【EFY藍皮書】多旋翼無人機飛控系統(tǒng)的調(diào)查報告

為答謝大家對我們的厚愛，我們?nèi)缂s奉上此次調(diào)查的結(jié)果，相關原始數(shù)據(jù)也將一并共享給大家。

這樣的結(jié)果是否如您所料，抑或出乎意料，我們都希望獲得您在觀看后的想法，請留言給我們。

未來這樣的問卷調(diào)查還會繼續(xù)，您也可以將您感興趣的話題留言給我們，或許下一次的話題調(diào)查將圍繞您的關心展開。

最后，再次感謝國慶節(jié)前大家踴躍支持我們的問卷調(diào)查活動。

采集樣本量

本次調(diào)查的有效樣本量為148個。

受訪者來源

受訪者來自全國26個省市地區(qū)，其中北京、天津和廣東地區(qū)的受訪者占比相對較高。



受訪者的職位信息

無人機整機研發(fā)、制造企業(yè)的受訪者居多，其中：

30.4%為技術主管/研發(fā)人員；

21.6%為農(nóng)業(yè)植保隊經(jīng)營者/飛手;

18.2%為飛控企業(yè)的研發(fā)/技術人員。



多旋翼無人機載重分析

多旋翼無人機的生產(chǎn)以6-10公斤和16-20公斤的載重為主，占比均在40%以上；

而多旋翼無人機的使用則以6-10公斤為主，占比為40.6%；

11-15公斤的使用率也相對較高。



飛控模塊的選配分析

同等價格水平（市場售價2000元）下，市場對RTK精準定位模塊的需求最高，達到42%，地形跟隨模塊和避障模塊的需求度較為接近，均在25%左右。