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霍尼韋爾(中國(guó))為混合動(dòng)力飛機(jī)開發(fā)動(dòng)力源

發(fā)布日期:2021-03-10我要投稿我要評(píng)論
霍尼韋爾(中國(guó))為混合動(dòng)力飛機(jī)開發(fā)動(dòng)力源

霍尼韋爾宣布,它正在開發(fā)一種混合動(dòng)力飛機(jī)的電源,計(jì)劃今年晚些時(shí)候進(jìn)行演示。

霍尼韋爾1兆瓦發(fā)電機(jī)重約280磅,和一輛小型摩托車差不多重,但它提供的能量足以驅(qū)動(dòng)整個(gè)街區(qū)。該發(fā)電機(jī)將與目前搭載在每架空客A350 XWB上的霍尼韋爾HGT1700輔助動(dòng)力單元相結(jié)合,形成一個(gè)比該公司2019年推出的版本強(qiáng)大2.5倍的渦輪發(fā)電機(jī)。

來自霍尼韋爾的新型渦輪發(fā)電機(jī)將能夠使用航空生物燃料,包括霍尼韋爾綠色航空燃料(在化學(xué)上類似于化石燃料,但由更可持續(xù)的替代品制成),以及傳統(tǒng)的航空燃料和柴油?;裟犴f爾的渦輪發(fā)電機(jī)可用于驅(qū)動(dòng)大功率電動(dòng)馬達(dá)或給電池充電,可以滿足從重型貨運(yùn)無人機(jī)到空中出租車或通勤飛機(jī)的任務(wù)。該渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的首次演示將于2021年第三季度進(jìn)行,隨后將進(jìn)行開發(fā)和資質(zhì)認(rèn)證。

霍尼韋爾航空航天公司(Honeywell Aerospace)無人機(jī)系統(tǒng)和城市空氣機(jī)動(dòng)性副總裁兼總經(jīng)理Stephane Fymat表示:“隨著城市空氣機(jī)動(dòng)性領(lǐng)域的形成和無人機(jī)的投入使用,對(duì)電動(dòng)和混合動(dòng)力的需求是與生俱來的。”“我們的渦輪發(fā)電機(jī)提供了安全、輕量化的組件,以服務(wù)于這些新興的領(lǐng)域,我們正在設(shè)計(jì)我們的解決方案,以滿足開發(fā)未來飛行器的客戶的獨(dú)特需求。”

傳統(tǒng)上,飛機(jī)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子、螺旋槳或風(fēng)扇。然而,許多新設(shè)計(jì)使用分布式電力推進(jìn)架構(gòu),在垂直起飛和水平飛行時(shí),許多電動(dòng)馬達(dá)可以傾斜或關(guān)閉?;裟犴f爾渦輪發(fā)電機(jī)可以為飛機(jī)上任何地方的多個(gè)電機(jī)提供電力。

霍尼韋爾航空航天電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)總監(jiān)Taylor Alberstadt表示:“霍尼韋爾在輔助動(dòng)力單元和更大的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面無與倫比的傳統(tǒng),使我們有能力為未來的車輛創(chuàng)建獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)。”“我們認(rèn)為,航空的未來將包括許多新型的推進(jìn)和動(dòng)力系統(tǒng),霍尼韋爾準(zhǔn)備引領(lǐng)它們的發(fā)展。”

去年12月,霍尼韋爾與英國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Faradair Aerospace簽署了一份諒解備忘錄,就系統(tǒng)和渦輪發(fā)電單元進(jìn)行合作,后者將使用可持續(xù)航空燃料為Faradair的生物電動(dòng)混合動(dòng)力飛機(jī)(BEHA)提供動(dòng)力。Faradair計(jì)劃在2030年前交付300輛混合動(dòng)力車,其中150輛將用于消防配置?;裟犴f爾正在與其他幾個(gè)潛在的渦輪發(fā)電機(jī)客戶進(jìn)行深入討論,根據(jù)不同制造商的任務(wù)要求,幫助確定電力需求。

霍尼韋爾(Honeywell)在2019年亞特蘭大海博會(huì)(HAI HELI-EXPO)上公布了首款用于城市空氣機(jī)動(dòng)性(UAM)的渦輪發(fā)電機(jī)。它將霍尼韋爾的HTS900渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)200千瓦發(fā)電機(jī)結(jié)合起來。從那時(shí)起,該公司繼續(xù)在UAM領(lǐng)域發(fā)揮其作用,突出表現(xiàn)在電動(dòng)和混合電力推進(jìn)系統(tǒng)方面的進(jìn)步。

霍尼韋爾是新興UAM領(lǐng)域的主要參與者,提供全系列的航空電子設(shè)備、推進(jìn)和操作系統(tǒng),所有這些都是為無人駕駛和自動(dòng)垂直起降UAM和貨運(yùn)車輛量身定制的。霍尼韋爾還為這些飛行器的商業(yè)化提供航空集成和認(rèn)證專業(yè)知識(shí)。

霍尼韋爾以其UOP Ecofining工藝引領(lǐng)了可持續(xù)航空燃料市場(chǎng)。通過這種工藝生產(chǎn)的霍尼韋爾綠色噴氣燃料與石油基噴氣燃料在商業(yè)規(guī)模上無縫混合。當(dāng)與石油基噴氣燃料的混合比例達(dá)到50%時(shí),霍尼韋爾綠色噴氣燃料不需要改變飛機(jī)技術(shù),并滿足飛行的所有關(guān)鍵規(guī)格。
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