無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
相關(guān)人士表示：”使用無(wú)人機(jī)檢查船艙的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，它消除了一些人工檢查可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，而且也會(huì)節(jié)省很多時(shí)間，這意味著使用無(wú)人機(jī)檢查是非常值得的。“
在未來(lái)的發(fā)展中，DNV GL可能會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全自動(dòng)進(jìn)行船艙檢查。在無(wú)人機(jī)的存儲(chǔ)器上安裝上船艙的3D電子模型，這樣無(wú)人機(jī)在檢查的過(guò)程中就可以自動(dòng)定位，然后根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的路線進(jìn)行檢查。
在某些特定的情況下，也會(huì)用到無(wú)人機(jī)自帶的掃描功能。無(wú)人機(jī)能夠下潛到某個(gè)未知的區(qū)域進(jìn)行掃描，自動(dòng)生成3D地圖，獨(dú)立完成檢查任務(wù)。
DNV GL海事入級(jí)飛行小組的經(jīng)理Cezary Galinski表示“我們一直都在尋找能夠快速幫助客戶(hù)檢驗(yàn)船艙的方法，目前配備攝像機(jī)的無(wú)人機(jī)更容易獲取圖像且成本較低，通過(guò)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行初次錄像，我們能很快辨識(shí)需要近觀檢查的部位，且無(wú)需搭設(shè)架手架，避免了高昂的費(fèi)用和時(shí)間成本。”
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