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各國無人機(jī)航空管制措施

發(fā)布日期:2016-03-14??來源:《全球無人機(jī)雜志》??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)編輯部我要投稿我要評論
     【全球無人機(jī)網(wǎng)報(bào)道】無人機(jī)正成為下一輪技術(shù)創(chuàng)新的競爭熱點(diǎn),眾多國家都將目光投向無人機(jī)市場。無人機(jī)市場快速發(fā)展,在帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也開始被各種聲討,原因是頻發(fā)的安全事故。多數(shù)國家在無人機(jī)監(jiān)管層面上近乎一片空白,因此開始出招規(guī)范無人機(jī)的使用。
      美國
 1 美國FAA
      2015年2月18日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正式宣布了針對小型商業(yè)無人機(jī)規(guī)則,規(guī)則內(nèi)容主要適用于輕于55磅(約為25kg)的無人機(jī):
      1)飛手必須通過一項(xiàng)知識測試(但不是一個(gè)實(shí)操測試),以獲取新頒布的無人機(jī)操作執(zhí)照,并且接受TSA(美國運(yùn)輸安全管理局)的審查;
      2)飛手在年滿17歲的前提下,每2年必須進(jìn)行一次周期性的測試;
      3)飛手只能在白天進(jìn)行無人機(jī)飛行,飛行時(shí)無人機(jī)必須在飛手的視線范圍內(nèi)(當(dāng)然他們也可以讓第二飛手擔(dān)任觀察員);
      4)飛手一旦獲得該項(xiàng)執(zhí)照,將適用于操作所有小型無人機(jī);
      5)商業(yè)無人機(jī)只能在低于500英尺(152.4米)的空域飛行,飛行速度不得超過100英里(約161公里)每小時(shí)。所使用的無人機(jī)需要在FAA進(jìn)行注冊,同時(shí)嚴(yán)格禁止載人的飛行,還必須在能見度超過3英里(約為4.8公里)的環(huán)境中才能進(jìn)行飛行。
      6)同時(shí)聯(lián)邦航空局也在考慮為4.4磅(約2kg)以下的超小型無人機(jī)創(chuàng)建一個(gè)單獨(dú)的類別,使得飛手能夠合規(guī)的飛行。值得注意的是此次宣布的規(guī)則并不適用于那些模型飛機(jī)。
      2015年12月15日, FAA頒布新條例,要求重量大于0.5磅(約合0.45斤)的無人機(jī)必須進(jìn)行登記注冊。新條例將從12月21日生效,注冊流程從2015年12月21日開始,在2016年1月20日之前注冊完全免費(fèi),此后則會收取5美元的注冊費(fèi)。注冊需要提供用戶的姓名、家庭地址和電子郵件,注冊完成后,專門的Web應(yīng)用程序會自動生成注冊證書/證明,其中將包括為一個(gè)唯一的無人機(jī)識別號碼,無人機(jī)所有者必須將該號碼噴涂在設(shè)備上,或?qū)⑿蛄刑柼峤唤oFAA。
      頒布該條例的目的是為了控制無人駕駛航空器的數(shù)量,保障公共安全。監(jiān)管部門人員稱,新條例有助于幫助他們追究魯莽操作者的法律責(zé)任,減少不安全飛行。據(jù)了解,圣誕節(jié)期間FAA受理大量無人機(jī)注冊申請,節(jié)后預(yù)計(jì)將處理40萬起申請案件。
      英國
各國無人機(jī)航空管制措施 
      英國民用航空管理局已經(jīng)頒布了無人機(jī)安全飛行準(zhǔn)則,并將于2016年出臺政府戰(zhàn)略前進(jìn)行一次公眾意見咨詢。咨詢將由英國交通運(yùn)輸部舉行,咨詢將涵蓋“有關(guān)遠(yuǎn)程控制飛行系統(tǒng)與無人機(jī)以及它們在英國領(lǐng)空使用的所有問題,包括飛行許可的發(fā)放與登記等。”
      無人機(jī)安全飛行準(zhǔn)則:
      1.起飛前,檢查無人機(jī)是否有損壞,確保所有零件能按用戶手冊的說明正常工作;
      2.必須確保無人機(jī)在遙控者的視野范圍內(nèi)飛行;
      3.避免無人機(jī)與人或物體碰撞;
      4.無人機(jī)的飛行不能危及他人的人身財(cái)產(chǎn)安全;
      5.在擁擠區(qū)域(如街道、城鎮(zhèn)等)飛行無人機(jī)為違法行為;
      6.不得在飛機(jī)場飛行無人機(jī);
      7.不得在距人、車輛、建筑物50米的范圍內(nèi)或在人群頭頂飛行無人機(jī);
      俄羅斯
 各國無人機(jī)航空管制措施
      2010年3月11日,俄羅斯聯(lián)邦空中管理?xiàng)l例頒布。根據(jù)條例第52條,無人機(jī)使用必須提前提交申請,并且拿到相關(guān)許可。
      2016年1月2日,有媒體報(bào)道稱俄羅斯總統(tǒng)普京通過了無人機(jī)須注冊的規(guī)定。根據(jù)該法律文件,俄羅斯所有250克以上的私人擁有的無人機(jī)都必須向俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署注冊備案。這一新法律將于2016年3月末開始正式實(shí)施,擁有無人機(jī)的個(gè)人或者企業(yè)都必須有制定人選對無人機(jī)安全飛行負(fù)責(zé)任。同時(shí)該法律同樣也要求115千克以上的有人駕駛的飛行器進(jìn)行義務(wù)注冊。
      此外,已注冊的無人機(jī)使用者必須向地方上的空中交通管理部門提交飛行計(jì)劃。與傳統(tǒng)的飛機(jī)相同,一旦無人機(jī)的飛行計(jì)劃被批準(zhǔn)通過,無人機(jī)操作員則必須嚴(yán)格遵守計(jì)劃進(jìn)行飛行。當(dāng)公眾安全收到威脅時(shí),無人機(jī)操作員有權(quán)利執(zhí)行必要的緊急迫降。
      俄羅斯是一個(gè)空中管制很嚴(yán)的國家,要想使用無人機(jī)必須提前申請,航拍也是,但現(xiàn)實(shí)是一般個(gè)人和社會組織根本沒有任何機(jī)會拿到該許可。2014年,俄羅斯一家公司開發(fā)出一種無人機(jī),可以攜帶5公斤的貨物以時(shí)速40公里的速度飛行,該公司試圖與快餐連鎖店合作,保證在30分鐘內(nèi)送貨上門,業(yè)務(wù)不僅廣受消費(fèi)者的歡迎,還引起了全世界媒體的關(guān)注。但根據(jù)俄羅斯法律,該商用無人機(jī)被勒令禁止的同時(shí),其公司還被處以50萬盧布的罰款。
      相對于民用無人機(jī)的法律困境,俄羅斯的軍隊(duì)和政府部門卻在大規(guī)模使用無人機(jī),在俄羅斯內(nèi)務(wù)部,已經(jīng)有12個(gè)無人機(jī)飛行隊(duì)伍,每個(gè)隊(duì)伍由5-8臺無人機(jī)組成,國防部甚至還設(shè)置了一個(gè)無人機(jī)特別培訓(xùn)中心,該中心在索契奧運(yùn)會期間出色的完成各種任務(wù),移民局使用無人機(jī)在邊境線進(jìn)行非法移民的監(jiān)控,聯(lián)邦藥物管理署用來檢測毒品的跨境運(yùn)輸情況等等。
      日本
 各國無人機(jī)航空管制措施
      日本內(nèi)閣會議于2015年7月14日通過了最新的《航空法》修正案,該修正案旨在對小型無人機(jī)操縱進(jìn)行管制,包括無人機(jī)在人群及住宅密集區(qū)域飛行的相關(guān)規(guī)定等。
      該修正案規(guī)定,未經(jīng)日本國土交通相許可,不允許在人群、住宅密集區(qū)以及機(jī)場附近的上空區(qū)域飛行。原則上將對允許飛行的白天時(shí)段進(jìn)行監(jiān)視。此外,為防止突發(fā)撞擊事件,飛行時(shí)必須與人和建筑物保持一定距離。如若違反以上規(guī)定,將處以50萬日元(約合人民幣2.5萬元)以下罰金。
      2016年5月26日至27日,七國集團(tuán)(G7)伊勢志摩峰會在三重縣召開,而之前實(shí)施的新《航空法》原則上禁止小型無人機(jī)在人口集中地區(qū)飛行,但峰會會場周邊不屬于管制對象,為確保出席要人的安全,該縣從申辦階段起便開始探討條例草案。12月21日,日本三重縣議會以多數(shù)贊成通過一項(xiàng)新條例,條例規(guī)定,賢島方圓1.5公里范圍以及島外要人或?qū)⒃L問的設(shè)施可根據(jù)知事指示禁飛無人機(jī)。主會場該縣志摩市賢島周邊在會議期間禁止小型無人機(jī)飛行。據(jù)該縣稱,成立此類禁飛條例在全日本尚屬首次。 
       新西蘭
各國無人機(jī)航空管制措施 
      2015年7月23日,新西蘭運(yùn)輸部出臺新規(guī),規(guī)定自2015年8月1日起在新西蘭,夜間及水平或垂直遠(yuǎn)距離使用無人飛行器須經(jīng)新西蘭民航管理局批準(zhǔn)。新規(guī)規(guī)定,無人飛行器只能在白天自由使用,同時(shí)不能飛出操控者肉眼視野范圍之外,且不得超過120米的垂直高度。如需在夜間或超出規(guī)定距離使用,須獲得民航管理局批準(zhǔn)。另外,無人飛行器須為其他飛行器讓路,不得在機(jī)場附近4公里范圍內(nèi)活動。
      關(guān)于審批所需時(shí)間,農(nóng)戶在偏遠(yuǎn)地區(qū)夜間操控?zé)o人飛行器從事農(nóng)業(yè)活動,獲批時(shí)間可能會短于城市商業(yè)活動。
      新西蘭民航管理局23日發(fā)表聲明宣布新規(guī)出臺,同時(shí)更新了其他相關(guān)規(guī)定,包括操控?zé)o人飛行器飛越私人土地或房產(chǎn)需要征得所有權(quán)方同意,飛越公園等公共空間也需征得土地所有權(quán)方允許,但已在新規(guī)定下獲民航管理局批準(zhǔn)的活動除外。
      在新規(guī)出臺前,無人飛行器相關(guān)事宜在新西蘭主要受飛行器模型管理法規(guī)的約束。根據(jù)規(guī)定,在新西蘭,使用重量低于25公斤、符合相關(guān)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)制造的遠(yuǎn)程操控飛行器無需執(zhí)照。
     (版權(quán)文章 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明作者及來源)
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