這是首次從C-130J的遠(yuǎn)程控制小型無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）的試驗(yàn)，有可能為聯(lián)合部隊(duì)提供一系列能力選擇。這個(gè)項(xiàng)目是杰里科計(jì)劃、3SECFOR、第37中隊(duì)和陸軍之間的合作。
該試驗(yàn)最近在愛丁堡皇家空軍進(jìn)行，通過飛機(jī)的機(jī)載衛(wèi)星通信（SATCOM）鏈路測(cè)試了飛行無人機(jī)的可行性。這為在全球任何地方操作無人機(jī)或其他聯(lián)網(wǎng)功能開辟了未來的潛力，反之亦然，這表明了可以從機(jī)外傳感器系統(tǒng)上傳實(shí)時(shí)圖像的能力。
中隊(duì)長彼得·坎寧安（Peter Cunningham）強(qiáng)調(diào)說，該試驗(yàn)是首次嘗試從C-130J大力神機(jī)進(jìn)行機(jī)載控制UAS。
通過結(jié)合使用3SECFOR的UAS功能和Air Mobility Innovation C-130J飛機(jī)，團(tuán)隊(duì)可以在很短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。
Mitchell Blight下士在地面上看到了陸軍指揮官的巨大潛力。
在空降行動(dòng)中，該團(tuán)隊(duì)還能夠使用Litening傳感器艙捕獲試驗(yàn)的總體視頻，該傳感器艙最近安裝在C-130J示威者機(jī)翼下方的掛架上。
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