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Asylon:尋找增強無人機續(xù)航能力的辦法

發(fā)布日期:2015-12-01??來源:cnBeta我要投稿我要評論
       無人機的電池續(xù)航一直是困擾該行業(yè)的一個問題,目前的電池技術(shù)一定程度上制約了無人機的發(fā)展,通常充一小時電僅夠無人機飛行20-30分鐘。除非人類尋找 到了更為高效、能量更足的能源,就目前而言得讓電池技術(shù)再提前25年才能滿足當前的無人機的需要。而此時,在費城一家名為Asylon的公司正在想辦法用 一套自動給無人機充電的系統(tǒng)來延長無人機的飛行時間。

Asylon的系統(tǒng)由幾部分組成,該系統(tǒng)的地面基站有一個可以同時安放16個電池的盒子,當盒子接通電源后它將為這些電池同時充電。另外這個盒子有一只機械手以及一塊無人機降落板。該系統(tǒng)還有一個200克的無線電發(fā)送裝置,可以附著在無人機上。無線電發(fā)送裝置可以和地面基站盒子上的降落板溝通,當無人機電量不足時可以自動飛回降落板著陸。Asylon的CEO Damon Henry說:“我們對使無人機自動飛回的解決方案十分有信心,我們正打算將此系統(tǒng)申請專利。這套系統(tǒng)中有傳感器、三個攝像頭以及一個附著式紅外無線電發(fā)送裝置。我們能讓無人機自動返回,并且著陸的誤差不超過2英尺。” 另外,基站的機械手被用于更換無人機的電池。

為了使整個流程更為簡單,Asylon采用了不同于當前絕大多數(shù)無人機采用的電池板。Henry說他們開發(fā)了一種結(jié)構(gòu)可以快速地更換電池,只要采取壓按的形式就能鎖定或解鎖電池。Henry說他希望以后這種電池板結(jié)構(gòu)可以作為一款獨立的產(chǎn)品應用到專業(yè)無人機或競技無人機上。

Asylon系統(tǒng)還有一個移動端的應用,這個應用可以讓使用者將無人機的型號信息傳遞給Asylon系統(tǒng),隨后該系統(tǒng)將根據(jù)該無人機的飛行距離與電量制定一套高效的飛行方案。

目前Asylon系統(tǒng)適配于DJI s1000和s900無人機,Asylon希望盡快地適配于Inspire 1和Arducopters。

“我們從s1000和s900開始,因為他們體積比較大,電池更換難度最高,如果電池體積小的話會更容易更換。此外這兩種型號的無人機也是美國聯(lián)邦航空局所允許使用的無人機中最常見的。”

目前調(diào)查公司、安保公司、快遞公司等等都對Asylon的系統(tǒng)有很大的需求。

Henry說他們并不用再等待太久,等到明年1月他們就開始預售Asylon系統(tǒng),4月就能發(fā)貨,售價根據(jù)種類不同將在7美元到10000美元之間。

 

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標簽:??無人機續(xù)航能力 Asylon無人機充電系統(tǒng)
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