掃描鷹無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
加拿大燃料電池龍頭巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司（Ballard Power Systems）近日宣布，研發(fā)出新一代高性能燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)，可供無(wú)人機(jī)使用。巴拉德還收到了波音子公司Insitu的后續(xù)合同，新一代1.3千瓦（KW）燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)將用于Insitu 公司“掃描鷹（ScanEagle）”無(wú)人機(jī)平臺(tái)，供其進(jìn)行更長(zhǎng)航時(shí)的飛行測(cè)試。
過(guò)去兩年里，巴拉德和Insite一直處于合作關(guān)系，巴拉德的前一代燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)——為小型無(wú)人固定翼和垂直起降平臺(tái)平臺(tái)打造的完整氫動(dòng)力系統(tǒng)—已經(jīng)集成到ScanEagle平臺(tái)中。2017年年中成功完成飛行測(cè)試。
近日公布的新一代燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)較以往取得了一系列重要進(jìn)展：新的膜電極組件（MEA）設(shè)計(jì)，讓電池能量密度增加；新MEA和一步燃料電池堆密封處理工藝相結(jié)合，降低電池成本；同時(shí)，電池還具備更長(zhǎng)的壽命。此外，雖然電池額定功率的所有增加，但電池尺寸和重量并沒有明顯變化，這對(duì)于無(wú)人機(jī)應(yīng)用而言的是一個(gè)特別重要的進(jìn)步。
巴拉德無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的副總裁Phil Robinson表示：“在過(guò)去的幾年里，巴拉德和Insitu團(tuán)隊(duì)密切合作，將我們經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的燃料電池技術(shù)整合到業(yè)界領(lǐng)先的‘掃描鷹’平臺(tái)。相比于內(nèi)燃機(jī)，新的燃料電池會(huì)為‘掃描鷹’平臺(tái)帶來(lái)更多益處，包括提高電池可靠性，增加供電能力，降低噪音，進(jìn)而還能助力無(wú)人機(jī)進(jìn)行低海拔任務(wù)。”
Insitu公司的副總裁Andrew Duggan也表示：“我們很高興繼續(xù)與Ballard建立伙伴關(guān)系，共同增加無(wú)人機(jī)的作業(yè)能力、提高可靠性，降低操作成本。我們期待著新一年進(jìn)一步開展性能測(cè)試和演示。”
“掃描鷹”具備多載荷能力，是一種多功用無(wú)人機(jī)平臺(tái)，在軍民領(lǐng)域均已得到了大量的應(yīng)用。豐富的實(shí)戰(zhàn)和作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使“掃描鷹”成為同類級(jí)別里最成熟的無(wú)人機(jī)。
?