嚴(yán)治慶：無人機未來是空中智能生態(tài)系統(tǒng)
嚴(yán)治慶介紹，在消費級無人機方面，億航圍繞任何普通人都可以快速上手、老少皆宜的產(chǎn)品體驗，打造了GHOSTDRONE 2.0智能無人機，用手機APP就可以簡單操控，并且通過手機體感的操控方式，簡單晃動手中的手機，飛行就可以實現(xiàn)姿態(tài)同步，樂享飛行。同時配合VR眼鏡，可以體驗在空中飛行的感覺，成為戶外運動、聚會娛樂、親子互動的一種全新方式。另外，他現(xiàn)場展示了京東618期間，億航30架無人機通過智能化操控完成全自動編隊的精彩視頻。
在行業(yè)級無人機方面，億航同樣憑借智能操控的優(yōu)勢，在各行各業(yè)中，將無人機打造成一個平臺，并且基于此不斷完善生態(tài)鏈的布局，從而推動行業(yè)端往更好的方向發(fā)展，進(jìn)一步提高不同行業(yè)的生產(chǎn)力。
最后嚴(yán)治慶談到了今年1月億航在美國消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上發(fā)布的全球首款全自動駕駛載人飛行器——億航184。智能化的系統(tǒng)設(shè)計，讓人們的中短途出行變得更加的簡單和安全。嚴(yán)治慶說到：“載人飛行器并不會取代現(xiàn)有的飛機，但是我們希望在最后一公里城市交通上面真正彌補這個空白，讓我們城市交通做得更加完美。”
以下為演講全文：
嚴(yán)治慶：大家好，億航是一個初創(chuàng)公司，是一個兩年的智能制造業(yè)的初創(chuàng)公司。兩年來就聚集了一些志同道合的發(fā)燒友們在一起，我們有一個夢想，希望飛行能改變每一個人的未來。不管是您在一個行業(yè)當(dāng)中，還是您作為一個家長，還是您在出行當(dāng)中，我們覺得飛行一定應(yīng)該是您生活的一部分。有了這個理念以后，我們在當(dāng)中的聚焦點就非常強，我們來自各行各業(yè)，很多朋友們和我們的用戶可能是一個時尚人士，非常注重拍攝的新奇角度，我們有些客戶是運動發(fā)燒友，他們希望飛機能夠跟隨他記錄運動的精彩瞬間，有一種很漂亮的展現(xiàn)，有些可能是一個旅游愛好者，他們希望通過無人機真正展現(xiàn)他們在旅行途中遇到的美麗風(fēng)景。
我們希望讓每一個人都有飛行的體驗和飛行的夢想，我們在產(chǎn)品上分成三大類：消費級無人機上面花了很多工夫在想，如果今天的消費者群體不單單只是我們的發(fā)燒友，而是讓無人機能走進(jìn)每家每戶，我們在這個產(chǎn)品上需要有一個什么樣的制高點，我們在產(chǎn)品上應(yīng)該做到什么樣的亮點;在行業(yè)機方面，我們也有一樣的心態(tài)，這個市場只是冰山一角，我們剛剛開始看這個市場時，如果無人機是一個飛行平臺，如何把這個飛行平臺拔高起來，對任何行業(yè)提高生產(chǎn)力的作用是巨大無比的;我們有一個很瘋狂的想法，有多少人是從家里趕到這兒來，在二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)的停車場堵了一兩個小時，我們希望在不久的將來，有一款載人的自動駕駛無人機，真正改變我們自己的出行在我們城市當(dāng)中的交通體驗。有了這樣的想法，我們做了億航。
我本人是軟件背景，花了16年時間在微軟一直做云計算、深度挖掘、高性能計算平臺，我們有同事是從硬件行業(yè)過來，在硬件怎么制造無人機方面做了很多貢獻(xiàn)，有的同事從運營方面過來，我們把不同的人聚集過來，我們有一種理念，無人機并不只是一個小的機器，并不只是為發(fā)燒友所做，它更加多的是一個空中飛行的生態(tài)系統(tǒng)。無人機后面怎么做數(shù)據(jù)處理，怎么把最優(yōu)化的體驗給到客戶，在行業(yè)里怎么樣提高客戶的生產(chǎn)力，這是作為一個生態(tài)圈、作為一個平臺需要去磨練、去搭建的。
我們在做消費級無人機時，有兩點：怎么樣能最簡單的可以讓一個小白客戶或者對3C有些愛好的同學(xué)們在5分鐘之內(nèi)可以上手操縱一個無人機。在創(chuàng)業(yè)公司，可能沒有很多的業(yè)余時間去花一兩個小時時間玩遙控器，學(xué)美國手、日本手等等，這中間花的時間會很長，花的成本也會很高。作為一個父親，希望在很短時間當(dāng)中可以學(xué)習(xí)怎么飛行無人機，同時可以和家人、孩子有互動。圍繞這兩個理念，我們打造了我們這一款無人機——GHOSTDRONE 2.0，它的操作是用你的手機，并不單單是一個模擬遙控器，就是一個手機體感，任何人有一個手機就可以和無人機相匹配，如果往前走，無人機就可以往前動，用了最簡單的操作方法，讓小白用戶可以讓無人機飛起來。飛起來的時候，是一個個人在享受的感覺。
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