易瓦特無人機圖/來源網(wǎng)絡?
2008年大雪中結(jié)緣無人機
易瓦特總部大廳，幾架形態(tài)各異的無人機引人注目。
董事長趙國成與無人機行業(yè)結(jié)緣，是因為一場大雪。2008年，中國南方地區(qū)遭遇50年一遇的冰雪災害。作為搶險救災中的企業(yè)代表，趙國成與同伴在運送慰問應急物資到災區(qū)時，目睹了電力工人在冰天雪地里搶修的場景。野外鐵塔“高聳入云”，電力工人常常要冒著生命危險爬上鐵塔探查設施受損情況。碰巧，趙國成在電視上看到一檔關(guān)于軍用無人機的節(jié)目，剎那間，靈光爆發(fā)：為什么不請無人機來幫忙？
創(chuàng)業(yè)之門由此打開。初期，經(jīng)營場地只有幾百平方米，員工僅十余人，年營業(yè)額不足百萬元。十年磨一劍，面對諸多棘手問題，趙國成和公司領導層“臥薪嘗膽”，為易瓦特日后的一鳴驚人做足了鋪墊。
從海外挖人到歐洲搞研發(fā)
2016年，易瓦特“EWZ110油動變距多旋翼無人機”揭開神秘的面紗。它突破了80%以上民用無人機市場的載荷需求，其高效和續(xù)航更久的動力系統(tǒng)，源自針對油動變距多旋翼自主研發(fā)的強制風冷航空活塞發(fā)動機。趙國成笑言：“我敢肯定，一兩年內(nèi)沒有誰能超越它。”
在無人機研發(fā)上，趙國成一直這么信心十足，他的底氣來自易瓦特科技的技術(shù)實力。公司成立之初，重金引進國際人才與技術(shù)，組建了一支由北美、歐洲頂尖人才組成的國際化科研團隊，增強了企業(yè)的造血功能，加快了新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的科研成果轉(zhuǎn)化速度。如今，在易瓦特這個300多人的團隊中，無人機技術(shù)研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)的三分之一。公司還在歐洲設立了研發(fā)中心。
人才是企業(yè)發(fā)展的敲門磚，帶來的是技術(shù)的飛速發(fā)展。截至2016年底，易瓦特擁有各類專利及軟件著作權(quán)500多項，成為第一家獲得“國際先進水平”認定的民用無人機制造企業(yè)，參與了國內(nèi)多項行業(yè)標準的制定，掌握了全系列無人機整機設計、復合材料一體成型、動力系統(tǒng)開發(fā)、有效應用載荷、飛行測試、電子飛控六大核心技術(shù)。
2015年12月，易瓦特掛牌“新三板”，成為首家以民用無人機為主營業(yè)務的企業(yè)。2017年7月，易瓦特宣布獲得1.3億元B輪融資，這是2017年上半年中國民用無人機領域企業(yè)公開披露的最高金額。此前，易瓦特曾在2015年第二季度獲得近億元A輪融資，兩年內(nèi)融資累計超過2億元。
搶修救災 易瓦特沖在第一線
伴隨著無人機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，易瓦特的銷售蒸蒸日上。在趙國成看來，企業(yè)在發(fā)展的同時，也要始終不忘踐行社會責任。十年來，共參與國內(nèi)多項重大災害的救援和捐贈工作。
易瓦特的創(chuàng)意源自2008年的搶險救災。除了捐資助學、扶貧，易瓦特的身影近年也頻頻出現(xiàn)在搶險救災的第一線。
2013年，四川雅安蘆山縣發(fā)生7.0級地震，152萬人受災。易瓦特應急救災隊火速趕到震區(qū)中心，利用無人機航空拍攝受災區(qū)域，為現(xiàn)場救援指導以及災情鑒定提供依據(jù)。
2014年，第9號超強臺風先后三次登陸華南沿海，59個縣市區(qū)、742.3萬人受災。易瓦特搶險救災隊沖在第一線，配合當?shù)卣蛨F隊，對災情進行實時的報道和監(jiān)控，極大提高了救援現(xiàn)場的效率。
2015年，“東方之星”號客輪在長江湖北石首段傾覆。易瓦特無人機救援隊協(xié)助進行災后勘察，對事故起因定性提供決策依據(jù)。?
來源：長江日報（通訊員：王東方 劉森 袁哲）
?
?