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無(wú)人機(jī)還是下一場(chǎng)技術(shù)革命嗎?

發(fā)布日期:2018-09-05??來(lái)源:界面我要投稿我要評(píng)論

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

  2018年6月份《時(shí)代周刊》曾用一期封面報(bào)道和在空中組成的巨型“封面”表達(dá)了對(duì)“無(wú)人機(jī)時(shí)代”的期待。這一觀點(diǎn)在民用無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)先的中國(guó),并沒(méi)有得到強(qiáng)烈的響應(yīng)。除了在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的大疆,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高技術(shù)門檻和長(zhǎng)投資周期令擅長(zhǎng)模式創(chuàng)新的中國(guó)創(chuàng)業(yè)者望而卻步。

  大疆12年做了什么

  在無(wú)人機(jī)行業(yè)聲名鵲起的大疆,如何在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)之外創(chuàng)造更多價(jià)值?

  8月30日,大疆創(chuàng)新在上海金山舉行的大疆行業(yè)創(chuàng)新大會(huì)(AirWorks China,以下簡(jiǎn)稱AW)回答了這個(gè)問(wèn)題。

  2016年起,AW已經(jīng)在美國(guó)成功舉辦過(guò)兩屆,本次大會(huì)是AW第三屆、也是第一次在中國(guó)舉辦。大會(huì)以“技術(shù)開放、生態(tài)共贏”為主題,來(lái)自全球各地500多名無(wú)人機(jī)行業(yè)集成商、開發(fā)者與政企代表共同探討了無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的最新成果。

  成立于2006年的大疆創(chuàng)新,目前是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、手持影像系統(tǒng)與機(jī)器人教育領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌,其以獨(dú)有的無(wú)人機(jī)制造技術(shù)為大眾所熟知,精靈、御系列無(wú)人機(jī)都是消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

  在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)趨于成熟之際,大疆將眼光投向了“行業(yè)+無(wú)人機(jī)”生態(tài)。

  2014年,大疆在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域推出了無(wú)人機(jī)平臺(tái)解決方案Mobile SDK與onboard SDK,這是基于大疆無(wú)人機(jī)打造的應(yīng)用開發(fā)平臺(tái),向全球的開發(fā)者開放;2018年,大疆在此基礎(chǔ)上發(fā)布了Payload SDK,以支持更多元的開發(fā)應(yīng)用、吸引更多行業(yè)的開發(fā)者加入。

  設(shè)計(jì)、制造無(wú)人機(jī)或許只是大疆戰(zhàn)略的第一步,在無(wú)人機(jī)之外,這家以創(chuàng)新為主題的獨(dú)角獸懷抱著推動(dòng)新型行業(yè)發(fā)展的野望。

  什么是無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用

  無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用,是指面向工業(yè)、公共服務(wù)與商用領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)、其普遍具有定制化能力、需要軟硬件與服務(wù)生態(tài)的支持。

  大疆發(fā)言人在AW大會(huì)上表示,并不是消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品遇到瓶頸才開始發(fā)展行業(yè)應(yīng)用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)走勢(shì)依然良好,發(fā)展行業(yè)應(yīng)用最重要原因是技術(shù)已經(jīng)成熟,讓無(wú)人機(jī)能普惠更多行業(yè),成為生產(chǎn)力和公共服務(wù)的工具。

  在這樣過(guò)程中,大疆的無(wú)人機(jī)既是搭載應(yīng)用的平臺(tái),也成為“會(huì)飛的工具”。

  在國(guó)內(nèi),大疆最廣為人知的無(wú)人機(jī)應(yīng)用是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。

  大疆于2015年進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),目前最新的MG-1P植保無(wú)人機(jī),配備了全向雷達(dá)、FPV 攝像頭、雙探照燈,噴灑系統(tǒng)可在 0.5秒內(nèi)完成噴灑啟停,還可支持一控多機(jī)操作,單機(jī)每小時(shí)作業(yè)面積可達(dá)90 畝。大疆表示,一臺(tái)MG-1P 熟練使用后每天作業(yè)可達(dá) 600-700 畝。

  公開數(shù)據(jù)顯示,2017年國(guó)內(nèi)新增農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)11000臺(tái),其中大疆銷售超過(guò)7500臺(tái),市場(chǎng)份額近70%。在此之前,中國(guó)飛防植保市場(chǎng)發(fā)展十年依然是小眾應(yīng)用。而截至2018年7月份,大疆全國(guó)植保無(wú)人機(jī)的保有量已超過(guò)16000臺(tái)。

  近年來(lái),電網(wǎng)行業(yè)也成為了無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的弄潮兒。南方電網(wǎng)是國(guó)內(nèi)最早開展機(jī)巡作業(yè)的電力企業(yè)之一,其旗下的廣東電網(wǎng)公司,率先實(shí)現(xiàn)輸變配機(jī)巡全覆蓋,年作業(yè)量超18萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球4圈半,其中無(wú)人機(jī)巡視占85%,綜合效率提升了2.6倍。而他們使用的無(wú)人機(jī)中,也有眾多大疆的產(chǎn)品。

  無(wú)人機(jī)的大量應(yīng)用,使數(shù)據(jù)分析進(jìn)一步成為電網(wǎng)的“重要生產(chǎn)力”,在提升設(shè)備運(yùn)維水平、挖掘供電潛力,勘災(zāi)救災(zāi)等方面表現(xiàn)搶眼。

  無(wú)人機(jī)平臺(tái)是操作系統(tǒng)

  在無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用生態(tài)中,無(wú)人機(jī)技術(shù)正從單一的“企業(yè)-客戶”模式向“主機(jī)廠商-開發(fā)者-集成商-專業(yè)服務(wù)商-客戶”的多元模式發(fā)展。大疆在其中的角色是上游“主機(jī)廠商”,AW大會(huì)的舉行,則是為了挖掘更多下游的企業(yè)、并幫助他們成長(zhǎng)。

  本次AW上,來(lái)自中國(guó)的小紅點(diǎn)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了面對(duì)森林防火、建筑等領(lǐng)域應(yīng)用方案:通過(guò)定制化的M200系列無(wú)人機(jī),能實(shí)現(xiàn)更高效率,更少人工的巡檢。

  大疆高級(jí)總監(jiān)謝闐地在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,大疆經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展,把無(wú)人機(jī)作為空中的運(yùn)算平臺(tái),為物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)搭建了通往三維空間的橋梁,“但橋梁那一端的工作,不可能靠一家企業(yè)做完。”

  謝闐地將上游主機(jī)廠商的角色比喻為手機(jī)的安卓和iOS系統(tǒng),在無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用生態(tài)中,如果只有主機(jī)廠商沒(méi)有下游的開發(fā)商、集成商和專業(yè)服務(wù)商,就如同空有系統(tǒng)沒(méi)有應(yīng)用APP。

  “對(duì)這個(gè)剛剛萌芽的行業(yè)來(lái)說(shuō),重要的是下游公司能否壯大、甚至產(chǎn)生獨(dú)角獸。”為此,大疆從2014年起就著手研發(fā)并改進(jìn)SDK,目前通過(guò)SDK成功實(shí)現(xiàn)案例落地的公司有200多家。

  AW大會(huì)上,Payload SDK、Mobile SDK、onboard SDK的生態(tài)應(yīng)用也得到了詳細(xì)介紹:• Payload將傳感器、機(jī)械組件等專用負(fù)載與行業(yè)領(lǐng)先的飛行平臺(tái)結(jié)合,打造專用空中工具包;• Mobile 為飛行平臺(tái)量身定做移動(dòng)APP,發(fā)揮出飛行器的最大潛力;• onboard 作為低延遲、高頻率的傳感器遙測(cè),通過(guò)飛行器控制和視頻流,能擴(kuò)展飛行平臺(tái)的軟硬件功能。

  企業(yè)困境還是行業(yè)挑戰(zhàn)?

  技術(shù)的開源、軟硬一體化是大疆SDK最大的特點(diǎn)。對(duì)效率和信息安全具有高要求的公共服務(wù)業(yè)而言,SDK的開放平臺(tái)不失為最優(yōu)的選擇之一。因?yàn)檫@樣的信息獲取渠道,是可控可監(jiān)管的。

  然而,在現(xiàn)階段的生態(tài)構(gòu)建中,人才短缺是大疆和它所構(gòu)建的生態(tài)系所面臨的最大困境,這甚至是目前中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)。

  為了更好地與下游企業(yè)協(xié)作和發(fā)展生態(tài),大疆建立了慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,為個(gè)人和企業(yè)提供應(yīng)用科目學(xué)習(xí)、操作訓(xùn)練、考試認(rèn)證、招聘就業(yè)等服務(wù),目前全球分校約為150所,專業(yè)學(xué)員超過(guò)25000人。

  但這個(gè)數(shù)字對(duì)大規(guī)模的行業(yè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。事實(shí)是,目前全球范圍內(nèi),包括集成商、服務(wù)商與系列合作伙伴衍生出的無(wú)人機(jī)行業(yè)開發(fā)者不超過(guò)10萬(wàn)人,與互聯(lián)網(wǎng)的程序員比起來(lái)只是九牛一毛。

  “目前無(wú)人機(jī)生態(tài),最缺的就是開發(fā)者。” 謝闐地坦言,“如果無(wú)人機(jī)行業(yè)的開發(fā)者像IT業(yè)的程序員那么普遍與容易培養(yǎng),行業(yè)體量很快就會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。”

  中國(guó)技術(shù)能再超車?

  2018年,大疆與美國(guó)著名的警用安防設(shè)備公司AXON達(dá)成合作,是目前公共安全+無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的最典型實(shí)例:大疆開放飛行平臺(tái)的負(fù)載接口,AXON將已有的安防設(shè)備接入經(jīng)緯M200系列,實(shí)現(xiàn)軟件硬件一體化控制,成功通過(guò)無(wú)人機(jī)采集執(zhí)法信息,匯總到執(zhí)法機(jī)構(gòu)認(rèn)證的視頻數(shù)據(jù)庫(kù)。

  在犯罪率居高不下的墨西哥恩森那達(dá),當(dāng)?shù)鼐觳块T通過(guò)配備無(wú)人機(jī)巡邏,半年內(nèi)犯罪率下降10%。

  然而這類基于公共安全領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,目前在國(guó)內(nèi)仍處于技術(shù)與政策的“萌芽”期。

  與軟件開發(fā)有成熟的開發(fā)語(yǔ)言、培訓(xùn)體系等不同,無(wú)人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用仍需要開發(fā)者自我摸索,甚至從頭開始學(xué)習(xí)新的知識(shí)。大疆在無(wú)人機(jī)應(yīng)用的潛在合作伙伴中有近千家初創(chuàng)公司,但目前能夠拿出落地化應(yīng)用案例的只有1/5。

  在眾多面向公共服務(wù)的行業(yè)應(yīng)用,無(wú)人機(jī)這種生產(chǎn)工具的大規(guī)模應(yīng)用,不但受限于相關(guān)部門的人才與技術(shù)儲(chǔ)備,還與政策規(guī)劃密切相關(guān)。

  與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相比,行業(yè)應(yīng)用中的無(wú)人機(jī)對(duì)軟硬件開發(fā)、數(shù)據(jù)處理、人員培訓(xùn)等方面的要求更為精細(xì)。“設(shè)立無(wú)人機(jī)部門,今年寫入規(guī)劃,要真正應(yīng)用并能產(chǎn)生效益或許就是兩年后的事情。”某關(guān)注無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。

  在接受界面采訪時(shí),大疆高級(jí)總監(jiān)謝闐地表示,大疆在美國(guó)舉辦了兩屆AirWorks大會(huì)后,今年首次在國(guó)內(nèi)落地為“行業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”,其實(shí)也意味著美國(guó)在無(wú)人機(jī)技術(shù)的行業(yè)落地上,早推進(jìn)了兩年左右。但再過(guò)兩年,中國(guó)的開發(fā)者崛起后,市場(chǎng)格局還不可知。

  2018年1月,國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室組織起草了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》、2018年6月1日,國(guó)家民航局主導(dǎo)的《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》正式實(shí)施,規(guī)范了無(wú)人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空飛行活動(dòng)的準(zhǔn)入和監(jiān)管要求,同時(shí)也為無(wú)人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用發(fā)展開放了高速路。

  在中國(guó),建立無(wú)人機(jī)部門,將天空端信息的管理與獲取變得更加可控,是國(guó)內(nèi)具有安防、巡檢屬性的公共部門正在規(guī)模化推進(jìn)的項(xiàng)目。

  在AW大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)另外一家電網(wǎng)巨頭,國(guó)家電網(wǎng)旗下的上海市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)無(wú)人機(jī)巡檢進(jìn)行了介紹。在高壓電網(wǎng)、電纜等空中點(diǎn)位,人工很難檢測(cè)到細(xì)小的瑕疵以防患電纜的潛在風(fēng)險(xiǎn),此時(shí)無(wú)人機(jī)的高空作業(yè)顯得尤為必要。

  謝闐地在演講中提到,“三十年前,個(gè)人電腦是最有前景的行業(yè)應(yīng)用;二十年前,互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)人娛樂(lè)還是行業(yè)應(yīng)用,還有很多爭(zhēng)議;十年前,沒(méi)有人想到手機(jī)會(huì)成為最普遍的工作設(shè)備。”十年后的無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用,正是大疆看好的新型產(chǎn)業(yè)。

  而到那時(shí)候,再回頭看中國(guó)無(wú)人機(jī)的行業(yè)發(fā)展,或許又是另一番感觸。

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