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未來(lái)城市的無(wú)人機(jī)送貨系統(tǒng)是怎樣的?

發(fā)布日期:2018-04-02??來(lái)源:資本實(shí)驗(yàn)室我要投稿我要評(píng)論

  Siri通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用下了一盒巴克拉拉面膜的訂單,電商平臺(tái)收到信息,發(fā)指令給最近的送貨駁船。駁船上的無(wú)人機(jī)獲取貨物包裹后直接飛向Siri家。

  在不到8分鐘的飛行后,無(wú)人機(jī)來(lái)到位于12層的Siri家客廳窗戶前,停在無(wú)人機(jī)著陸墊上,并將包裹放置在包裹投遞口,然后飛走。Siri從包裹投遞口拿到面膜。

  整個(gè)過(guò)程不到一小時(shí)。這也許就是未來(lái)城市無(wú)人機(jī)送貨的一種日常場(chǎng)景。

  總部位于倫敦的工業(yè)設(shè)計(jì)公司PriestmanGoode在近日推出了一種城市無(wú)人機(jī)配送系統(tǒng)的新概念。

無(wú)人機(jī)送貨

  PriestmanGoode為該集成系統(tǒng)取名為“蜻蜓”(Dragonfly),通過(guò)自主無(wú)人機(jī)為城市居民提供包裹運(yùn)送服務(wù)。

  該項(xiàng)目的目的是演示如何將無(wú)人機(jī)技術(shù)整合到現(xiàn)有的城市系統(tǒng)中。此外,該工作室還希望展示無(wú)人機(jī)對(duì)城市產(chǎn)生的積極影響,例如幫助緩解交通堵塞,進(jìn)而創(chuàng)造更健康的生活環(huán)境。

  “電子商務(wù)的興起,為已經(jīng)擁擠不堪的道路增添了更多的車輛,導(dǎo)致空氣質(zhì)量變差。”公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Paul Priestman說(shuō):“伴隨城市人口的快速增長(zhǎng),我們遇到了一系列的問(wèn)題。”

  該設(shè)計(jì)也旨在消除公眾對(duì)每天飛在頭頂上的無(wú)人機(jī)的擔(dān)憂。

無(wú)人機(jī)送貨

  “我們想要?jiǎng)?chuàng)造一種沒(méi)有威脅性的方式,并能夠提升城市景觀,”Priestman表示,“這對(duì)獲得公眾對(duì)未來(lái)商用無(wú)人機(jī)的支持是非常重要的。”

  在PriestmanGoode的設(shè)想中,配送無(wú)人機(jī)將與自動(dòng)駕駛駁船一起工作,這些自動(dòng)駕駛駁船將作為充電站和配送中心。

無(wú)人機(jī)送貨

  從設(shè)計(jì)方案來(lái)看,無(wú)人機(jī)從這些移動(dòng)配送中心拿起包裹后,將向目的地飛行,并將包裹放在客戶的建筑物屋頂或側(cè)面的著陸墊上。

  這一概念表明,城市建筑將需要進(jìn)行一定的改造,以適應(yīng)無(wú)人機(jī)的著陸及包裹投遞。Priestman認(rèn)為,這是該項(xiàng)目新鮮和有趣的地方。

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