2022年4月4日，蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布報告，題為《Supporting the Royal Australian Navy's Campaign Plan for Robotics and Autonomous Systems：merging Missions and Technology Trends》，作者是琳達·斯拉帕科娃（高級分析師）和保拉·富薩羅（分析師）等4人。報告要點如下：
研究的問題
（1）機器人、自主系統(tǒng)和人工智能（RAS-AI）技術(shù)和任務(wù)在海洋領(lǐng)域的前景如何？
（2）2040年前，海洋領(lǐng)域的RAS-AI技術(shù)和任務(wù)可能的軌跡是什么樣的？
（3）塑造未來海洋領(lǐng)域RAS-AI任務(wù)的技術(shù)推動因素可能有哪些？
皇家澳大利亞海軍（RAN）最近推出了一項開發(fā)和使用RAS-AI的戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略將通過一項競選計劃來實施。蘭德澳大利亞研究團隊正在通過建立證據(jù)基礎(chǔ)來支持澳海軍的這項工作，以幫助識別和塑造基礎(chǔ)活動。本報告概述了近期和長期（2040年前）海洋RAS-AI技術(shù)的現(xiàn)狀和軌跡，并根據(jù)相關(guān)的技術(shù)和非技術(shù)推動因素對近、中、長期可能執(zhí)行的任務(wù)進行了高層次考察。
本報告并沒有研究人工智能在海洋行動中更廣泛的整合，而是側(cè)重于支持無人平臺任務(wù)和技術(shù)的進步，包括空中、水面和水下無人平臺。除了概述近期和長期RAS-AI任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)賦能因素外，本報告還指出了在RAS-AI能力發(fā)展中應(yīng)考慮的3個關(guān)鍵原則：（1）關(guān)注多種技術(shù)的交叉（新系統(tǒng)和“老舊”系統(tǒng)）而不是單一的技術(shù)解決方案；（2）考慮國防和商業(yè)RAS-AI系統(tǒng)的互補性進展；（3）監(jiān)測非技術(shù)因素，例如不斷發(fā)展的監(jiān)管、法律、政策和倫理框架，這些框架可能會顯著影響未來采用的技術(shù)路徑。
重要發(fā)現(xiàn)
（1）快速發(fā)展的技術(shù)環(huán)境使RAS-AI任務(wù)在海洋領(lǐng)域得以擴展
• 無人機（UAV）任務(wù)的跨度有所增長，特別是因為無人機的到達范圍、適應(yīng)性和生存能力不斷增加（盡管仍然相對有限）。
• 由于通信、有效載荷和模塊化方面的進步，正在越來越多地使用無人艇（USV）來支持海軍任務(wù)，但制約因素包括依賴有人平臺的遠程控制以及與其它平臺的有限集成。
• 無人潛航器（UUV）任務(wù)已擴大，因為配備先進傳感器和有效載荷之后，其在更深、更遠距離處的行動能力不斷提高。然而，水下通信、網(wǎng)絡(luò)和深水導(dǎo)航耐力有限和未解決的障礙仍對 UUV的任務(wù)施加了限制。
（2）在所有平臺中，海洋RAS-AI 任務(wù)可能會在短期內(nèi)擴大，這得益于幾個關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的進步
• 在自主、集群、互操作性、安全通信和信息交換、生存能力、推進和能量管理以及先進傳感和多任務(wù)平臺開發(fā)等領(lǐng)域取得進展。
（3）從長遠來看，技術(shù)和非技術(shù)障礙可能會限制某些RAS-AI任務(wù)
• 遠期RAS-AI任務(wù)可能包括在對抗環(huán)境下以及在進攻性自主和動能應(yīng)用中的部署，盡管后者可能會受到倫理、法律和監(jiān)管障礙的嚴重限制。
• 長期任務(wù)和技術(shù)格局的特點是存在很大的不確定性，可能需要通過后續(xù)研究探索更多種類的具有潛在顛覆性的未來RAS-AI任務(wù)、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)。heavy fuel engine
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