軍民融合，是一個(gè)老生常談的話題。像打電話用的手機(jī)、辦公用的電腦甚至導(dǎo)航用的電子地圖，最初都是清一色的軍方用品，又都通過(guò)軍轉(zhuǎn)民的方式，惠及大眾。高精尖武器裝備在服務(wù)各國(guó)軍隊(duì)、提升軍隊(duì)作戰(zhàn)能力的同時(shí)，也方便了人們的生活?？v觀國(guó)外軍民融合市場(chǎng)，美歐、俄羅斯等軍事制造強(qiáng)國(guó)在這方面早有范例。美國(guó)建立的國(guó)防科技工業(yè)體系即是“軍民融合”的典型。而我國(guó)的軍民融合發(fā)展起步較晚，限于技術(shù)水平，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比尚存差距。日前舉行的第二屆中國(guó)河北軍民融合暨國(guó)防工業(yè)協(xié)同創(chuàng)新成果展洽會(huì)，也成為國(guó)產(chǎn)裝備助力軍民融合發(fā)展的一個(gè)縮影。我國(guó)軍民融合市場(chǎng)情況如何，有哪些新兵器在軍民融合領(lǐng)域發(fā)揮了巨大作用，未來(lái)的發(fā)展方向是什么，本文為您一一起底。
彩虹系列無(wú)人機(jī)總工程師石文說(shuō)，無(wú)人機(jī)在應(yīng)用規(guī)模、數(shù)量、范圍上，民用都要比軍用大。
無(wú)人機(jī)：民用前景更廣
彩虹-4無(wú)人機(jī)最近成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)彩虹4號(hào)今年已經(jīng)裝備伊拉克軍隊(duì)，今年10月，伊拉克軍隊(duì)裝備的彩虹4號(hào)武裝無(wú)人機(jī)已經(jīng)完成試飛和試射，可隨時(shí)投入戰(zhàn)斗。這標(biāo)志著伊拉克軍隊(duì)首次擁有了武裝無(wú)人機(jī)戰(zhàn)力，長(zhǎng)時(shí)間偵察和實(shí)時(shí)打擊能力。彩虹-4擁有4個(gè)武器掛架，載彈量約400千克，與美軍現(xiàn)役大型無(wú)人攻擊機(jī)MQ-9“死神”類似。在掛載武器上，除空對(duì)地導(dǎo)彈外，彩虹-4還可以在最外側(cè)兩個(gè)掛架上各攜帶一枚輕型精確制導(dǎo)炸彈。
彩虹系列無(wú)人機(jī)是一型偵察攻擊一體化無(wú)人機(jī)，適用于偵察和對(duì)地面固定和移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行精確打擊，可掛載光電偵察設(shè)備和空地導(dǎo)彈，攻擊精度小于1.5米，也可掛裝GPS精確制導(dǎo)炸彈對(duì)地攻擊。在此次展洽會(huì)上，參會(huì)的中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院展出了彩虹-4、彩虹-3等無(wú)人機(jī)真機(jī)，還展出了最新研制成功的彩虹新型中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)模型。
據(jù)中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院彩虹系列無(wú)人機(jī)總工程師石文介紹，未來(lái)彩虹系列無(wú)人機(jī)在應(yīng)用規(guī)模、數(shù)量、范圍上，民用都要比軍用大。石文說(shuō)，在國(guó)外，無(wú)人機(jī)早期主要是軍用，隨后開(kāi)始進(jìn)入民用，集中在測(cè)繪等領(lǐng)域。彩虹系列無(wú)人機(jī)目前已進(jìn)入規(guī)模民用階段，在航空物探、海洋海事、應(yīng)急通信、地災(zāi)監(jiān)測(cè)、數(shù)字測(cè)繪等行業(yè)，市場(chǎng)前景看好。
空中奔馳：小鷹500
在今年另一次展會(huì)上一舉轟動(dòng)的小鷹500輕型多用途飛機(jī)，憑借優(yōu)越的飛行性能，被譽(yù)為“空中奔馳”。該型機(jī)是中國(guó)第一架按照中國(guó)民航適航條例設(shè)計(jì)生產(chǎn)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕型多用途飛機(jī)，其綜合性能達(dá)到或接近國(guó)外同類機(jī)型先進(jìn)水平，填補(bǔ)了中國(guó)通用航空在4～5座輕型多用途飛機(jī)上的空白。
小鷹500翼展9.879米、長(zhǎng)7.743米、高3.044米，采用單臺(tái)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳驅(qū)動(dòng)，前三點(diǎn)可收放式起落架，巡航速度290千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)航程1640千米，最大航程1780千米，實(shí)用升限4200米。該型機(jī)采用常規(guī)布局，下單翼，全動(dòng)平尾，飛機(jī)可坐4人（含駕駛員），最大商務(wù)載重量為560千克，最高航速為300千米/小時(shí)，最高飛行高度可達(dá)4200米。由于起降滑行距離短，它可以在小型機(jī)場(chǎng)甚至公路上輕松起降。
小鷹500的起飛距離短，能在機(jī)場(chǎng)、公路上安全起降，可廣泛用于飛行訓(xùn)練、公務(wù)飛行、農(nóng)林作業(yè)、空中救護(hù)、空中攝影、測(cè)量制圖、商業(yè)運(yùn)輸、體育運(yùn)動(dòng)、旅游、環(huán)保、勘探等，其綜合性能達(dá)到了國(guó)外同類飛機(jī)的先進(jìn)水平。
氣墊船、太空艙：前景廣闊
氣墊船是集汽車、輪船、飛機(jī)的性能于一體的新型交通工具，可以像汽車、輪船在陸地、水面等介質(zhì)表面飛行；也可以到達(dá)汽車、船舶不能到達(dá)的區(qū)域，如沼澤、濕地、淺灘、礁石、冰面、雪地等。因?yàn)槭怯煽諝馔苿?dòng)，所以具有優(yōu)秀的兩棲作業(yè)能力和良好的機(jī)動(dòng)性能。
氣墊船是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成風(fēng)能，空氣壓力使船體騰空，同時(shí)提供推進(jìn)動(dòng)力，高于地表面25～85厘米“飛行”，行進(jìn)摩擦力小，屬高速船，運(yùn)行時(shí)速可高達(dá)120千米。談到發(fā)展前景，氣墊船能快速機(jī)動(dòng)在水上、陸地、冰上、雪地、沙灘、灘涂、泥淖、草地、沙漠等各種環(huán)境的界面上行駛，廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通運(yùn)輸、旅游觀光、軍事警備、科考勘探、水務(wù)治理、水利防凌、治安巡邏、漁政執(zhí)勤、濕地保護(hù)、海島氣象、野生動(dòng)物保護(hù)等領(lǐng)域。
“太空艙”模術(shù)房實(shí)際上是一款高科技房屋，它是借鑒國(guó)內(nèi)外模塊化、集裝箱房屋特點(diǎn)研發(fā)的新型模塊化住宅產(chǎn)品，具備低碳便捷、居住舒適、安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。耐高溫、防火、防彈、防爆、隔音、屏蔽信號(hào)等，極大優(yōu)化了野外工作、住宿條件，提高了官兵作戰(zhàn)能力。適用于極寒極熱環(huán)境中的邊防哨所、軍隊(duì)救援、部隊(duì)官兵野外駐訓(xùn)、公安武警官兵卡點(diǎn)執(zhí)勤及各種野外作戰(zhàn)等領(lǐng)域。未來(lái)，“太空艙”模術(shù)房可廣泛應(yīng)用于旅游度假、礦山及野外施工等工程項(xiàng)目的辦公及居住用房，前景十分廣闊。
軍民科技深度發(fā)展
如何利用軍民兩用高新技術(shù)監(jiān)測(cè)和防治霧霾，也成為此次展會(huì)的“焦點(diǎn)”。據(jù)報(bào)道，中國(guó)科學(xué)院博士生導(dǎo)師孟慶巖以《遙感技術(shù)與各領(lǐng)域應(yīng)用》為題，介紹了遙感技術(shù)的廣泛用途。他表示，目前中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)主要采用基于地面布點(diǎn)采樣的分析測(cè)量方法，缺乏時(shí)空上的連續(xù)性，難以全面、及時(shí)和準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)預(yù)警生態(tài)環(huán)境狀況及其發(fā)展趨勢(shì)。運(yùn)用遙感技術(shù)可在大范圍、快速、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)生態(tài)環(huán)境，從而有效彌補(bǔ)地面環(huán)境監(jiān)測(cè)手段的不足。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深化，國(guó)防建設(shè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)融合的不斷深入，堅(jiān)持走軍民融合的國(guó)防發(fā)展之路，既是一個(gè)關(guān)系國(guó)防建設(shè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略課題，也是一個(gè)關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐的重大系統(tǒng)工程。一方面，通過(guò)軍民深度融合，吸引各種渠道資源進(jìn)入安全領(lǐng)域，促進(jìn)創(chuàng)新，加快武器裝備升級(jí)換代；另一方面，通過(guò)融合構(gòu)建國(guó)家主導(dǎo)、需求牽引、市場(chǎng)運(yùn)作、軍民深度融合的運(yùn)行體系，促進(jìn)我國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
軍民融合有兩種實(shí)現(xiàn)途徑：一是軍轉(zhuǎn)民，就是軍事技術(shù)在民間的使用；二是民參軍，即民營(yíng)主體參與軍工市場(chǎng)。兩種途徑最終都指向“軍民一體化”。與“軍轉(zhuǎn)民”和“民參軍”相比，其突破了國(guó)防工業(yè)和民用工業(yè)這一狹窄、單一工業(yè)領(lǐng)域的結(jié)合，是一種“質(zhì)”的結(jié)合，開(kāi)辟了資源雙重利用的新途徑，形成了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下提高國(guó)防建設(shè)效益的新機(jī)制。從這個(gè)意義上說(shuō)，軍民融合是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。正是基于此，習(xí)近平總書記在出席十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議解放軍代表團(tuán)全體會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)：把軍民融合發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略，開(kāi)創(chuàng)強(qiáng)軍新局面，加快形成全要素、多領(lǐng)域、高效益的軍民融合深度發(fā)展格局。
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