加拿大無(wú)人機(jī)交付開始商業(yè)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的流程

   2020年7月9日，多倫多，加拿大-無(wú)人機(jī)交付加拿大公司（FLT.V）（TAKOF）（法蘭克福：A2AMGZ）（法蘭克福：ABB.F）（“ 公司 ”或“ DDC ”）欣然宣布它已經(jīng)開始以無(wú)人機(jī)交付運(yùn)營(yíng)商的身份進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

該公司正在與多家美國(guó)潛在合作伙伴進(jìn)行討論，這些合作伙伴對(duì)與DDC合作表達(dá)了積極的興趣，以提供該公司的專有系統(tǒng)，以支持針對(duì)多個(gè)垂直市場(chǎng)和多個(gè)地理區(qū)域的無(wú)人機(jī)配送解決方案。

該公司已經(jīng)開始申請(qǐng)麻雀無(wú)人機(jī)（Sparrow drone）的機(jī)型設(shè)計(jì)審批程序，DDC的后續(xù)飛機(jī)也將跟進(jìn)。根據(jù)《聯(lián)邦法規(guī)》第14部分第135條規(guī)定，潛在的美國(guó)合作伙伴將使用DDC交付系統(tǒng)在美國(guó)進(jìn)行出租無(wú)人機(jī)交付操作。飛機(jī)類型認(rèn)證工作是使FAA批準(zhǔn)常規(guī)超視距交付操作的重要第一步，這將為擴(kuò)展提供重要機(jī)會(huì)。該公司目前被允許進(jìn)行有限的配送業(yè)務(wù)。

“我們已經(jīng)成功地證明了這一商業(yè)模式并將其商業(yè)化，并在加拿大獲得了市場(chǎng)吸引力，以可控的方式向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張是一個(gè)自然的過(guò)程。我們?cè)诒姸鄧?guó)際目標(biāo)市場(chǎng)展開了積極的討論，美國(guó)顯然是一個(gè)選擇。我們已經(jīng)成功地在美國(guó)進(jìn)行了超視距（BVLOS）試驗(yàn)項(xiàng)目，現(xiàn)在我們準(zhǔn)備開始商業(yè)進(jìn)入美國(guó)的進(jìn)程。DDC總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·扎赫拉（Michael Zahra）說(shuō)：“我們對(duì)加拿大和國(guó)際上的機(jī)遇感到興奮，我們擁有強(qiáng)大的潛在客戶渠道。