雖然以《敦刻爾克》作為引入的角度，然而我們必須聲明反對戰(zhàn)爭的立場，我們希望技術(shù)永遠(yuǎn)不被應(yīng)用于戰(zhàn)爭，技術(shù)永遠(yuǎn)只服務(wù)于人類的和平發(fā)展，雖然往往事與愿違，但我輩定當(dāng)不懈努力…
《戰(zhàn)狼2》之后，又一軍事題材大片《敦刻爾克》上映，電影取材于二戰(zhàn)時期敦刻爾克大撤退歷史事件，雖然主要戰(zhàn)場是海面，但為了保護海面撤退、避免任由被德軍轟炸的被動局面，英國皇家空軍也作為一條敘事線出現(xiàn)在影片中。
那么，你知道《敦刻爾克》中的戰(zhàn)斗機是怎么編隊飛行呢？
英軍的噴火戰(zhàn)斗機出場時是三機楔形編隊，這種編隊模式要求飛行員小心控制飛機不互相碰撞，一方面飛行員注意力被分散，一方面戰(zhàn)機靈活性沒法體現(xiàn)，密集編隊也更容易被防空炮火一箭雙雕。
二戰(zhàn)中英軍的噴火式戰(zhàn)斗機
這種模式來源于一戰(zhàn)，沒有無線電，飛行員需要靠近以手勢甚至寫字板互相交流，另外英法軍隊對戰(zhàn)爭準(zhǔn)備不足，平時的訓(xùn)練中也只是注重飛行編隊的整齊美觀，這種不合理的編隊模式也就一直沿用了下來。
德國戰(zhàn)斗機則采用雙機編隊作為最小的戰(zhàn)斗單位，僅僅由長機和僚機組成。在戰(zhàn)斗巡航中兩架飛機間隔較大。
《敦刻爾克》劇照
染了"黃鼻子"的德國戰(zhàn)斗機BF109（左下）
這樣雙方都能很容易的看到對方后方的情況，能有效的相互掩護。飛行中長機在前，僚機在后，這樣長機可以集中精力進行搜索而不用顧慮自己后面的視覺盲區(qū)，在戰(zhàn)斗中，僚機在長機攻擊時負(fù)責(zé)掩護其身后，長機一般有經(jīng)驗豐富的飛行員擔(dān)任，可以更好的發(fā)揮熟練飛行員的技術(shù)優(yōu)勢創(chuàng)造戰(zhàn)果，而每兩個雙機編隊又可以組成一個相互掩護相互支持的四機編隊進一步加強空戰(zhàn)中的安全。
上面這段解讀，提到了編隊飛行中三個重要問題—相對位置、通訊、同步動作（授時），這在編隊飛行中是除了作戰(zhàn)需要考慮的因素外，最重要的三個問題。
而無人機編隊的難度之大，更加考驗了飛行器對控制精度的要求，這就是為什么：為什么閱兵式中的無人機都是“躺“著入場？
但是，消費級無人機自興起以來，越來越多人知道"無人機"這個黑科技，以前看見起飛就拍手叫好紛紛拿出手機拍照發(fā)朋友圈，現(xiàn)在"單機"飛行已經(jīng)見怪不怪，而軍用無人機又不輕易亮出編隊飛行的看家本事，于是出現(xiàn)了：
為了滿足廣大人民日益增長的文化需求，零度智控編隊飛行突破了"定位、授時、通訊"三大技術(shù)難點，于是中央電視臺、各大衛(wèi)視、大會舞臺才得以上演"只在電影里看過從未親眼見過"的"無人機編隊飛行"。
也許，你會覺得，
這些舞臺上的錦上添花并不能戰(zhàn)爭中挽救人們的生命
但它恰恰證明了
我們生活在和平年代的美好
別忘了
零度智控還有垂直起降VTOL
碰上《敦刻爾克》中緊急迫降的場景
利用多旋翼進行垂直降落
可以免除對起降跑道的要求
在日常巡檢、邊防、軍警、電力等行業(yè)應(yīng)用中
也能如皇家空軍飛行員一樣得力
如果還不夠過癮，這本書可能會更系統(tǒng)地告訴你，登陸戰(zhàn)中的科技、工程與特種裝備。
這是小趣在零度智控最后一篇微信公眾號
謝謝你們曾經(jīng)對她的喜愛和支持
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