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遙感（Remote Sensing）顧名思義，就是遙遠(yuǎn)的感知。建立在現(xiàn)代光學(xué)技術(shù)、紅外技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)、激光技術(shù)、全息技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子學(xué)和信息論等新的技術(shù)科學(xué)及地球科學(xué)理論基礎(chǔ)上的一門新興的綜合性很強(qiáng)的科學(xué)
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遙感技術(shù)
2018-08-02
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無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì)，正慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式，已成為測(cè)繪行業(yè)新寵，將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上，實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型，而建立起來(lái)的這個(gè)模型更加真實(shí)，更加直觀
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無(wú)人機(jī)測(cè)繪
2018-08-01
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常用無(wú)人機(jī)難免要面對(duì)事故發(fā)生導(dǎo)致的損壞問(wèn)題， DJI 官方保養(yǎng)計(jì)劃務(wù)求為飛手提供安心保障， 于是在 7 月 26 日宣布，推出Enterprise Shield Basic（行業(yè)無(wú)憂悅享版）與 Enterprise Shield Plus（行業(yè)無(wú)憂極享版）兩
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2018-07-31
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ROSlink是由沙特蘇丹王子大學(xué)教授，同時(shí)也是硅步機(jī)器人研發(fā)總監(jiān)的Anis Koubaa博士首先提出來(lái)的。為了使大家了解ROSlink，從本期開(kāi)始，我們將分三期對(duì)ROSlink進(jìn)行介紹。本期為第一期，主要介紹ROSlink的基本概念及ROS
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2018-07-28
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還記得在去年中國(guó)閱兵式中出現(xiàn)的由3種型號(hào)11架無(wú)人機(jī)組成的無(wú)人機(jī)方隊(duì)嗎？對(duì)于當(dāng)時(shí)為何無(wú)人機(jī)采用卡車裝載而不是以飛在空中的形式進(jìn)行展示，專家給出的解釋是無(wú)人機(jī)自主飛行需要專業(yè)人員進(jìn)行地面操控，而無(wú)線電信號(hào)
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2018-07-27
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HDR是被攝影愛(ài)好者廣泛使用，卻常常濫用、錯(cuò)誤應(yīng)用的技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)上各種畫(huà)面很臟、影調(diào)奇怪的 HDR 照片更是讓這個(gè)技術(shù)一度聲名狼藉。本文會(huì)用幾個(gè)例子，和大家分享正確的 HDR 處理方式。*以下文字節(jié)選自《焦點(diǎn)》雜志，
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2018-07-27
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近年來(lái)，無(wú)人機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài)經(jīng)常上各大媒體的頭條，被稱為未來(lái)產(chǎn)業(yè)的轎子。但從無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，多旋翼無(wú)人機(jī)一直是中小型無(wú)人機(jī)的主流。隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，多旋翼無(wú)人機(jī)受限于航時(shí)和飛行速度，漸漸暴露
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2018-07-27
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用戶對(duì)機(jī)器人進(jìn)行手動(dòng)的遠(yuǎn)程操作，可以做到高度精確，然而，它通常需要操作者的高水平專業(yè)知識(shí)，也會(huì)對(duì)用戶施加很大的認(rèn)知負(fù)擔(dān)。因此，對(duì)機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作就需要機(jī)器人的部分自主，隨著機(jī)器人自主程度的增加，用戶遠(yuǎn)
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2018-07-27
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rame frameborder=0 width=640 height=498 src=https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=p0718e17ovvtiny=0auto=0rame當(dāng)人工智能走到科技和人文的十字路口，它會(huì)迸發(fā)出怎樣的能量？你會(huì)發(fā)現(xiàn)，以往沒(méi)有任何一個(gè)時(shí)期
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2018-07-21
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為保障飛行安全和提高飛行效率，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)是起飛前的必要準(zhǔn)備工作之一。因此，小編今天給大家介紹一下植保無(wú)人機(jī)起飛前的校準(zhǔn)需要哪些步驟。電調(diào)校準(zhǔn)注意：在進(jìn)行電調(diào)校準(zhǔn)前，請(qǐng)務(wù)必拆槳??！1）將油門桿推至
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2018-07-21
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無(wú)人機(jī)飛遠(yuǎn)了，應(yīng)該怎么判斷機(jī)頭朝向？為什么一打桿，你的無(wú)人機(jī)就迅速向前沒(méi)有緩緩運(yùn)鏡的大片感？太陽(yáng)光線過(guò)強(qiáng)，手機(jī)屏幕亮度不夠，怎么判斷照片曝光是否合理？其實(shí)這些問(wèn)題都能通過(guò)你手機(jī)中的 DJI GO 解決，前段時(shí)
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2018-07-20
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一套飛行60分鐘的一體化多旋翼無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)！一套自動(dòng)采集激光和影像數(shù)據(jù)的無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)！！一個(gè)實(shí)時(shí)生成實(shí)時(shí)輸出彩色點(diǎn)云的電力巡檢方案?。?！一個(gè)自動(dòng)分類快速生成分析報(bào)告的電力巡檢方案?。。?！工欲
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吉鷗信息
2018-07-19
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GPS定位系統(tǒng)在無(wú)人機(jī)植保作業(yè)中發(fā)揮了很大的作用，但是小編發(fā)現(xiàn)，很多人不太清楚GPS、北斗衛(wèi)星、千尋位置以及RTK到底有何區(qū)別，它們的定位原理又是怎樣的？別急，小編這就來(lái)詳細(xì)解析給你看。GPSGPS：利用GPS定位衛(wèi)星
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拓攻農(nóng)業(yè)
2018-07-18
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單架無(wú)人機(jī)采用先進(jìn)控制策略可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的高精度姿態(tài)控制，完成軌跡追蹤，但是多無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行執(zhí)行任務(wù)的成功率和抗突發(fā)事件的能力要比單架飛機(jī)飛行高。例如，在某次任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程中，有一架飛機(jī)出現(xiàn)故障不能繼續(xù)工作，那么它可以返回進(jìn)行維修，而其余飛機(jī)仍舊按照…
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無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室
中航恒拓
無(wú)人機(jī)編隊(duì)實(shí)驗(yàn)室
無(wú)人機(jī)編程
教學(xué)無(wú)人機(jī)
2018-07-18
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確保植保無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全除了使用符合質(zhì)量要求的機(jī)器以及定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以外，還有一點(diǎn)重要的措施就是要做好植保無(wú)人機(jī)運(yùn)行前的例行檢查工作。為為幫助廣大用戶提高安全意識(shí)，我們請(qǐng)來(lái)了專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)為大
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2018-07-18
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