據(jù)印度《政治家報(bào)》7月5日?qǐng)?bào)道,研究人員目前正在研發(fā)一種用于無(wú)人機(jī)的新型飛行技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)或?qū)⑹篃o(wú)人機(jī)像鳥(niǎo)類(lèi)和飛行昆蟲(chóng)一樣依靠視覺(jué)輔助飛行和導(dǎo)航。
昆士蘭大學(xué)研究小組稱(chēng),無(wú)人機(jī)或?qū)⒃诓灰蕾?lài)于人工輸入、雷達(dá),甚至不依賴(lài)于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航的情況下完成工作。
研究領(lǐng)導(dǎo)者斯里尼瓦桑(Mandyam Srinivasan)教授稱(chēng),“我們研究蜜蜂和鳥(niǎo)類(lèi)等體型較小的飛行生物如何通過(guò)視覺(jué)避免碰撞、安全通過(guò)狹窄通道、控制距離地面高度等。”他在聲明中表示,“之后,我們利用生物啟發(fā)原則為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航設(shè)計(jì)創(chuàng)新視覺(jué)系統(tǒng)和程序。”
斯里尼瓦桑稱(chēng),蜜蜂的大腦只有十分之一毫克,其神經(jīng)元比人類(lèi)大腦少得多。然而,蜜蜂能夠精確尋向距離其蜂巢10千米以外的食物。
鑒于蜜蜂和鸚鵡比較容易研究,該研究小組特意對(duì)比蜜蜂和鸚鵡飛行。斯里尼瓦桑指出,對(duì)兩種動(dòng)物行為的研究也顯示,視覺(jué)導(dǎo)向的基本原理存在于包括人類(lèi)在內(nèi)的許多生物體內(nèi)。使用高速攝像機(jī)對(duì)這些動(dòng)物的飛行進(jìn)行對(duì)比,有助于無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)性能大大提升。
斯里尼瓦桑解釋道,實(shí)現(xiàn)視覺(jué)導(dǎo)航的無(wú)人飛行器對(duì)于偵察、救援、防御以及行星探測(cè)等,將起到令人難以置信的作用。(實(shí)習(xí)編譯:劉歡 審稿:程君秋)