2021年將是無人機比2020年有希望的一年

從許多指標來看，2020年對于無人機來說肯定不是糟糕的一年，無人駕駛飛機交付數(shù)量激增。人們正在接受無人機運送家用COVID - 19檢測包的使用情況。

但與大多數(shù)行業(yè)的情況一樣，工作流至少因COVID-19程序的變化而中斷。Lockdwns仍然阻止公司執(zhí)行某些操作。裁員仍在發(fā)生。

現(xiàn)在來看好消息:2021年對無人機行業(yè)來說將是重要的一年，這在很大程度上是因為無人機行業(yè)為應對冠狀病毒打下了堅實的基礎(chǔ)。至少，這是根據(jù)無人機2021年部署的預測得出的。

無人機軟件公司DroneDeploy調(diào)查了40多個國家20個行業(yè)的600多名用戶，以了解企業(yè)如何接近2021年。88%的受訪者表示，他們預計2021年將增加或維持在無人機上的支出。更具體地說，53%的受訪者表示他們打算增加支出，而不是維持支出。

“盡管在新冠大流行期間削減了所有的成本，公司仍然愿意投資無人機技術(shù)，”《無人機產(chǎn)業(yè)2021年部署狀態(tài)報告》(DroneDeploy State of the drone Industry Report 2021)稱。“這些數(shù)據(jù)還表明，無人機技術(shù)以前可能是許多公司的奢侈品，現(xiàn)在越來越多的行業(yè)將其視為必需品。”

這就是新冠大流行早期的情況。今年4月和5月，在第一次大流行封鎖的高峰期，部署無人機的企業(yè)航班比2019年同期增加了160%。從全年來看，droonedeploy的企業(yè)用戶在2020年比2019年增長259%。但或許更令人驚訝的是:2020年的企業(yè)用戶數(shù)量比2013-2019年的總和增長了1.6倍。

隨著2021年的繼續(xù)，預計增長主要集中在無人機行業(yè)的商業(yè)和工業(yè)方面。無人機軟件公司DroneDeploy表示，從2020年3月中旬至4月中旬，美國農(nóng)業(yè)客戶的無人機起飛數(shù)量增加了33%?？爝f公司正以更快的速度獲得批準，公眾輿論也越來越傾向于他們。

“你會聽到很多企業(yè)暫停一切，但無人機配送的增長速度比以往任何時候都快，”跨國包裹遞送巨頭UPS的無人機配送部門UPS Flight Forward的全球業(yè)務發(fā)展主管凱文·沃斯克(Kevin Wasik)說。“大流行對我們來說只是一個加速劑。”

根據(jù)DroneDeploy的研究，增長最快的領(lǐng)域包括:

建設(shè)

• 在DroneDeploy專注能源的客戶中，52%的客戶表示，他們打算在2021年增加支出。
• 57%的受訪者表示，他們計劃在未來一年擴展航空地圖以外的業(yè)務。
• 27%的公司表示，他們計劃在2021年將激光雷達能力納入他們的項目。

能源

• 62%的DroneDeploy能源客戶表示，他們打算在2021年增加支出。
• 2020年，與2019年同期相比，能源行業(yè)第二季度和第三季度的航班數(shù)量增長了200%以上。

農(nóng)業(yè)

• 45%的DroneDeploy能源型客戶表示，他們打算在2021年增加支出。

在愛好方面，待在家里的訂單(或者至少是待在外面，遠離他人的訂單)恢復了人們對這個愛好的期望，而人們對這個愛好的興趣正在減退(當然這種炒作不能維持那么長時間)。根據(jù)無人機研究公司drone Analyst的數(shù)據(jù)，谷歌趨勢數(shù)據(jù)顯示，在無人機愛好者中表明高購買意向的關(guān)鍵字，如“最好的無人機”和“購買無人機”，再創(chuàng)新高。



無人機分析師的報告稱：“今年4月和5月的峰值與2017年7月最大的非節(jié)假日月份持平。”。

無人機可能激增的一個重要原因是什么?他們固有的社交距離。這意味著更好的安全性。

參與2021年DroneDeploy predictions調(diào)查的受訪者表示，無人機技術(shù)為他們解決的主要問題是提高安全性(分別為39%和29%)、風險管理(分別為38%和21%)和合規(guī)(分別為25%和19%)。

您認為2021年無人機行業(yè)還會增長嗎?還是你不那么樂觀?請在下方留言評論!