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大疆無人機(jī)御Mavic暴力測(cè)評(píng):除了打砸、臺(tái)風(fēng),還有更暴力的

發(fā)布日期:2017-05-11??來源:www.wetouchsky.com我要投稿我要評(píng)論

【TouchSky摩天·測(cè)評(píng)  轉(zhuǎn)自:Heydrones】

嗨,大家期待的Mavic Pro暴力測(cè)評(píng)終于來了!還是熟悉的砸機(jī),還是熟悉的飛哥。這一次,我們要玩更大的…

▍Mavic Pro 飛控性能測(cè)試

 

飛哥之前在精靈4的暴力測(cè)評(píng)中就說過:飛控之于無人機(jī)就像大腦之于人,是非常重要的。飛控性能決定了無人機(jī)的飛行體驗(yàn),飛哥沿用之前的套路 掛水 / 撞樹 / 砸機(jī) / 剪槳 ,看看體積如此之小的Mavic能否承受住考驗(yàn)。

1,抗干擾性測(cè)試

 

Mavic體積很小,很多人擔(dān)心它的動(dòng)力是否縮水。然而一瓶350g的水懸掛在機(jī)臂上,Mavic不僅可以起飛,還能把姿態(tài)控制住,這就不用飛哥再解釋了吧?

 

Mavic前置視覺雙目避障,并且支持智能規(guī)劃航線,很大程度上避免了飛機(jī)碰撞到障礙物的風(fēng)險(xiǎn)。但是如果Mavic真的碰撞到了障礙物會(huì)怎樣?

關(guān)掉避障、打桿讓Mavic猛沖到樹上……在短暫的懵逼之后,Mavic又起來了,就是這么強(qiáng)勢(shì)。

 

拿什么砸Mavic呢?飛哥抄起了相機(jī)包…嘿嘿。

由于相機(jī)包砸到了下視雙目,Mavic短暫升高并漂移,但是很快就穩(wěn)定下來并回到原來的位置。Mavic采用了傳感器雙冗余設(shè)計(jì),大大提升了飛行安全。

2,魯棒性測(cè)試

 

剪槳……這槳好硬。

魯棒性的意思是系統(tǒng)自身維持穩(wěn)定的能力。對(duì)于無人機(jī)來說,抗干擾性是指飛機(jī)抵抗外部干擾的能力,而魯棒性是指飛機(jī)抵抗自身變化造成的不穩(wěn)定。

 

剪了一多半槳葉,但是你能看出這是剪槳后的Mavic嗎?無論飛直線還是旋轉(zhuǎn),姿態(tài)幾乎沒有任何異常,只是槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音明顯增大。

完整的剪槳測(cè)試在文章最下面的視頻中。

▍Mavic Pro 臺(tái)風(fēng)天飛行測(cè)試

臺(tái)風(fēng)天飛無人機(jī)無疑是作死,但是飛哥偏偏不信這個(gè)邪,趁著上次臺(tái)風(fēng)入境帶著P4和Mavic“御風(fēng)而行”。臺(tái)風(fēng)天對(duì)于無人機(jī)的危害有兩方面,一是大風(fēng),二是大雨。

1,大雨

在大雨之中,Mavic和精靈4都可以穩(wěn)定懸停,而且各項(xiàng)功能正常。雖然大疆官方并沒有宣稱精靈4或Mavic可以防水,但是飛哥實(shí)測(cè),在這樣大雨中沒事!

 

2,大風(fēng)

 

坦白講,這次臺(tái)風(fēng)帶來的風(fēng)并不是很大,但是網(wǎng)上很多人說Mavic遲遲不發(fā)貨的原因是因?yàn)樵婆_(tái)出了問題。說Mavic動(dòng)力不行,在風(fēng)中拍視頻非常抖動(dòng),如果不帶云臺(tái)保護(hù)罩畫面根本不能看。那么飛哥就在大雨+大風(fēng)中實(shí)飛一下Mavic,看看真實(shí)情況如何。

 

這是Mavic實(shí)拍畫面,抖嗎?

完整的臺(tái)風(fēng)天飛行測(cè)試在文章最下面的視頻中。

不過既然有人質(zhì)疑Mavic的飛行穩(wěn)定性,那飛哥就來做一個(gè)更加暴力的測(cè)試。

 

用手把Mavic拉至4米遠(yuǎn)的地方再松手,會(huì)怎樣?

留一個(gè)懸念,請(qǐng)大家看完整版視頻。

▍Mavic Pro 專屬測(cè)試項(xiàng)目

1,拉距測(cè)試

Mavic Pro采用了大疆最新的OcuSycn圖傳技術(shù),最遠(yuǎn)支持7公里拉距。只不過國內(nèi)由于CE標(biāo)準(zhǔn)的限制,官方宣稱只支持4公里拉距。(講真,4公里夠用了)

我們來看一下Mavic的表現(xiàn)。

 

測(cè)試?yán)噙@一天下著小雨,飛機(jī)順風(fēng)出發(fā)逆風(fēng)返航。處于安全考慮飛哥選擇在3743m時(shí)讓Mavic自動(dòng)返航,其實(shí)這時(shí)候還沒有達(dá)到它的極限。

前不久飛哥的朋友去青海湖飛Mavic,一口氣飛了10多公里,圖傳都沒有斷!

2,槳葉未正確安裝測(cè)試

雖然Mavic采用了快拆槳葉,非常方便安裝,但是如果槳葉沒有安裝好會(huì)怎樣呢……它檢測(cè)到動(dòng)力不足就停機(jī)了,不會(huì)側(cè)翻,更不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

3,機(jī)臂未完全展開測(cè)試

Mavic采用了可折疊機(jī)臂設(shè)計(jì),雖然正常人都可以輕松把機(jī)臂展開,但是飛哥就是喜歡較真。飛哥把機(jī)臂向后折,看看Mavic會(huì)怎樣應(yīng)對(duì)。

 

結(jié)果是,Mavic幾乎未受任何影響。

完整的折疊機(jī)臂測(cè)試在文章最下面的視頻中。

▍經(jīng)受住暴力測(cè)評(píng)的無人機(jī)才是好無人機(jī)

▼下面是本次測(cè)評(píng)的完整版視頻▼


 

這就是Mavic Pro!就是這么6!

飛哥總結(jié):雖然Mavic Pro正在經(jīng)歷量產(chǎn)爬坡的艱難過程,但是好產(chǎn)品是值得等的。之前精靈4的暴力測(cè)評(píng)讓很多朋友震驚,大家都不知道無人機(jī)還能這么玩,這次Mavic的測(cè)評(píng)是不是又讓你震驚了?

比如掛水和臺(tái)風(fēng)天飛行測(cè)試,原來Mavic的動(dòng)力這么強(qiáng)勁;比如剪槳和砸機(jī)測(cè)試,原來Mavic的飛控如此出色……

飛哥服了!

 

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