5月24日下午，“人工智能為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能”主題論壇在寶山舉行，旨在進(jìn)一步貫徹響應(yīng)國(guó)家和上海市戰(zhàn)略部署，共商人工智能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。
工信部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院黨委書(shū)記林寧、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)王笑京、市經(jīng)信委副主任阮力，中科院院士何積豐、中科院上海分院院長(zhǎng)王建宇、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)陳杰、中科院院士褚君浩、華東師范大學(xué)黨委書(shū)記童世駿，臨港集團(tuán)董事長(zhǎng)劉家平，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)汪泓、范少軍、蘇平、呂鳴及眾多院校、科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家、人工智能產(chǎn)業(yè)上下游的企業(yè)代表共同出席。
論壇上，“上海華科智谷人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”揭牌成立，2個(gè)項(xiàng)目、9家企業(yè)簽約落戶(hù)南大智慧城，并加盟華科智谷產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，“華科智谷人工智能產(chǎn)業(yè)資本中心”成立，其旗下第一支引導(dǎo)基金與昊翔無(wú)人機(jī)簽訂投資框架協(xié)議，共同推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
▲ 左：華科智谷人工智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)于玥，右：YUNEEC昊翔CFO唐軍
上海華科智谷人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，定位是人工智能應(yīng)用技術(shù)和安全可信人工智能體系的產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新平臺(tái)。研究院總部位于上海寶山南大，立足上海輻射全國(guó)，發(fā)揮長(zhǎng)三角人工智能產(chǎn)業(yè)源頭的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，面向國(guó)家戰(zhàn)略的“智能制造”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域，聚焦人工智能應(yīng)用技術(shù)和人工智能安全核心技術(shù)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化，打造連接地區(qū)、產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)、科研院校、社會(huì)資本等相關(guān)主體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。研究院依托技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)，形成涵蓋產(chǎn)業(yè)入駐、項(xiàng)目加速、共性技術(shù)設(shè)施、應(yīng)用技術(shù)轉(zhuǎn)化、尖端課題聯(lián)合研發(fā)、人才培養(yǎng)、高端學(xué)術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)投資等產(chǎn)業(yè)服務(wù)。
YUNEEC昊翔成立于1999年，在歐洲和北美擁有多處研究中心。YUNEEC是Dronecode（開(kāi)源無(wú)人機(jī)航空操作系統(tǒng)）、飛行控制核心PX4開(kāi)源飛控軟件的最主要的開(kāi)發(fā)者之一，亦是唯一具有大規(guī)模生產(chǎn)能力的Drone Code成員。YUNEEC瑞士研究中心是Dronecode的核心部分SDK的發(fā)起者和重要貢獻(xiàn)者。YUNEEC昊翔一直致力于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的深耕，將無(wú)人機(jī)打造成人類(lèi)收集高質(zhì)量信息和完成特殊任務(wù)的智能工具，可以為衛(wèi)星、地面攝像機(jī)和傳感器提供補(bǔ)充，幫助人類(lèi)提高決策的效率和精確性，為我們帶來(lái)一個(gè)更智能、更安全、資源利用更高效、聯(lián)系更緊密的世界。
從空中飛行器發(fā)展史看，無(wú)人機(jī)只比有人機(jī)晚誕生十幾年，但其發(fā)展速度、普及速度遠(yuǎn)不及有人機(jī)迅速。無(wú)人機(jī)的發(fā)展主要是受限于智能控制技術(shù)，但是隨著以人工智能為代表的新一輪信息技術(shù)革命的突破性進(jìn)展，無(wú)人機(jī)必將迎來(lái)高速發(fā)展應(yīng)用的歷史時(shí)刻。目前，限制AI無(wú)人機(jī)發(fā)展的主要是攝像技術(shù)和人工智能算法兩方面。攝像頭技術(shù)能夠給無(wú)人機(jī)一雙“眼睛”，從而跟得上它的飛行運(yùn)動(dòng)；人工智能算法的提高，就像給它裝上更強(qiáng)的“大腦”，讓它在最短的時(shí)間內(nèi)，學(xué)習(xí)并分析最優(yōu)的飛行路線。
國(guó)家已經(jīng)將無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，我國(guó)無(wú)人機(jī)時(shí)代即將到來(lái)，在此主題論壇上，YUNEEC昊翔與專(zhuān)家們歡聚一堂研討無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)與人工智能，特別是探討人工智能與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合及應(yīng)用，對(duì)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)水平提高、產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展會(huì)越來(lái)越快，應(yīng)用越來(lái)越廣，在人工智能技術(shù)的推動(dòng)下，無(wú)人機(jī)肯定將會(huì)更加深入地改變世界。
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