【TouchSky摩天·測評 譯自：manchester】
“電氣與電子工程學院的Gareth Jones博士花了一整天的時間在閃電實驗室用脈沖發(fā)電機擊打無人機，然后將實驗中的無人機帶回家檢查各個部件的幸存情況。以下是他的實驗結果。”簡言之，如果你的無人機被閃電劈中，你只能再買一臺，所以最好別在雷電天氣下飛行無人機。
完整故事
和Youtube博主Tom Scott還有電氣與電子工程學院高電壓實驗室團隊一起做了一天的閃電實驗之后，我感到身心俱疲，但更慘的是被用來做實驗的無人機。兩架無人機被毀得一塌糊涂，就像真的被一百萬伏特的閃電劈過一樣。
出乎意料的是，兩架無人機經(jīng)過殘酷的實驗后竟然還有幸存的跡象，于是我?guī)Я艘患芑丶已芯科鋬?nèi)部構造，看看有沒有可能修復。如果我可以確定導致無人機出故障的部件，也許有助于避免其他無人機遭受同樣的毀壞（假如你堅持要在雷電天氣下飛行）。
無人機表面上看幾乎沒有明顯損壞，但當我打開外殼，損壞狀況非常明顯。指南針頭的塑料損壞嚴重，電路板被燒黑，簡直就像電子燒烤現(xiàn)場。雖然如此，我還是將指南針模塊連接至我的測試設備，但不出意料出現(xiàn)短路情況，這部分已徹底損壞。
我想這種損壞主要是因為閃電的原因。你可以通過實驗照片和視頻了解更多詳情。畢竟，電流總是選擇最小阻力的路徑，而指南針模塊的各個電子元件與線路，尤其是密集的電路板線路，最容易被閃電燒毀。
接著，我繼續(xù)檢查了相機模塊和腳架。這些部件似乎受損不太嚴重，所以在拆開外殼前我還保持希望。當我打開外殼，我發(fā)現(xiàn)靜電放電（ESD）防護罩蓋著所有內(nèi)部電子元件，這樣可以保護這些部件受電流損害，但該無人機制造商在生產(chǎn)過程中可能并沒有考慮到觸電這一點。
這個ESD防護罩發(fā)揮了一定的作用，但顯然還不夠。在ESD防護罩表面可以看到明顯的燒灼痕跡，電路板上的多個芯片脫焊，而且粘到了ESD防護罩上。當無人機被閃電劈中時，各芯片溫度驟升（即使只持續(xù)了幾秒），所以導致脫焊。
出乎意料的是指南針表盤的插座完好無損，但我發(fā)現(xiàn)那些脫焊之后粘到ESD防護罩上去的芯片被直接夾在電機和指南針插座中間。由于閃電一般會選擇最小阻力路徑，這種情況下電流會直接擊中電路板。和指南針模塊一樣，整個電路板出現(xiàn)短路，因此如果你想維修，你還得更換一個新的電路板。
大疆精靈Phantom 3使用的是MicroSD卡，這張卡存儲著無人機飛行所需的所有信息。起初看上去它并沒有受損，看不到明顯毀壞情況。但當我將它插入電腦時，識別失敗，很遺憾這架無人機的記憶也喪失了。
接著看電機的情況，這架無人機的螺旋槳能否再次轉(zhuǎn)起來呢？我在大學的電機實驗室做了個測試，令人興奮的是，它們竟然還能工作！我懷疑是金屬外殼發(fā)揮了靜電屏蔽的作用，從而保護了內(nèi)部線圈。雖然如此，我估計這個電機應該也無法在無人機上正常運作了。
經(jīng)過拆解無人機和檢查其內(nèi)部主要部件，我很驚喜地發(fā)現(xiàn)竟然沒有明顯的損壞痕跡，但這種驚喜沒持續(xù)多久，因為很快我發(fā)現(xiàn)電子元件損壞非常嚴重。
如果你想修復這架無人機，你需要更換幾乎所有內(nèi)部部件，所以你最好是買一架新的無人機，然后盡量別在雷電天氣下飛行。
“我們還會繼續(xù)做更多這種實驗從而更好地確保無人機在惡劣天氣條件下安全飛行。針對閃電天氣下飛行的風險，我們建議將ESD防護罩擴大以蓋住整架無人機的內(nèi)部部件，包括指南針模塊和電機外殼。
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