導(dǎo)讀：
經(jīng)過多年的實踐與發(fā)展，天翼合創(chuàng)已經(jīng)掌握了基于衛(wèi)星遙感等數(shù)據(jù)的農(nóng)業(yè)病蟲害監(jiān)控以及預(yù)報技術(shù)，并可利用測繪數(shù)據(jù)完成噴灑地塊分析、飛機航線自動設(shè)定。最終在網(wǎng)絡(luò)平臺上整合這些數(shù)據(jù)，為植保無人機的使用者提供大數(shù)據(jù)支持和調(diào)配管理服務(wù)。
無人機&機器人網(wǎng)：據(jù)了解，貴公司在第四代植保無人機TY4SA-10上花了很大力氣，它有何特點？
馬勇：TY4SA-10是我們公司第四代植保無人機，我們?yōu)槭裁窗l(fā)展到第四代呢？因為前兩代產(chǎn)品是我們軍工產(chǎn)品轉(zhuǎn)化過來作為農(nóng)用飛機的，但是在田間使用時就會發(fā)現(xiàn)很多問題，用了一年多將近兩年的時間改進發(fā)展到這一代，第四代的產(chǎn)品宗旨是：我們不再是飛行器了，我們是農(nóng)機了，是能下地干活的拖拉機了。它的一切目的都是對于農(nóng)業(yè)的需求，第一，作為農(nóng)機來講，對于購買它的人來說，不能承擔(dān)太大的經(jīng)濟損失，因為作為飛行器來講，一旦墜毀以后，那幾乎是百分之百的損失了，不像我們地面機械出現(xiàn)問題叫拋錨，飛行叫墜毀，所以在這個層面上，我們從技術(shù)上也變化成農(nóng)機了，就是它一旦摔了以后，它不會造成很大的損傷，修復(fù)的代價非常小，用戶不用承擔(dān)太大的經(jīng)濟損失；第二，就是農(nóng)業(yè)的需求，農(nóng)業(yè)的需求就是機械在作業(yè)防治病蟲害期間，最佳的作業(yè)時間就三天，前后一拖，最多就五天，那么你五天之內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)故障，返廠維修需要一兩個月，就錯過最佳時間了，所以我們理念就是，盡量讓飛機不摔，萬一出現(xiàn)這個問題，我們必須快速的修復(fù)，保證這幾天正常作業(yè)，把防治病蟲害這事兒干完，否則的話，這塊農(nóng)田是肯定要減產(chǎn)的；第三，我們中國的農(nóng)田特別的大，相對的從業(yè)人員不可能是那種高精尖的人才，而且面對的人的數(shù)量特別的大，所以，我們的飛行員必須是那種快速培養(yǎng)的，如果按照咱們飛機的飛行員培養(yǎng)，培養(yǎng)個幾年，或者按照常規(guī)的路數(shù)，一個無人機培訓(xùn)，兩三個月，那這個也是沒有辦法推廣的，因為中國的農(nóng)田太大了，需要的無人機飛手太多了，這種無人機飛手如果不能快速培養(yǎng)，那這個行業(yè)就沒法用了。我們基于無人機的前兩個特點（修復(fù)代價小、快速修復(fù)），只要無人機擁有這些性能，我就可以交給一個比較生疏的人去使用了，當(dāng)然，我們會給他制作一套非常詳細的作業(yè)規(guī)則，他只要按照我流程去做，即便他沒有高超的操作技術(shù)，沒有熟練的維修技術(shù)，那么沒有關(guān)系，因為我們的飛機出現(xiàn)了故障，它也不耽誤作業(yè)，所以在這個情況下，我們培訓(xùn)這個操作人員的時間就簡化了。我們經(jīng)過試驗，最快的一個小時就學(xué)會操作，因此我們能快速的培養(yǎng)操作人員，把無人機這個事兒快速的推廣出去。
無人機&機器人網(wǎng)：關(guān)于維修這一塊兒，貴公司是設(shè)有像汽車4s那種維修店嗎，如果機器壞了，對于個體戶來講，應(yīng)該采取什么措施?
馬勇：我們是兩種形式的維修，一種是從我們飛機設(shè)計的角度來講，假如它出現(xiàn)了常規(guī)事故，螺絲或螺旋槳壞了，這個用戶或是這個無人機的使用者，只需換螺絲或換螺旋槳，在田間幾分鐘就能修好。另一種就是出現(xiàn)一些重大事故，比如說掉河里了，電子設(shè)備都壞了，那沒關(guān)系，我們在每個省都有代理商，代理商當(dāng)然就是我們的售后服務(wù)中心，那么可以送到那兒去，對這個電子設(shè)備進行更換，這樣的話，工作量就要大一點。一般如果用戶自己就能修好，暫時不用到我們這里。我們各地代理商會給客戶備很多的零部件，只要客戶拿過來，我們就能快速修復(fù)，快速修復(fù)不了，我們可以給你替代，代用的零部件，甚至代用的整機都可以，保證你先干活，干完活你再把飛機拿回去修，不耽誤最佳的作業(yè)時間。
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