農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)百科 ? 無(wú)人機(jī)概況
  • 同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的工作原理
    同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的工作原理

    大家都見(jiàn)過(guò)下面這種飛行器上的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?今天咱們就一起看看它的原理:同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的原理同軸反轉(zhuǎn)螺旋漿就是在單個(gè)軸上

    標(biāo)簽: 2019-07-24
  • 無(wú)人機(jī)中的RTK差分定位技術(shù)解析,不懂得來(lái)科普吧
    無(wú)人機(jī)中的RTK差分定位技術(shù)解析,不懂得來(lái)科普吧

    一、什么是RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法(Real-timekinematic,RTK)又稱為載波相位差分技術(shù)。這是一種新的常用的GPS測(cè)量方法。以前的靜態(tài)

    標(biāo)簽: 2019-07-16
  • 什么是植保無(wú)人機(jī)飛防服務(wù)
    什么是植保無(wú)人機(jī)飛防服務(wù)

    植保無(wú)人機(jī)飛防

    標(biāo)簽: 2019-01-04
  • 什么是無(wú)人機(jī)競(jìng)速?什么是FPV?
    什么是無(wú)人機(jī)競(jìng)速?什么是FPV?

    無(wú)人機(jī)以一種更炫酷更好玩更刺激的方式進(jìn)入了我們的視野FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽,這是一項(xiàng)屬于未來(lái)的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。極快的比賽節(jié)奏和刺耳的

    標(biāo)簽: 2018-12-20
  • 什么是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)?
    什么是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)?

    無(wú)人機(jī)仿佛是在一夜之間從高深莫測(cè)的軍事裝備變成了人人可得的高級(jí)玩具。這一變化也得益于無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,而無(wú)人機(jī)的發(fā)展也受

    標(biāo)簽: 2018-11-26
  • 使用無(wú)人機(jī)需要辦理什么手續(xù)
    使用無(wú)人機(jī)需要辦理什么手續(xù)

    根據(jù)《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》相關(guān)規(guī)定,單位、個(gè)人使用民用航空器,要到民航主管部門等級(jí)

    標(biāo)簽: 2018-11-11
  • 攻擊型無(wú)人機(jī)是怎樣發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈攻擊的?
    攻擊型無(wú)人機(jī)是怎樣發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈攻擊的?

    網(wǎng)友提問(wèn):攻擊型無(wú)人機(jī)是怎樣發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈攻擊的?專家解答:在近幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍開(kāi)始將帶有攻擊能力的無(wú)人機(jī)(簡(jiǎn)稱攻擊型無(wú)人

    標(biāo)簽: 2018-10-28
  • 淺談系留無(wú)人機(jī)
    淺談系留無(wú)人機(jī)

    隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度加深,生活的方方面面均可享受網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便捷。與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)依賴成為這個(gè)信息社會(huì)的一項(xiàng)特征。拇指文化

    標(biāo)簽: 2018-10-01
  • 拓攻解析 | 數(shù)傳只是飛機(jī)的數(shù)據(jù)線?
    拓攻解析 | 數(shù)傳只是飛機(jī)的數(shù)據(jù)線?

    數(shù)傳是用于飛控和地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸,基本原理是調(diào)制調(diào)解器通過(guò)無(wú)線方式工作。說(shuō)白了就是一條數(shù)據(jù)線,但是它是無(wú)線的,擁有數(shù)

    標(biāo)簽: 2018-09-05
  • GPS和GNSS的區(qū)別有哪些?
    GPS和GNSS的區(qū)別有哪些?

    GPS定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)國(guó)防部研制建立的一種具有全

    標(biāo)簽: 2018-08-30
  • 拓攻百科 | 油動(dòng)無(wú)人機(jī)與電動(dòng)無(wú)人機(jī)到底有何區(qū)別?
    拓攻百科 | 油動(dòng)無(wú)人機(jī)與電動(dòng)無(wú)人機(jī)到底有何區(qū)別?

    油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)是目前所有植保無(wú)人機(jī)中操作難度最高的一種機(jī)型,你知道它與我們常用的電動(dòng)無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別嗎?本期的拓攻百科就

    標(biāo)簽: 2018-08-24
  • 航空噴灑 ( 撒 )
    航空噴灑 ( 撒 )

    以無(wú)人駕駛航空器作為搭載工具,使用專業(yè)設(shè)備將液體或固體干物料按特定技術(shù)要求從空中向地面目標(biāo)噴霧或撒播的飛行活動(dòng)。

    標(biāo)簽: 2018-06-04
  • 無(wú)人機(jī)圍欄 fence of u nmanned aircraft s ystem
    無(wú)人機(jī)圍欄 fence of u nmanned aircraft s ystem

    為阻擋即將侵入特定區(qū)域的航空器,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出特定區(qū)域,并配合飛行控制系統(tǒng)、保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)。

    標(biāo)簽: 2017-08-07
  • 第180篇《無(wú)人機(jī)英文名與中文名探究及使用建議》
    第180篇《無(wú)人機(jī)英文名與中文名探究及使用建議》

    【說(shuō)明】此文涉及的現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題,中外皆然。我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出問(wèn)題,并力尋解決之道。我們雖經(jīng)共同研究,多次筆談面談,反復(fù)

    標(biāo)簽: 2017-06-29
  • AOPA教你學(xué)-無(wú)人機(jī)英語(yǔ)詞匯(二)
    AOPA教你學(xué)-無(wú)人機(jī)英語(yǔ)詞匯(二)

    序號(hào)English中文1inertia sensor慣性傳感器2transport of dangerous goods危險(xiǎn)品運(yùn)輸3aircraft ID飛行器ID4aircraft weight飛行

    標(biāo)簽: 2017-05-28
  • AOPA教你學(xué)-無(wú)人機(jī)英語(yǔ)詞匯(一)
    AOPA教你學(xué)-無(wú)人機(jī)英語(yǔ)詞匯(一)

    近幾年,無(wú)人機(jī)的火爆真的無(wú)需過(guò)多言語(yǔ)來(lái)描述,從無(wú)人機(jī)航拍等基礎(chǔ)應(yīng)用,到現(xiàn)在興起的各種無(wú)人機(jī)大賽等極限運(yùn)動(dòng)無(wú)人機(jī)用各種花樣

    標(biāo)簽: 2017-05-28
  • 關(guān)于ASFC飛行員執(zhí)照的解讀
    關(guān)于ASFC飛行員執(zhí)照的解讀

    中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC) 中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)是國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FAI)的成員,F(xiàn)AI成立于1905年,比國(guó)際奧委會(huì)成立還

    標(biāo)簽: 2017-02-18
  • 機(jī)器人常用電機(jī)解析及區(qū)別
    機(jī)器人常用電機(jī)解析及區(qū)別

    本文主要討論的是普通電機(jī),減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī),舵機(jī)伺服電機(jī)指的是直流電的微型電機(jī),平常我們接觸到的也以直流電的居多。電機(jī)

    標(biāo)簽: 2016-12-11
  • 解碼中國(guó)自主研制“翼龍”無(wú)人機(jī)
    解碼中國(guó)自主研制“翼龍”無(wú)人機(jī)

    (原標(biāo)題:解碼中國(guó)自主研制翼龍無(wú)人機(jī))2016年11月2日,珠海航展上展示的翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)新華社北京12月6日新媒體專電 題:解碼中

    標(biāo)簽: 2016-12-08
  • 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成
    無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成

    為讀者介紹各個(gè)系統(tǒng)的功能,要記住所有分系統(tǒng)都不是孤立的,而是構(gòu)成全系統(tǒng)的一部分??刂普究刂普就ǔJ堑孛娴?,或艦載的,也可

    標(biāo)簽: 2016-12-07
 «上一頁(yè)   1   2   …   3   …   4   5   下一頁(yè)»   共83條/5頁(yè) 

推薦新聞

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問(wèn)和使用全球無(wú)人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播