民意調(diào)查顯示公眾對(duì)無(wú)人機(jī)保持警惕

　　全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.sanehomeowner.com）編譯：雖然使用無(wú)人機(jī)送貨是熱門話題，但它可能還有另一個(gè)障礙，這就是公眾的看法。根據(jù)最近的一項(xiàng)民意調(diào)查，英國(guó)只有23%的人支持無(wú)人機(jī)送貨。這一數(shù)字低得驚人，表明讓人們相信無(wú)人機(jī)送貨的價(jià)值是采用無(wú)人機(jī)的另一個(gè)障礙。如果人們不希望無(wú)人機(jī)在空中飛行，那么它可能會(huì)阻止企業(yè)進(jìn)一步投資于這項(xiàng)技術(shù)。

這種反對(duì)來(lái)自于對(duì)盜竊、損壞和事故的擔(dān)憂人們，對(duì)無(wú)人機(jī)的想法似乎并不十分熱情，許多人認(rèn)為無(wú)人機(jī)有可能引發(fā)嚴(yán)重問(wèn)題。這可能是一個(gè)錯(cuò)誤的信息，抵制改變，或兩者兼而有之的情況。

無(wú)人機(jī)送貨投票

媒體的報(bào)道可能也沒(méi)有幫助。不幸的是，那些登上頭條的東西都是濫用無(wú)人機(jī)。無(wú)論是機(jī)場(chǎng)問(wèn)題，還是罕見(jiàn)的墜機(jī)事故，這些都是典型的故事類型。當(dāng)所有的公眾都聽(tīng)到無(wú)人機(jī)的消息時(shí)，不難理解為什么他們會(huì)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)有點(diǎn)不信任。

當(dāng)你觀察不同年齡組的反對(duì)意見(jiàn)如何變化時(shí)，結(jié)果也很有趣。對(duì)于65-74歲的人來(lái)說(shuō)，只有18%的人贊成無(wú)人機(jī)，而25-34歲的人只有48%。這是一個(gè)明顯的不同，并顯示了代溝是如何發(fā)揮作用的。也就是說(shuō)，48%可能仍然比業(yè)內(nèi)大多數(shù)人希望看到的要低很多。

無(wú)論情況如何，重要的是政府和無(wú)人機(jī)公司要看到這一點(diǎn)，并采取主動(dòng)教育公眾。事實(shí)上，已經(jīng)有關(guān)于無(wú)人機(jī)的立法，以及公司努力確保它們的安全和有效。許多人根本不知道這一進(jìn)展，為了做出明智的決定，了解這一進(jìn)展至關(guān)重要。

民意調(diào)查無(wú)人機(jī)送貨

強(qiáng)調(diào)無(wú)人機(jī)技術(shù)的好處和改進(jìn)也很重要。如果無(wú)人機(jī)唯一得到的新聞是負(fù)面的，那么這將是一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)斗，以塑造公眾對(duì)它們的看法。致力于在積極的光線下描繪無(wú)人機(jī)，對(duì)于那些沒(méi)有像其他人那樣進(jìn)入科技領(lǐng)域的人來(lái)說(shuō)，將會(huì)有很長(zhǎng)的路要走。

除了交付，無(wú)人機(jī)的形象要好得多。在應(yīng)急服務(wù)方面，無(wú)人機(jī)享有75%的支持率。這說(shuō)明公眾當(dāng)然愿意接受無(wú)人機(jī)的想法，只是需要一些工作。在某些情況下，公眾似乎理解無(wú)人機(jī)的好處，但對(duì)讓無(wú)人機(jī)如此接近家庭卻有點(diǎn)謹(jǐn)慎。

所有這些對(duì)無(wú)人機(jī)交付公司來(lái)說(shuō)非常重要，但也對(duì)幾乎所有人產(chǎn)生了廣泛的影響。無(wú)人機(jī)交付可以幫助減少道路擁堵，并減少排放。這兩樣?xùn)|西都給人們帶來(lái)了真正的好處，即使他們不是接貨的人。在這里進(jìn)行福利教育可能是讓公眾參與的另一個(gè)關(guān)鍵。

歸根結(jié)底，要想左右公眾對(duì)這個(gè)話題的看法，還需要做很多工作，這無(wú)疑是一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)斗。最重要的是開(kāi)始獲取知識(shí)，教育人們使用無(wú)人機(jī)及其好處。只要對(duì)無(wú)人機(jī)在過(guò)去幾年取得的進(jìn)步有一點(diǎn)了解，許多對(duì)事故或隱私的擔(dān)憂就可以輕易緩解。希望不久我們?nèi)阅芸吹綗o(wú)人機(jī)的大規(guī)模交付，公眾也會(huì)對(duì)這一想法產(chǎn)生熱情。