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我國(guó)氣彈主動(dòng)控制飛行試驗(yàn)取得圓滿成功:主動(dòng)抑振,可用于無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2021-08-24我要投稿我要評(píng)論

IT之家 8 月 23 日消息 根據(jù)中國(guó)航天科工集團(tuán)消息,近日中國(guó)航天科工三院三部氣彈主動(dòng)控制飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。本次外場(chǎng)試驗(yàn),不僅創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)氣動(dòng)彈性主動(dòng)控制飛行試驗(yàn)新的速度,還實(shí)現(xiàn)陣風(fēng)減緩 30% 的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)目標(biāo)

IT之家了解到,這一主動(dòng)飛行控制系統(tǒng)搭載于固定翼油動(dòng)無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)起飛后,遇到了較為劇烈的陣風(fēng)。在開(kāi)啟這項(xiàng)技術(shù)后,飛機(jī)的飛行振動(dòng)得到了有效減緩,飛行平穩(wěn)。

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具體來(lái)看,該技術(shù)在柔性的機(jī)翼翼面上通過(guò)主動(dòng)變形,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)振動(dòng)抑制和載荷減緩,可以大幅提升飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能和飛行安全系數(shù)。

官方表示,在過(guò)去的一年來(lái),航天科工三院三部攻克了分布式智能傳感、在線自適應(yīng)主動(dòng)控制、飛控協(xié)同控制這幾個(gè)難啃的技術(shù)硬骨頭。尤其是自適應(yīng)控制技術(shù),能根據(jù)飛行速度和振動(dòng)過(guò)載進(jìn)行控制參數(shù)的自適應(yīng)調(diào)節(jié),是實(shí)現(xiàn)陣風(fēng)減緩指標(biāo)的重要技術(shù)保障。

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