奧古斯汀·扎羅力（Agustin Zanoli）一直都是一個喜歡冒險的人，他騎著摩托車在復雜的地形中馳騁，滑雪時受了傷。后來扎羅力騎沙灘車時發(fā)生事故，身體癱瘓，不過他的熱情倒是沒有因此熄滅。
現(xiàn)在，在一些電子專家與工程師的幫助下，他可以再次感受速度帶來的激情，扎羅力移動頭部就可以控制無人機飛行，時速達到93英里（約150公里）。
2012年1月10日，扎羅力只有18歲，他在Carilo過暑假，Carilo是阿根廷的海濱療養(yǎng)地。他駕駛四輪沙灘車參加比賽時發(fā)生事故，再也無法使用手臂和雙腿，現(xiàn)在他已經24歲。
2015年年底時，扎羅力遇到了丹尼爾·塞奎羅斯（Daniel Sequeiros），他是一名航空、微電子工程師，專門設計無人機，用在娛樂和農業(yè)領域。塞奎羅斯開始解決一些技術問題，他想找到辦法讓癱瘓的人駕駛無人機飛行。
最終開發(fā)的系統(tǒng)可以讓扎羅力駕駛四旋翼無人機，還可以控制無人機上的攝像頭。
扎羅力考慮參加無人機競賽。談到這段經歷時，扎羅力說：“駕駛競賽無人機給我?guī)砻半U感，就跟駕駛沙灘車、騎摩托車一樣。相當棒。”
駕駛無人機跟玩視頻游戲一樣，要求玩家的手眼高度協(xié)調。
當塞奎羅斯告訴扎羅力，說他只能移動頭部時，他認為這是不可能完成的任務。但是最終塞奎羅斯找到了好辦法，他將VR頭盔戴在扎羅力的頭上，上面安裝了張力扳機，放進扎羅力的嘴中。
VR眼鏡可以讓穿戴者直接看到無人機攝像頭的視野。傾斜頭部就可以控制無人機的飛行方向，改變下巴的力度就可以調整飛行速度，恰如我們駕駛汽車時將腳放在加速踏板上一樣。如果緊咬牙關，速度就會提高，放松一點就會讓速度降下來。
塞奎羅斯是自愿幫助扎羅力的，因為他敬佩扎羅力的堅定決心，而且扎羅力從未對自己的困難有過抱怨。塞奎羅斯不會為設備申請專利，他希望技術可以被人復制，用在世界其它地方，這樣癱瘓者就可以獲得同樣的體驗。
發(fā)生事故已經6年了，扎羅力不再指望會出現(xiàn)奇跡，他已經接受現(xiàn)狀。扎羅力正在學習工程學，少年時這就是他的夢想，很快就要學完第4年了。他還玩輪椅足球，用電動輪椅玩，為阿根廷國家隊效力。
“事故發(fā)生時，我知道相當嚴重。我無法移動，但沒有想到這么嚴重。”扎羅力說，“我想再一次做做之前的事，根據(jù)可能以適合的形式做。”
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