據(jù)外媒報(bào)道，日前，F(xiàn)AA對(duì)外公布了一份無人機(jī)相關(guān)的報(bào)告。報(bào)告顯示，現(xiàn)美國境內(nèi)無人機(jī)事件出現(xiàn)了上升的趨勢。報(bào)告指出，從今年6月起，美國已經(jīng)發(fā)生了25起無人機(jī)事故--相信實(shí)際數(shù)據(jù)絕對(duì)不止這些，它們大多都是在飛機(jī)起飛和降落的時(shí)候與其相撞。
而這可能正是FAA通過各種監(jiān)管政策嚴(yán)格控制商用無人機(jī)的原因所在。
報(bào)告稱，紐約曾在11月18日發(fā)生了一起“疑似小型無人機(jī)”在飛機(jī)下方1500到2000英尺飛行的案件。次日，賓夕法尼亞州也目擊到一架無人機(jī)在直升機(jī)下2400英尺處飛行。為了避開可能發(fā)生的碰撞，當(dāng)時(shí)，直升機(jī)飛行員不得不調(diào)整原來的飛行方向。
據(jù)悉，F(xiàn)AA計(jì)劃在年底前出臺(tái)商用無人機(jī)的使用規(guī)定，當(dāng)中將對(duì)這種無人機(jī)的飛行時(shí)間、飛行高度做出嚴(yán)格的限制。
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