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哈工大重慶研院氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)首飛

發(fā)布日期:2022-06-13我要投稿我要評(píng)論
6月12日,重慶日?qǐng)?bào)記者從兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)獲悉,由哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心研發(fā)的氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī),近日成功完成首飛。目前,該院已成功開發(fā)出5款氫動(dòng)力無(wú)人機(jī),助力重慶無(wú)人機(jī)研發(fā)與制造技術(shù)快速發(fā)展,其自主設(shè)計(jì)開發(fā)出航空級(jí)能量控制模塊,為推動(dòng)氫燃料電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化向前邁進(jìn)了“一大步”。

哈工大重慶研院氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)首飛

▲哈工大重研院研制的氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)。兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供圖

據(jù)介紹,這臺(tái)六旋翼無(wú)人機(jī)配備大功率燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),機(jī)身為碳纖維框架,強(qiáng)度高、重量輕,頂部搭載氫氣瓶,可根據(jù)需求定制體積。六旋翼無(wú)人機(jī)最大起飛重量35公斤,最大載重6公斤,續(xù)航距離48公里,續(xù)航時(shí)間100分鐘,空載續(xù)航3小時(shí),是同等起飛重量鋰電池?zé)o人機(jī)的3倍。

此外,這臺(tái)無(wú)人機(jī)抗風(fēng)等級(jí)可達(dá)6級(jí),工作噪音小于65分貝,防塵能力達(dá)到IP5等級(jí),正常工作溫度為-20~40攝氏度,能夠自主返航、應(yīng)急降落。機(jī)體中部掛載氫動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)空中投放,操作簡(jiǎn)捷、靈活高效、適應(yīng)性強(qiáng),15分鐘快速補(bǔ)能,有效延長(zhǎng)工作時(shí)間,提升續(xù)航能力,

該機(jī)可完成物資投放、應(yīng)急救援、地形勘測(cè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃邊防巡邏、石油巡檢,可進(jìn)行多場(chǎng)景、多領(lǐng)域、多方面作業(yè)。
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