X-47B無人機和F/A-18艦載機
X-47B在反介入戰(zhàn)略中作用突出
美國《防務新聞》報道稱，美海軍日前首次進行有人駕駛艦載機與艦載無人機在航母上共同起降。在試驗中，兩架F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機和一架X-47B艦載無人機以相同的模式從“羅斯福”號核動力航母上起飛，以此來測試這種艦載無人機的起飛和降落能力。試驗期間，X-47B完成了多個動作。
“如果此次飛行試驗成功，今后就會形成有人機與無人機聯(lián)合作戰(zhàn)的局面，特別是在反介入戰(zhàn)略中發(fā)揮重大作用。”杜文龍說，美國今后若要在大國的沿海地區(qū)作戰(zhàn)，憑借目前有人艦載機的作戰(zhàn)半徑，還無法對縱深目標進行攻擊。而航母編隊規(guī)模大，目標明顯，進入戰(zhàn)斗海域會非常危險。此時可以先出動無人機進入作戰(zhàn)區(qū)域打擊重點目標，隨后有人機跟進實施第二波次攻擊，這種組合方式今后將成為美國在亞太地區(qū)空海一體化作戰(zhàn)的重要手段。
艦載無人機形成實戰(zhàn)能力周期與目標強弱有關(guān)
杜文龍指出，美軍X-47B無人機形成實戰(zhàn)能力的周期主要看攻擊目標強弱，如果目標比實力強，真正形成實戰(zhàn)能力的周期恐怕會很漫長。
“目前已解決了X-47B無人艦載機與有人艦載機一起飛行的問題，但還沒有解決雙方聯(lián)合作戰(zhàn)的問題。”杜文龍說，如果有人機和無人機能夠按照共同的任務對目標進行協(xié)同攻擊，才能形成所謂的實戰(zhàn)能力，無人機是機械操作，與人為靈活性操作不同。
“如果未來作戰(zhàn)中出現(xiàn)了新型的防空火力，如針對無人機電子系統(tǒng)的電磁干擾系統(tǒng)，那么它這種按程序飛行或者按臨時指令飛行的無人機在遭到電子干擾后， 還能不能與有人機相配合一起戰(zhàn)斗，還是個大大的問號。”杜文龍如是說。 （徐金玉）
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