大家都見(jiàn)過(guò)下面這種飛行器上的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?今天咱們就一起看看它的原理:同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的原理同軸反轉(zhuǎn)螺旋漿就是在單個(gè)軸上
標(biāo)簽: 2019-07-24一、什么是RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法(Real-timekinematic,RTK)又稱為載波相位差分技術(shù)。這是一種新的常用的GPS測(cè)量方法。以前的靜態(tài)
標(biāo)簽: 2019-07-16植保無(wú)人機(jī)飛防
標(biāo)簽: 2019-01-04無(wú)人機(jī)以一種更炫酷更好玩更刺激的方式進(jìn)入了我們的視野FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽,這是一項(xiàng)屬于未來(lái)的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。極快的比賽節(jié)奏和刺耳的
標(biāo)簽: 2018-12-20無(wú)人機(jī)仿佛是在一夜之間從高深莫測(cè)的軍事裝備變成了人人可得的高級(jí)玩具。這一變化也得益于無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,而無(wú)人機(jī)的發(fā)展也受
標(biāo)簽: 2018-11-26根據(jù)《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》相關(guān)規(guī)定,單位、個(gè)人使用民用航空器,要到民航主管部門等級(jí)
標(biāo)簽: 2018-11-11網(wǎng)友提問(wèn):攻擊型無(wú)人機(jī)是怎樣發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈攻擊的?專家解答:在近幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍開(kāi)始將帶有攻擊能力的無(wú)人機(jī)(簡(jiǎn)稱攻擊型無(wú)人
標(biāo)簽: 2018-10-28隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度加深,生活的方方面面均可享受網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便捷。與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)依賴成為這個(gè)信息社會(huì)的一項(xiàng)特征。拇指文化
標(biāo)簽: 2018-10-01數(shù)傳是用于飛控和地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸,基本原理是調(diào)制調(diào)解器通過(guò)無(wú)線方式工作。說(shuō)白了就是一條數(shù)據(jù)線,但是它是無(wú)線的,擁有數(shù)
標(biāo)簽: 2018-09-05GPS定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)國(guó)防部研制建立的一種具有全
標(biāo)簽: 2018-08-30油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)是目前所有植保無(wú)人機(jī)中操作難度最高的一種機(jī)型,你知道它與我們常用的電動(dòng)無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別嗎?本期的拓攻百科就
標(biāo)簽: 2018-08-24以無(wú)人駕駛航空器作為搭載工具,使用專業(yè)設(shè)備將液體或固體干物料按特定技術(shù)要求從空中向地面目標(biāo)噴霧或撒播的飛行活動(dòng)。
標(biāo)簽: 2018-06-04為阻擋即將侵入特定區(qū)域的航空器,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出特定區(qū)域,并配合飛行控制系統(tǒng)、保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)。
標(biāo)簽: 2017-08-07【說(shuō)明】此文涉及的現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題,中外皆然。我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出問(wèn)題,并力尋解決之道。我們雖經(jīng)共同研究,多次筆談面談,反復(fù)
標(biāo)簽: 2017-06-29序號(hào)English中文1inertia sensor慣性傳感器2transport of dangerous goods危險(xiǎn)品運(yùn)輸3aircraft ID飛行器ID4aircraft weight飛行
標(biāo)簽: 2017-05-28近幾年,無(wú)人機(jī)的火爆真的無(wú)需過(guò)多言語(yǔ)來(lái)描述,從無(wú)人機(jī)航拍等基礎(chǔ)應(yīng)用,到現(xiàn)在興起的各種無(wú)人機(jī)大賽等極限運(yùn)動(dòng)無(wú)人機(jī)用各種花樣
標(biāo)簽: 2017-05-28中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC) 中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)是國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FAI)的成員,F(xiàn)AI成立于1905年,比國(guó)際奧委會(huì)成立還
標(biāo)簽: 2017-02-18本文主要討論的是普通電機(jī),減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī),舵機(jī)伺服電機(jī)指的是直流電的微型電機(jī),平常我們接觸到的也以直流電的居多。電機(jī)
標(biāo)簽: 2016-12-11(原標(biāo)題:解碼中國(guó)自主研制翼龍無(wú)人機(jī))2016年11月2日,珠海航展上展示的翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)新華社北京12月6日新媒體專電 題:解碼中
標(biāo)簽: 2016-12-08為讀者介紹各個(gè)系統(tǒng)的功能,要記住所有分系統(tǒng)都不是孤立的,而是構(gòu)成全系統(tǒng)的一部分??刂普究刂普就ǔJ堑孛娴?,或艦載的,也可
標(biāo)簽: 2016-12-07