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彩虹四號無人機(jī)察打一體 各項(xiàng)指標(biāo)壓美“捕食者”

發(fā)布日期:2014-09-02我要投稿我要評論

彩虹四號無人機(jī)察打一體 各項(xiàng)指標(biāo)壓美“捕食者”

彩虹-4無人機(jī)(資料圖)

據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道,在8月29日開幕的天津國際無人機(jī)展上,中國彩虹四號(CH-4)察打一體無人機(jī)實(shí)機(jī)亮相,這款與“翼龍”無人機(jī)同樣被稱為“中國版捕食者”的無人機(jī),引發(fā)了激情圍觀。

值得注意的是,中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科上校8月26日表示,當(dāng)日上午在內(nèi)蒙古朱日和“和平使命-2014”聯(lián)合反恐演習(xí)中,中國空軍出動某型察打一體無人機(jī),對一處高地實(shí)施偵察,并發(fā)射導(dǎo)彈對“敵”指揮車實(shí)施“斬首行動”,秒殺“恐怖頭目”。

申進(jìn)科還透露,該機(jī)裝備空軍后迅速形成戰(zhàn)斗力,可執(zhí)行監(jiān)視、偵察及對地攻擊等任務(wù),將在反恐作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。外界猜測,這說的就是彩虹四號。

在神秘而龐大的中國新型無人機(jī)機(jī)群中,彩虹四號顯得格外高調(diào)。8月31日,央視新聞頻道《今日關(guān)注》播出了彩虹四號無人機(jī)專題,而此前,北京電視臺《軍情解碼》節(jié)目,更是極為詳細(xì)地對彩虹四號進(jìn)行了一番庖丁解牛。

從節(jié)目中可以看出,國防科研工作者和解放軍,對于我們自己的察打一體無人機(jī)有著足夠的自信。在軍事專家眼里,察打一體無人機(jī)是未來戰(zhàn)場上無處不在的多面手,前景不可限量。

平臺出眾——

續(xù)航能力“最先進(jìn)”,各項(xiàng)指標(biāo)均壓“捕食者”一頭

在《今日關(guān)注》和《軍情解碼》中,都近距離拍攝彩虹四號的靜態(tài)與滑跑畫面,并且分別請彩虹四號的研制方——中國航天科技集團(tuán)空氣動力技術(shù)研究院的李平坤、沈宏鑫兩位專家,進(jìn)行了詳盡的解析。

據(jù)沈宏鑫介紹,彩虹四號屬于中空長航時(shí)無人機(jī),最大起飛重量1330公斤,最大載荷345公斤,最大升限8000米,最大續(xù)航時(shí)間38小時(shí),最大航程3500公里。該機(jī)于2010年開始研制,2011年9月首飛。

據(jù)悉,在軍用時(shí),彩虹四號可執(zhí)行偵察、監(jiān)視、目標(biāo)定位、情報(bào)搜集,甚至電子戰(zhàn)任務(wù),適合執(zhí)行邊境巡邏、海島守護(hù)、反恐作戰(zhàn)等多項(xiàng)任務(wù);在民用領(lǐng)域,能作為應(yīng)急通訊、地質(zhì)測繪與勘探的平臺,可謂國內(nèi)無人機(jī)中的翹楚。

“在氣動設(shè)計(jì)上,我們采用了很長的機(jī)翼設(shè)計(jì),機(jī)身長度不足9米,而翼展達(dá)到了18米,能夠提供更多的升力。”李平坤說,“機(jī)載設(shè)備采用了冗余設(shè)計(jì),一塊舵面壞了,不影響正常飛行。”

中國航天特種飛行器總體技術(shù)設(shè)計(jì)部總工石文認(rèn)為,該機(jī)采用大展弦比設(shè)計(jì)和變矩恒速螺旋槳,非常省油,長長的機(jī)翼里裝著大量的汽油,可以飛很長時(shí)間。

據(jù)李平坤介紹,彩虹四號的機(jī)體結(jié)構(gòu)80%以上都采用了復(fù)合材料,結(jié)構(gòu)重量很輕,加大了有效載荷。在央視節(jié)目中,央視記者一只手就能將彩虹四號的整流罩抬起來,可見有多輕巧。

查 詢公開資料得知,美軍MQ-1“捕食者A”無人機(jī)的有效載荷204公斤,總重1020公斤,翼展15米,這些指標(biāo)以及升阻比、載彈量、載油量都比彩虹四號 要小一些。“捕食者”的續(xù)航時(shí)間達(dá)40小時(shí),而李平坤對彩虹四號的續(xù)航能力也非常自信,“在同等級國際國內(nèi)無人機(jī)中是最先進(jìn)的”
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