在經(jīng)過了為時(shí)數(shù)年的籌劃之后，順豐集團(tuán)自建物流機(jī)場終于選定了湖北鄂州為建設(shè)地址，引起行業(yè)內(nèi)的轟動(dòng)。作為國內(nèi)的第一個(gè)民營物流機(jī)場，順豐快遞所要建立的是一個(gè)亞洲第一、全球第四的物流樞紐。這一機(jī)場的建成，將會(huì)影響到國內(nèi)快遞行業(yè)的多個(gè)方面，也將有效提高國際對中國物流貨物的運(yùn)輸時(shí)效性。
湖北鄂州在建設(shè)物流機(jī)場方面擁有得天獨(dú)厚的條件，這里位于中國人口稠密地區(qū)的中心，交通十分發(fā)達(dá)，其直徑1.5小時(shí)的航空圈能夠覆蓋中國90%的人口面積，是一個(gè)非常理想的物流中轉(zhuǎn)樞紐站。按照計(jì)劃，順豐集團(tuán)的機(jī)場將會(huì)在今年年內(nèi)開建，其所選定的地址擁有大片的空地，土地可塑性非常高。
順豐機(jī)場的建成，將會(huì)有效提高順豐快遞的貨物運(yùn)輸時(shí)效性，而在建立機(jī)場的同時(shí)，順豐集團(tuán)也在思考如何做好快遞最后一百米的配送工作。一個(gè)快遞即使在運(yùn)輸過程中再流暢，沒能做好最后的配送階段，也依舊無法成為最好。
對此，順豐集團(tuán)想出了利用無人機(jī)來進(jìn)行快遞最后一百米配送的方式。雖然目前還只是一個(gè)設(shè)想，但是相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和測試已經(jīng)在不斷進(jìn)行當(dāng)中，將會(huì)率先以邊遠(yuǎn)山區(qū)為實(shí)驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行配送實(shí)驗(yàn)。這一技術(shù)有望在順豐機(jī)場建成之后一同上線，為人們帶來更好的配送服務(wù)。
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