)果。無(wú)人機(jī)隨著行業(yè)更多人的知曉，更多的人喜歡那不一樣的視角和從未有過(guò)的樂(lè)趣。孩童時(shí)代或許很多人希望長(zhǎng)出翅膀，在成長(zhǎng)的消磨中，我們更加理解的是現(xiàn)實(shí)，無(wú)人機(jī)載著我們每一個(gè)人的飛行夢(mèng)想，去看看上帝視角的浩瀚和無(wú)常。我們售后是一批領(lǐng)路者，用我們的心，托起那夢(mèng)想的翅膀。
學(xué)海無(wú)涯，不斷的學(xué)習(xí)是我們提升自己和進(jìn)步的源泉。就像一句話說(shuō)的，出來(lái)工作賺不到錢(qián)，賺學(xué)歷，賺不到學(xué)歷，賺閱歷。只要你用心在一個(gè)地方努力人生始終會(huì)給你一份厚禮。
對(duì)于做售后的我們面對(duì)的事情時(shí)候也許并不是很多都是盡人意，需要在面對(duì)時(shí)更需要一份豁達(dá)，在地球村內(nèi)日益變化的今天，我們?cè)谥袊?guó)無(wú)人機(jī)前沿的路上，和我們所在的公司一起在無(wú)人機(jī)行業(yè)一起完成我們的飛行夢(mèng)想。讓無(wú)人機(jī)載著我們和大家的飛行夢(mèng)想一起起航，向著更加美好的遠(yuǎn)方飛翔。（全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ）（版權(quán)文章轉(zhuǎn)載表明來(lái)源鏈接及作者）
蘇冬升
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