貨運無人機并不是什么新概念，國內(nèi)外不少公司都在進行這一試驗。
一般來說，你見到的是這樣子的：
但是，中國企業(yè)制造出來一架不一樣的。它是這樣子的：
據(jù)陜西傳媒網(wǎng)報道，5月10日，我國首架擁有自主產(chǎn)權(quán)的中遠(yuǎn)程大載重應(yīng)急物資運送無人機在陜西西咸新區(qū)首飛成功。該固定翼無人機可完成15公斤貨物80公里遠(yuǎn)程配送任務(wù)，實現(xiàn)目標(biāo)物在15米范圍內(nèi)精準(zhǔn)投放。與已經(jīng)面世的無人機相比，該系統(tǒng)的最大突破就是續(xù)航里程和載重量，以及短距起飛降落。
這架高效能應(yīng)急物資運送無人機由西咸物聯(lián)科技與陜西沃德航空聯(lián)合研制。
目前國內(nèi)千米以下低空飛行無人機，普遍都存在著載重量偏低和航時不足的問題。特別是近些年來流行的多軸飛行器，由于載重量小，飛行效率低，更多的只是作為一種消費產(chǎn)品。此次試飛成功的固定翼無人機，可完成15公斤貨物80公里遠(yuǎn)程配送任務(wù)，實現(xiàn)目標(biāo)物在15米范圍內(nèi)的精準(zhǔn)投放。
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