農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國際新聞 ? 正文

美參議院呼吁盡早部署“火力偵察兵”無人機(jī)

發(fā)布日期:2007-09-26??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[美國《防務(wù)新聞》2007年9月24日?qǐng)?bào)道]   根據(jù)緊急戰(zhàn)場(chǎng)需求,美國參議院撥款委員會(huì)要求陸軍開始裝備“火力偵察兵”無人機(jī)(Fire Scout),這比原計(jì)劃提前四年、可能于明年開始在陸軍服役,該機(jī)是一種垂直起降(VTuav)無人旋翼機(jī)。

  參議院委員會(huì)在2008美國國防撥款法案中催促陸軍部長(zhǎng)進(jìn)行撥款決議,部署已經(jīng)生產(chǎn)的“火力偵察兵”IV 級(jí)無人系統(tǒng),以及傳感器、通信設(shè)備和必需的地面控制站。“火力偵察兵”最初是美國海軍1999年計(jì)劃建造的一種能在航空母艦上自主著陸的武裝偵察無人機(jī)項(xiàng)目,隨后該項(xiàng)目成為美國陸軍未來作戰(zhàn)系統(tǒng)(FCS)的一個(gè)重要組成部分。自2004年以來,陸軍一直投資開發(fā)由諾斯羅普·格魯門公司研制的“火力偵察兵”無人機(jī),并向FCS領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)綜合商波音公司和科學(xué)應(yīng)用國際公司(SAIC)追加了1.15億美元的光電和傳感器合同。陸軍原計(jì)劃2010年試驗(yàn)為“火力偵察兵”開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳感器,于2012年到2014年間部署該無人機(jī)。雖然陸軍表示該機(jī)仍在開發(fā)中,但陸軍考慮加快其部署。

  今年5月FCS官員在諾斯羅普·格魯門公司的無人系統(tǒng)中心摩斯岬(Moss Point)首次進(jìn)行了“火力偵察兵”的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),目前陸軍已至少生產(chǎn)了6架“火力偵察兵”VTUAV,但最終飛行試驗(yàn)卻被推遲到2010年,原因是未來作戰(zhàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)和聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)項(xiàng)目的推遲。參議院武裝委員會(huì)致信美國中央司令部急需C4ISR能力支持作戰(zhàn),為此陸軍不應(yīng)等待整個(gè)FCS系統(tǒng)的開發(fā),而應(yīng)提前裝備“火力偵察兵”無人機(jī)。

  “火力偵察兵”裝備有諾斯羅普·格魯門公司開發(fā)的機(jī)載監(jiān)視與目標(biāo)獲取雷區(qū)探測(cè)系統(tǒng)、一種戰(zhàn)術(shù)合成孔徑雷達(dá)、一種通信中繼裝置、一種訓(xùn)練傳感器、一種礦產(chǎn)、生化與核輻射探測(cè)傳感器以及一種無線電頻率發(fā)射定位器。高9英尺(2.7米)的MQ-8B“火力偵察兵”視距飛行控制范圍172英里(277千米),升限2萬英尺(6096米),起飛重量3000磅(1362千克),包括600磅(272千克)重的武器和其他補(bǔ)給,能在未鋪設(shè)的路面起飛和著陸。攜帶的武器包括 “海爾法”反坦克導(dǎo)彈和一種先進(jìn)精確殺傷武器——GBU-44/B“蝰蛇打擊(Viper Strike)”智能反裝甲滑翔彈。

  與此同時(shí),海軍一直對(duì) “火力偵察兵”無人機(jī)的需求進(jìn)行評(píng)估,去年初 “火力偵察兵”的早期型RQ-8A就已在海軍艦艇上試驗(yàn)了自主著陸,年底在帕塔克森特河(Patuxent River)海軍航空站進(jìn)行了一系列試飛,到今年夏天海軍已試驗(yàn)了MQ-8B攜帶的激光指示目標(biāo)瞄準(zhǔn)器系統(tǒng)。今年2月海軍用1600萬美元從諾斯羅普·格魯門公司購買了2架MQ-8B,現(xiàn)共有各型“火力偵察兵”9架,計(jì)劃在兩年內(nèi)將“火力偵察兵”部署到其瀕海戰(zhàn)艦。(中國航空信息中心  崔璽康)

 

?
本文鏈接:http://www.sanehomeowner.com/uav-news/200709/26/4180.html
標(biāo)簽:??美參議院呼吁盡早部署“火力偵察兵”無人機(jī) 無人機(jī)新聞 世界無人機(jī)
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播