隨著自動(dòng)化以及人工智能等技術(shù)的延伸發(fā)展，無人科技不再是科幻片的專利，從無人車到無人機(jī)，再到無人零售…各行各業(yè)開啟“無人化”趨勢。
近幾年，在電子商務(wù)市場日益龐大的同時(shí)，用戶對(duì)于物流品質(zhì)需求強(qiáng)烈，這也成為各大電商企業(yè)強(qiáng)有力的競爭籌碼。而無人科技的入侵，為物流行業(yè)帶來諸如無人機(jī)、倉儲(chǔ)自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備、自動(dòng)分揀等等新鮮血液，各巨頭紛紛加碼智慧物流。
這其中，高喊“智慧零售”口號(hào)的蘇寧絕對(duì)是“智慧物流”新形勢下的引領(lǐng)者，從無人重卡“行龍一號(hào)”到無人配送小車“臥龍一號(hào)”，再到國內(nèi)最大AGV倉庫群以及已經(jīng)常態(tài)化運(yùn)營的無人機(jī)配送等，蘇寧物流的“無人科技軍團(tuán)”來勢洶洶。而就在近日，蘇寧無人軍團(tuán)再添強(qiáng)力軍。在百度AI開發(fā)者大會(huì)智能駕駛論壇上，蘇寧物流與百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，未來將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，加速落地物流無人駕駛技術(shù)。
(圖：蘇寧無人機(jī))
蘇寧物流“無人軍團(tuán)”矩陣雛形初現(xiàn)
智慧物流將是智慧零售時(shí)代突出重圍的決勝條件，倡導(dǎo)為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)當(dāng)然深諳此道，為滿足新業(yè)態(tài)的需求，傳統(tǒng)物流配送模式開啟智慧升級(jí)，加速向無人化、自動(dòng)化、黑科技方向轉(zhuǎn)變。
2016年雙11期間，蘇寧正式啟用親自打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地“蘇寧云倉”，其分揀速度是傳統(tǒng)人找貨揀選方式的10倍以上，日處理包裹可達(dá)181萬件，是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上。
2017年雙11期間，蘇寧在上海上線首個(gè)機(jī)器人倉，主要應(yīng)用于小件及拆零件的“貨到人”揀選，200組機(jī)器人承載雙11期間海量訂單高強(qiáng)度作業(yè)。
（圖：蘇寧物流黑科技“AGV機(jī)器人”）
今年4月，蘇寧物流在南京測試了社區(qū)無人快遞車——臥龍一號(hào)，這是國內(nèi)首個(gè)與電梯進(jìn)行信息交互送貨上門的無人車，通過多線激光雷達(dá)+GPS+慣導(dǎo)等多傳感器融合定位，開啟智能化送貨之路。2個(gè)月后，“臥龍一號(hào)”正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營階段。
（圖：蘇寧臥龍一號(hào)是國內(nèi)第一款實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營的無人車）
5月，蘇寧又聯(lián)合智加科技推出達(dá)到L4級(jí)別無人駕駛能力的重型卡車"行龍一號(hào)"，可實(shí)現(xiàn)自主避障、自主規(guī)劃路線、自動(dòng)精確泊車等功能，兩次駕駛誤差可控制在2cm以內(nèi)，這也是無人駕駛在國內(nèi)電商領(lǐng)域的首次應(yīng)用。
(圖：無人駕駛能力的重型卡車"行龍一號(hào)")
加之在2018全球智慧物流峰會(huì)上曝光的油電混動(dòng)垂直起降固定翼無人機(jī)等黑科技產(chǎn)品，蘇寧物流的“無人科技軍團(tuán)”已足夠壯大。
無人科技實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，蘇寧618期間實(shí)戰(zhàn)成績喜人
打開家門，蘇寧物流的無人快遞車款款而來，取出包裹再目送其慢慢遠(yuǎn)走；打開窗，蘇寧無人機(jī)從天而降，拿下快遞再看它飛遠(yuǎn)……蘇寧物流正身體力行讓科幻場景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，帶領(lǐng)“無人軍團(tuán)”走近千家萬戶。
當(dāng)用戶下單某件商品后，蘇寧無人倉庫的分揀機(jī)器人以一小時(shí)500件的效率快速完成貨物分揀。此時(shí)，無人貨車整裝待發(fā)，無人機(jī)在天空搜索航線，準(zhǔn)備進(jìn)行貨品投遞，幾小時(shí)甚至是幾分鐘后就可以敲開你的房門。以上是蘇寧的智慧物流運(yùn)輸閉環(huán)的架構(gòu)，但卻不只是存在于幻想中。
去年，蘇寧物流就已經(jīng)在浙江以及安徽的靈璧、懷遠(yuǎn)、金寨開通了無人機(jī)多條航線，用戶在家即可收到投遞的包裹，向無人機(jī)配送常態(tài)化運(yùn)營邁進(jìn)了一大步。此外，蘇寧物流“行龍一號(hào)”無人重卡也在江蘇鹽城中汽試驗(yàn)場完成一系列高速場景的測試項(xiàng)目。
（圖：蘇寧物流無人機(jī)）
作為年中最大的購物節(jié)，618購物節(jié)的龐大物流量以及參與人群也成了智慧物流體系的實(shí)戰(zhàn)場。在今年的618期間，蘇寧的無人車、無人機(jī)和AGV機(jī)器人等均已經(jīng)投入常態(tài)化運(yùn)營。具備乘坐電梯、自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線、判斷識(shí)別行人及車輛等動(dòng)態(tài)障礙物功能的“臥龍一號(hào)”，單件商品平均揀貨時(shí)間只需10秒、小件商品揀選效率超過了5倍傳統(tǒng)人工揀選、準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上的AGV機(jī)器人等等，這些黑科技助力蘇寧在618這場戰(zhàn)役中取得了驕人成績。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，加速無人駕駛行業(yè)落地
長期以來，蘇寧致力于為消費(fèi)者提供最智能化的服務(wù)，且成績有目共睹。而此次與百度的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必將如虎添翼。
一個(gè)是“All in AI”、擁有先進(jìn)成熟的量產(chǎn)化無人駕駛技術(shù)的百度，一個(gè)是打造“倉、運(yùn)、配”全流程無人閉環(huán)的蘇寧物流，兩者聯(lián)手定會(huì)為無人駕駛帶來生機(jī)且加速行業(yè)落地，雙方預(yù)計(jì)將在2020年實(shí)現(xiàn)城市末端物流自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。
（圖：采用百度無人駕駛技術(shù)的蘇寧無人車）
眾所周知，蘇寧作為智慧零售概念的先行者，向來強(qiáng)調(diào)線上線下聯(lián)動(dòng)。蘇寧物流副總裁陸君峰表示，蘇寧的配送場景讓無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用有了大展拳腳的舞臺(tái)，比如：在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時(shí)配送（蘇寧小店+無人配送小車）、移動(dòng)分撥（無人分撥車+固定線路）等三大智慧物流場景。
我們可以預(yù)見，蘇寧豐富的智慧社區(qū)場景，加上百度先進(jìn)成熟的量產(chǎn)化無人駕駛技術(shù)，不僅僅加速了物流自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。再通過智能科技設(shè)備與智慧零售場景、物流應(yīng)用場景的深度聯(lián)動(dòng)，蘇寧將實(shí)現(xiàn)“倉-機(jī)-車-柜”的全流程的無人閉環(huán)，以黑科技為突破口領(lǐng)跑電商競爭下半場。
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