獵隼科技無人機集群測試現(xiàn)場
談起最近大熱的集群技術，就不得不提及已經(jīng)面世的獵隼科技的一站多機托管技術（與集群技術一樣，最高能支持一站254架無人機），作為獵隼科技集群技術的重要商業(yè)用途之一，它與真正意義的集群技術的區(qū)別與特點在哪呢?
大家都知道，工業(yè)級無人機的傳統(tǒng)控制方式為一臺地面站一對一控制一架無人機。只有當?shù)谝粋€任務完成且無人機安全返航到地面以后，才能啟用另一個任務。如若中途任務機有故障或者任務一還未完成就需啟用第二項任務時，只能用另外一架無人機及配套設備。當然手動控制條件下也可能需要配備另外的操作人員。
而集群技術則是大大解放了人工，它使得一臺地面站能控制多架飛機加速完成任務。也就是說多架無人機能同時起飛、同時作業(yè)、協(xié)同合作，且數(shù)據(jù)可回傳至同一地面站。由此看來集群技術比較適用于作業(yè)面積龐大、任務復雜化程度高的項目。相比較傳統(tǒng)的一對一控制，集群控制將大大降低時間、人力和物力成本。
然而當遇某些突發(fā)性重大場合，現(xiàn)場飛行環(huán)境復雜多變而又時間緊迫的情況下，由于集群應用大多前期任務規(guī)劃階段耗時較長、精準度要求較高，這種場合下大部分用戶還是更傾向于只操作一架無人機，中途更換電池而確保飛行的安全性，或者采用不換電池而由另外的操作人員操作另外一套無人機設備的方式。可不管哪種方式，當無法保證高效、安全地完成集群任務之前，單人操作或者多人操作其實一個是增加了時間成本，另一個是增加了人力成本。
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