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無人機(jī)“嗅探”技術(shù)助力海事執(zhí)法顯神通

發(fā)布日期:2019-11-08??來源:文匯報(bào)??作者:祝越我要投稿我要評(píng)論

無人機(jī)“嗅探”技術(shù)助力海事執(zhí)法顯神通

第二屆“新時(shí)代•大航海•強(qiáng)國夢(mèng)——智能航運(yùn)與創(chuàng)新發(fā)展”峰會(huì)近日在臨港新片區(qū)召開。上海海事大學(xué)黑科技“浦東海事局成功查獲國內(nèi)首起在航船舶燃油硫超標(biāo)案件”,獲評(píng)本屆“長三角十大智能航運(yùn)事件”之一。峰會(huì)上,來自國內(nèi)外知名港航企業(yè)、科研院所、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織的300余名代表,圍繞智能航運(yùn)的發(fā)展政策、技術(shù)規(guī)范、未來趨勢(shì)及發(fā)展思路等話題,展開深入交流。

這項(xiàng)黑科技是由上海海事大學(xué)科技成果作價(jià)入股成立的科技公司—上海安馨信息科技有限公司歷時(shí)3年研發(fā)的機(jī)載“嗅探”船舶尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該公司也是上海高校第一個(gè)無形資產(chǎn)出資入股成功轉(zhuǎn)化注冊(cè)公司的成功案例。

自2019年1月1日起,國家要求進(jìn)入排放控制區(qū)(碼頭)的海船應(yīng)使用硫含量不大于0.5%的船用燃油。如何對(duì)在航船舶使用燃油硫含量進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),是當(dāng)前全球范圍內(nèi)船舶排放控制區(qū)監(jiān)管面臨的共同難題。安馨科技及上海海事大學(xué)教師組成的項(xiàng)目組通過深入、充分的調(diào)研,論證了“嗅探法”進(jìn)行船舶尾氣監(jiān)測(cè)進(jìn)而推算燃油硫含量的可行性,制定并實(shí)施了使用無人機(jī)搭載“嗅探”傳感器監(jiān)測(cè)船舶尾氣的技術(shù)方案。隨后,項(xiàng)目組成功研發(fā)了無人機(jī)船舶尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng),關(guān)鍵設(shè)備船舶尾氣檢測(cè)吊艙長20厘米,寬12厘米,厚度9厘米,重量?jī)H為900克,體積及重量對(duì)比國內(nèi)外產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢(shì),檢測(cè)靈敏度及精度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)獲得了上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院認(rèn)證。同時(shí),獲得發(fā)明專利、軟件著作權(quán)、學(xué)術(shù)論文及國家和地區(qū)類競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)等10多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該系統(tǒng)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

浦東海事局使用機(jī)載“嗅探”船舶尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分別在2019年7月15日(全國首起)、8月14日、8月20日和9月27日,在長江入海口接連查獲四起在航船舶燃油硫含量超標(biāo)案件,交通運(yùn)輸部海事局為此發(fā)出專報(bào),《中國交通報(bào)》和中央電視臺(tái)都對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道,引起航運(yùn)界廣泛關(guān)注。

無人機(jī)“嗅探”技術(shù)助力海事執(zhí)法顯神通

2016年6月,上海海事大學(xué)科研成果通過作價(jià)投資轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)科研團(tuán)隊(duì)的方式,成功注冊(cè)科技公司 “上海安馨信息科技有限公司”,這是《中華人民共和國促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法(修訂)》和《上海市促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化實(shí)施意見》出臺(tái)后,上海海事大學(xué)科技成果作價(jià)入股試點(diǎn)項(xiàng)目正式落地,也是市屬高校第一個(gè)無形資產(chǎn)出資入股成功轉(zhuǎn)化注冊(cè)公司的成功案例。經(jīng)過三年的發(fā)展及市場(chǎng)檢驗(yàn),安馨科技通過加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,取得了高新技術(shù)企業(yè)、高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目、軟件企業(yè)等資質(zhì),逐步適應(yīng)了激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在高校形成了顯著燈塔效應(yīng),激勵(lì)了更多一線科研教師,更加注重科研成果的轉(zhuǎn)化,將論文“寫”在祖國大地上,踐行“科研源于實(shí)踐又服務(wù)于實(shí)踐”的科研初衷。

《中華人民共和國促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法(修訂)》實(shí)施4年以來,上海海事大學(xué)科技成果以作價(jià)投資形成的科技項(xiàng)目公司碩果累累,成果轉(zhuǎn)化投資7個(gè)科技項(xiàng)目公司,投資金額累計(jì)近5000萬元,累計(jì)產(chǎn)生就業(yè)人數(shù)100余人,帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益近2億元。以科技成果作價(jià)投資的項(xiàng)目有:“光纖傳感監(jiān)測(cè)應(yīng)用”“船舶氣象導(dǎo)航與智能航行技術(shù)”“基于激光雷達(dá)的車型自動(dòng)識(shí)別裝置及其識(shí)別方法”“基于知識(shí)的跨境電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與大數(shù)據(jù)分析” “港口物流大數(shù)據(jù)分析與決策支持技術(shù)”“超級(jí)電容電壓均衡電路及其均衡電容參數(shù)識(shí)別方法”“冷藏集裝箱全球監(jiān)控系統(tǒng)”等。學(xué)校授權(quán)上海海大技術(shù)轉(zhuǎn)移有限公司(學(xué)校所屬的全資國有公司)全權(quán)代表上海海事大學(xué)開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)處置工作,含許可、轉(zhuǎn)讓、技術(shù)持股等方式,將充分發(fā)揮高校技術(shù)對(duì)接市場(chǎng)的銜接作用,幫助老師獲取市場(chǎng)需求信息,協(xié)同推進(jìn)科研成果應(yīng)用于市場(chǎng),進(jìn)一步推動(dòng)高校老師科研成果的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化。

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