（E90 的測繪拼接樣張，8110 萬像素）
這張測繪圖是 E90 采集的素材經(jīng)由拼接軟件 PTGui Pro 合成的，得益于 E90 的高畫質(zhì)，PTGui Pro 的合成過程并沒有耗費太多的時間，拼接處也沒有需要手動調(diào)整的地方?？傆?8110 萬像素的高清晰度經(jīng)得起高倍率放大查看，甚至連左上角馬路邊上的小車型號都能清晰地分辨。
隨著無人機技術(shù)的發(fā)展以及各廠商 SDK 項目的推進，低成本甚至免費的測繪拼接、建模軟件已經(jīng)趨向成熟，比如做 3D 建模的 Altizure 還有我們剛才提到的 PTGui。很快，這些軟件就會伴隨著高畫質(zhì)航拍相機的普及成為行業(yè)級無人機用戶的新寵。
（二）E50配置常規(guī)，適合巡檢
繼續(xù)說說 E50。50mm 焦距在行業(yè)級應(yīng)用中的用處很大，更長的焦距允許無人機拍攝電線桿、建筑物的局部特寫，抓取更多的細節(jié)，是巡檢工作的好幫手。而且由于畫面畸變較小，E50 也能勝任大范圍的測繪拍攝任務(wù)。
可惜 E50 搭載的只是一般的 1/2.3 英寸 CMOS，所以畫質(zhì)比 E90 稍微差一點，4K 視頻拍攝最高支持 30fps 幀率，視頻截圖也可以直接當作勘測照片來用。
除以上幾點之外，作為一款專為行業(yè)用戶打造的無人機，H520 在一些基本飛行素質(zhì)方面也做了針對性的提升。
比如，H520 的機身散熱口以及折疊機臂雖然沒有防潑濺的設(shè)計，但是在小雨狀態(tài)下依然可以保證作業(yè)狀態(tài)。但為了確保機器的安全性及任務(wù)的順利執(zhí)行，不建議在雨中長時間操作無人機。
六旋翼的設(shè)計，承襲了 Typhoon 的設(shè)計，除了在一槳失靈狀態(tài)下可以實現(xiàn)安全返航之外。H520 的抗風性能也有了質(zhì)的飛越。官方公布的抗風性能是 7 級，可在最大 13m/s 的風速下保持作業(yè)狀態(tài)。
總結(jié)：一臺夠用的行業(yè)級無人機
YUNEEC H520 售價不高，相對低廉的價格決定了 H520 在功能及性能上肯定和動輒四五萬的競品有一定差距，不過經(jīng)過愛范兒的體驗，我們?nèi)匀徽J為 H520 在這個售價的基礎(chǔ)之上能夠給用戶提供對應(yīng)的使用價值。
行業(yè)級無人機這個名詞聽起來非常專業(yè)，實際上不是所有行業(yè)級無人機的用戶都需要一些極度專業(yè)的功能，YUNEEC H520 就是立足于這些入門級用戶的需求，給它們提供價格相對低廉、完整的行業(yè)級無人機解決方案。在 YUNEEC 的生態(tài)體系之下，這些用戶不需要花太多錢，就能獲得一臺可以穩(wěn)定飛行，搭載 1 英寸大底 CMOS，遙控器自帶飛行任務(wù)管理軟件的行業(yè)級無人機，若入手后有了新的拍攝需求，還能另外購買搭載 50mm 鏡頭的相機和熱成像相機，鏡頭配置達到了行業(yè)級無人機的主流水準。
所以，YUNEEC H520 不是一臺非常強大的行業(yè)級無人機，卻是一臺夠用、不會讓用戶失望的行業(yè)級無人機。
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