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我國(guó)首架應(yīng)急物資運(yùn)送無(wú)人機(jī)在陜西西咸首飛成功

發(fā)布日期:2016-05-17??來(lái)源:新浪軍事我要投稿我要評(píng)論

當(dāng)前,各類抗洪搶險(xiǎn)、地震救援、山岳救助的應(yīng)急救援形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻,傳統(tǒng)手段的局限性日益凸顯。中遠(yuǎn)程大載重應(yīng)急物資運(yùn)送無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),也就意味著在突發(fā)災(zāi)難救援中,將不再受地面、地域交通的限制,藥品等緊急救援物資可在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在各種極端狀況下,這意味著更高的效率,更及時(shí)的救援。

據(jù)了解,哈佛-麻省理工的健康科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合研究中心最早采用無(wú)人機(jī)傳遞疫苗進(jìn)入某偏遠(yuǎn)地區(qū),緩解了該地區(qū)的疫情,并且借此技術(shù)提高了疫苗供應(yīng)的質(zhì)量與效率。在這些人煙稀少的地區(qū)建立公路配送網(wǎng)絡(luò)意味著大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用不僅代表著能節(jié)省這些費(fèi)用,更重要的是可以提高配送的效率。

本次試飛成功的無(wú)人機(jī)有兩種模式可供選擇。油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)具有馬力大與耐用的優(yōu)勢(shì),并且抗風(fēng)能力強(qiáng),在氣候條件差、路途較遠(yuǎn)、載重量較大的情況下,使用效果會(huì)更好。而對(duì)于短途、載重量較輕的情況,采用電動(dòng)雙發(fā)動(dòng)機(jī)方案,維護(hù)相對(duì)會(huì)簡(jiǎn)單些,且輸出功率不受海拔高度影響,很適合高原作業(yè)。

據(jù)該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,此次試飛成功的是原型機(jī),關(guān)鍵技術(shù)已完成攻關(guān)。還要進(jìn)一步完善自動(dòng)駕駛等功能,進(jìn)行可靠性測(cè)試與極限環(huán)境下飛行測(cè)試等系列工作。在不久的將來(lái),這款無(wú)人機(jī)不僅能批量生產(chǎn),還可量身定做,滿足不同環(huán)境條件下的使用需求。

西咸物聯(lián)科技涉足新能源、新材料、物聯(lián)網(wǎng)等高科技領(lǐng)域。此次聯(lián)合陜西沃德航空科技研制的中遠(yuǎn)程大載重?zé)o人機(jī),是在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的又一次成功探索。

我國(guó)首架

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