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航空制造業(yè)為何如此鐘情3D打???聽他們怎么說

發(fā)布日期:2019-01-16??來源:航空制造網(wǎng)??作者:航空制造網(wǎng)我要投稿我要評論

TCT亞洲峰會的最重要的論壇之一,航空增材制造論壇將和TCT亞洲展——亞洲3D打印、增材制造展同期舉辦,本次論壇由中國商飛北京民用飛機技術研究中心支持舉辦,將重點關注航空制造領域的增材制造技術(3D打印技術)應用和未來發(fā)展,其中包括:金屬增材制造技術在航空發(fā)動機的應用、增材制造在航空結(jié)構(gòu)的應用開發(fā),3D打印在航空MRO中的應用發(fā)展三大主題。


 

演講嘉賓包括:


中國航發(fā)商發(fā)制造副總工程師兼工藝研究中心部長

——雷力明


雷部長主要從事航空發(fā)動機材料及關鍵零部件制造技術研發(fā)工作,近年來致力于增材制造在航空發(fā)動機領域的工程化應用工作。擔任中國增材制造標準化技術委員會委員,目前主持工信部、科技部及上海市科委等6項增材制造領域的重點研究項目。近幾年帶領團隊利用激光增材制造技術試制成功國內(nèi)商用航空發(fā)動機項目研制所需的燃油噴嘴、渦輪冷效葉片等零部件,推動增材制造技術在國內(nèi)商用航空發(fā)動機項目中的應用,奠定了中國航發(fā)商發(fā)公司在國內(nèi)增材領域的先進地位。


空中客車公司創(chuàng)新技術負責人

—— Jose-Ignacio Ortiz-Vidal


Jose-Ignacio Ortiz-Vidal 先生2008年開始在空客工作,曾擔任A380的機艙工程師。2013年,他成為空客客艙創(chuàng)新部客戶服務經(jīng)理,現(xiàn)在是空客客艙和貨運創(chuàng)新部技術管理主管,負責參與和開發(fā)了使用仿生設計的面板支撐結(jié)構(gòu),使新的客艙部件重量減輕15%,并和空客子公司AP Works協(xié)作開發(fā)下一代客艙結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計方案。

另外還有荷蘭皇家航空公司KLM 的創(chuàng)新經(jīng)理Arlette van der Veer,Arlette創(chuàng)新性地使用Ultimaker桌面型3D打印設備對航空客艙設備進行維護和應急處理;以及洛克希德馬丁公司的增材與仿真經(jīng)理Robert Ghobrial (待美國相關部門最終審批確認),當服役十數(shù)年的設備零件損壞時,其用增材制造重新制作零件。

 

更多詳細會議日程與嘉賓信息:搜索“TCT亞洲展”——點擊“繽紛活動”,線上峰會購票優(yōu)惠持續(xù)至2019年2月14日。

 

如何申請獲取免費門票:

 

商飛公司團隊通道:

增材制造技術應用研究中心 孫老師,sunxiangyun@comac.cc,數(shù)量有限,報完為止。

 

向展商申請門票:

TCT亞洲展是全球領先的增材制造技術展覽會,囊獲包括EOS、鉑力特、鑫精合、飛而康、西門子NX、達索CATIA、ANSYS(安世亞太)、Materialise等全部航空增材制造供應商;您可以在“TCT亞洲展網(wǎng)站-觀眾中心-展商列表”發(fā)現(xiàn)您的合作伙伴,聯(lián)系您的合作伙伴,索取峰會門票。

 

關于TCT亞洲展

TCT亞洲展——亞洲3D打印、增材制造展覽會由上海萬耀科迅展覽有限公司(VNU RAPID CO., LTD)主辦。上海萬耀科迅展覽有限公司是TCT品牌的所有方英國科迅出版集團(Rapid News Publications)與荷蘭皇家展覽集團Jaarbeurs在華子公司上海萬耀企龍展覽有限公司(VNU Exhibition EA)的合資企業(yè)。TCT在全球為數(shù)字化制造領域提供垂直行業(yè)的行業(yè)分析、商業(yè)資訊和展覽服務,目前業(yè)務橫跨北美、歐洲和亞洲,旨在推進設計-制造一體化進程(Design To Manufacturing Innovation)。

 

掃描下方二維碼,2月10日前預約參觀展會免50元現(xiàn)場門票。

 

 

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標簽:??航空制造
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