無人機在不少人眼中,可能仍然處于娛樂消閑用途,但對美國知名速遞公司UPS 而言,無人機就是品牌營運中不可或缺的工具之一,只因UPS 子公司UPS Flight Forward 已獲美國聯(lián)邦航空總署FAA 批準(zhǔn)營運無人機速遞機隊,更是全球首間速遞公司獲得Part 135 Certification。UPS 獲美國聯(lián)邦航空總署FAA 批準(zhǔn)營運無人機速遞機隊全球首間速遞公司獲得Part 135 Certification以高效運送醫(yī)療保健物資到醫(yī)學(xué)院為前提,然后再將服務(wù)拓展至其他醫(yī)院及行業(yè)
UPS 子公司UPS Flight Forward 的無人機速遞機隊,現(xiàn)以高效運送醫(yī)療保健物資到北卡羅萊納州的醫(yī)學(xué)院為前提,然后再將服務(wù)拓展至其他醫(yī)院及行業(yè)。當(dāng)中會在WakeMed 院區(qū)和北卡羅萊納州羅里院區(qū)等地速遞醫(yī)療保健物品,并由美國聯(lián)邦航空總署FAA 和北卡羅萊納州運輸部監(jiān)管,而使用的無人機,就是早前UPS Flight Forward 用作無人機速遞測試的Matternet M2 四軸機型,可盛載重達5 磅的醫(yī)療用品,最遠(yuǎn)飛行距離可達21km 左右。UPS Flight Forward 所得的Part 135 Certification,并不設(shè)無人機數(shù)量及營運范圍上限,也可在晚間飛行。當(dāng)中容許品牌可使用不限數(shù)量的無人機及操作員,確保無人機速遞機隊能夠運作順利。
UPS CEO David Abney 表示,無人機速遞機隊能以獨特方式為客戶解決問題外,品牌也在未來會將無人機用于新用途。至于美國運輸部長趙小蘭認(rèn)為,UPS 子公司UPS Flight Forward 的無人機速遞機隊是將無人機系統(tǒng),安全融入美國領(lǐng)空,不僅擴闊北卡羅來納州的醫(yī)療保健范圍,也令無人機融合試點計劃UAS Integration Pilot Program 歷程,踏出重要一步。