根據(jù)伊拉克國防部數(shù)據(jù)顯示,其采購我國的“彩虹-4”無人機在測試與實戰(zhàn)中表現(xiàn)均優(yōu)于美軍的”地獄火“無人機,這將打破一直由美國與歐洲壟斷的軍工市場。
對于高機動性 靈活目標(biāo) 正是無人機的菜 彩虹無人機在伊拉克就干好這么一件事
由于伊拉克特殊的戰(zhàn)場環(huán)境,目標(biāo)都是使用“皮卡戰(zhàn)車”的零散武裝人員,機動流動性非常大。依靠傳統(tǒng)無人機偵察,有人機打擊或者再派地面部隊進行追擊,根本追不上。而換了中國的無人機后,就不同了。中國的無人機追求的是“察打一體”,說白了就“發(fā)現(xiàn)既打擊“。伊拉克才實際列裝不到1年時間,就打出去200多發(fā)導(dǎo)彈。這還沒計算中間使用使用北斗制導(dǎo)炸彈打擊目標(biāo)的數(shù)量。中國無人機其實在伊拉克就專心干了“察打一體”這一件事,而且干的非常出色,要不然伊拉克是不可能作為回頭客上門的。
彩虹-4是中國現(xiàn)在主力外銷無人機之一
彩虹-4和彩虹-5兩款無人機是中國現(xiàn)在的主力外銷無人機,彩虹-4無人機的航程最遠可達4000公里,續(xù)航時間30小時。有4個外掛點,可以發(fā)射AR-1多用途導(dǎo)彈,最大射程8公里。而且彩虹-4無人機本身光電塔就搭載了激光指示器,可以自引自導(dǎo)發(fā)射激光制導(dǎo)武器。最多可以掛在4枚50公斤“靈巧炸彈”,或者2枚100公斤的衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈。彩虹-4還分A\B兩個型號,其中A型號為增程型,可攜帶325公斤燃料,續(xù)航達30小時,而且確保載外掛115公斤時,航程不低于3000公里(最大航程和最大外掛能力是一對矛盾的參數(shù));而B型最大可以加掛345公斤的彈藥,航程不低于1600公里。這意味著如果使用復(fù)合掛架,可以掛載2枚衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈和2枚AR-1導(dǎo)彈,執(zhí)行較高強度的中近程打擊任務(wù)。
至于彩虹-5 優(yōu)點都掛著呢 誰不喜歡?
而且,彩虹-5無人機,采用了新式發(fā)動機,盡管中國正在測試最新的重油發(fā)動機,預(yù)計更換后續(xù)航時間可達60小時,不過現(xiàn)在對外展示的還是活塞式發(fā)動機。能夠攜帶6到8枚導(dǎo)彈,最大外掛能力達到900公斤,續(xù)航能力30小時以上,并且光電設(shè)備的探測能力也提升到了50到80公里。值得注意是,中國目前自己裝備都是“翼龍”系列無人機,“彩虹-4”“彩虹-5”則是專門的外銷型號,這被認為是因為有巴基斯坦的投資后,采用的差異化的外銷策略。
而且,根據(jù)外媒報道稱,中國還在向一非洲國家出口了彩虹-4無人機,之前在非洲大陸上只有彩虹-3A無人機,并已經(jīng)進行了多次實戰(zhàn)打擊,這次彩虹-4無人機的出口,是否能夠重現(xiàn)伊拉克的輝煌呢?但是,中國無人機在國際上賣的風(fēng)生水起之時,最不高興就是美國人了。
當(dāng)然 有人歡喜有人愁 中國無人機賣的好 自然有人的無人機就要賣不出去了
鑒于中國的彩虹系列無人機性能出色,美國在2016年10月與歐洲多國和其世界的其他盟友聯(lián)合簽署了一份宣言,要求管制軍用無人機的出口及使用。