（原標(biāo)題：無人機(jī)飛防備受關(guān)注 直升機(jī)無人機(jī)誰更勝一籌）
隨著無人機(jī)的發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用無處不在。2014年，公安部將無人機(jī)納入警用航空管理范疇，更在2015年初印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公安機(jī)關(guān)視頻圖像信息應(yīng)用工作的意見》，明確將無人機(jī)航拍設(shè)備納入移動無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為無人機(jī)在警務(wù)實戰(zhàn)中的應(yīng)用提供有力支撐。無人機(jī)在警務(wù)方面的應(yīng)用逐漸向全國推廣。
警務(wù)直升機(jī)比警務(wù)無人機(jī)發(fā)展的要早幾年。早在2012年8月頒布的《公安部關(guān)于加強(qiáng)警用航空建設(shè)的意見》明確指出:加強(qiáng)警用航空建設(shè)對于提高公安機(jī)關(guān)依法履職的能力具有重要的意義。《意見》還指出:警務(wù)航空隊要堅持從實戰(zhàn)需要出發(fā),認(rèn)真研究探索執(zhí)行不同任務(wù)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,深入探討與相關(guān)警種協(xié)同的內(nèi)容和方法,積極參加反恐防暴、禁毒緝私、消防滅火、警力投送、救援救助等警務(wù)活動,在執(zhí)行任務(wù)中充分發(fā)揮作用。
目前,全世界大約有4萬多架直升機(jī)用于各個領(lǐng)域。在我國已經(jīng)有16個省市（自治區(qū)、直轄市）公安機(jī)關(guān)建立了了25支警務(wù)航空隊，配備了各種型號直升機(jī)40余架，主要機(jī)型為國產(chǎn)的AC312、AC311型直升機(jī)，同時也配備了消防直升機(jī)。
警務(wù)航空是現(xiàn)代警務(wù)力量的體系重要組成部分。警務(wù)直升機(jī)、警務(wù)無人機(jī)都在警務(wù)航空管理的范疇范圍內(nèi)，二者的共同點是巡邏搜索、維穩(wěn)處突、大型安保、應(yīng)急救援和交通管理等工作中大顯身手，在這些任務(wù)中出色的表現(xiàn)，發(fā)揮了地面警力無法替代的作用，因此也受到了世界各國警方的重視。
相比之下，二者究竟有什么有缺點呢？
無人機(jī)的優(yōu)缺點
無人機(jī)的大紅大紫，先說說無人機(jī)的優(yōu)缺點吧。無人機(jī)優(yōu)點其一是體積小巧靈活性強(qiáng)、警用無人機(jī)體積及重量很小，不僅適合于外出辦案攜帶，而且靈活性更強(qiáng)，具有機(jī)動速度快、監(jiān)視范圍廣等諸多優(yōu)點。其二是于操控普及面廣在實際使用時，操控員只要根據(jù)實戰(zhàn)需要，在無人機(jī)上安裝高清攝像機(jī)或機(jī)械抓手，單人1分鐘內(nèi)即可完成，適合單警執(zhí)行任務(wù)。由于易上手、易操控，可以實現(xiàn)基層實戰(zhàn)單位全普及、全覆蓋。最后是迅速到達(dá)指定地點執(zhí)行任務(wù)，航拍圖像實時清晰地傳輸?shù)街笓]中心平臺和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的手機(jī)移動終端，為扁平化、跨層級的指揮處置提供直接、可靠、快速的視頻圖像信息支撐。
直升機(jī)的優(yōu)缺點
關(guān)于直升機(jī)的優(yōu)點就有很多，載荷量大，飛行時間長，抗風(fēng)性能好，但同時專業(yè)技術(shù)要求要求高。無人機(jī)能做的事情直升機(jī)大部分可以做到。無人機(jī)目前應(yīng)用最大的問題，就是抗風(fēng)性和續(xù)航性，一旦技術(shù)條件成熟，無人機(jī)由于成本更低、更方便使用，因此無人機(jī)應(yīng)用的范圍和使用的頻率會更高。
在巡邏搜索、大型安保、偵查打擊、交通管理、消防滅火、搶險救災(zāi)等行動中發(fā)揮輔助作用，還可以替代人身從事高危作業(yè)。警務(wù)無人機(jī)和警務(wù)直升機(jī)都可以做這樣的事情，但是值得注意的是二者的發(fā)展目前不是替代的問題，而是相互補(bǔ)充發(fā)展的過程，警務(wù)無人機(jī)的發(fā)展將會達(dá)到警務(wù)直升機(jī)不到的應(yīng)用，警務(wù)直升機(jī)的有些性能警務(wù)直升機(jī)也達(dá)不到要求。在接下來的幾年里，隨著警務(wù)航空管理的發(fā)展，警務(wù)航空的會逐漸發(fā)展開來，應(yīng)用更廣，使用頻率也會更高。
?