4月18日，中國(guó)AOPA在京召開2018年第一季度例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了協(xié)會(huì)2017年工作報(bào)告；中國(guó)AOPA官網(wǎng)獲批通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布媒體；青少年航空科技教育——“夢(mèng)天計(jì)劃”；無(wú)人機(jī)駕駛員、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)發(fā)布等內(nèi)容。
截止到2018年第一季度（3月31日），無(wú)人機(jī)駕駛員合格證數(shù)27079個(gè)，審定合格無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)量277家，暫?；蜃N42家，實(shí)際運(yùn)行機(jī)構(gòu)235家。
理事會(huì)圓滿閉幕，“12336工程”引人注目
首先，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）執(zhí)行秘書長(zhǎng)唐勇發(fā)布了中國(guó)AOPA第三屆理事會(huì)第四會(huì)議表決通過的2017年度工作報(bào)告，成立飛行技術(shù)分會(huì)、航空器及產(chǎn)品適航支持中心、教育事業(yè)部，增補(bǔ)常務(wù)理事、理事等10項(xiàng)決議。
唐勇說(shuō)到，本次大會(huì)是協(xié)會(huì)按民政部要求進(jìn)行脫鉤試點(diǎn)后的第一次理事會(huì)。理事會(huì)嚴(yán)格按照協(xié)會(huì)新的《章程》規(guī)定，完成了各項(xiàng)議程，意義重大，彰顯了協(xié)會(huì)更加規(guī)范、更具活力的良好形象，特別是理事會(huì)通過的工作報(bào)告決定，未來(lái)協(xié)會(huì)將深入貫徹民航局工作會(huì)議精神，全力打造“12336工程”，暨：把握好一個(gè)主線；發(fā)起并實(shí)施青少年航空教育“夢(mèng)天計(jì)劃”和航空職業(yè)教育“牧鷹計(jì)劃”兩個(gè)計(jì)劃；進(jìn)一步發(fā)揮無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理與優(yōu)云平臺(tái)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中國(guó)AOPA舉辦大型航空文化品牌活動(dòng)專業(yè)化與社會(huì)化相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中國(guó)AOPA作為IAOPA國(guó)家會(huì)員的優(yōu)勢(shì)；提升會(huì)員、行業(yè)、政府三大服務(wù)；推進(jìn)中國(guó)特色航空小鎮(zhèn)、AOPA國(guó)際航空學(xué)院（暫定名）、“AOPA云”服務(wù)平臺(tái)、協(xié)會(huì)組織自身、隊(duì)伍、黨組織等6項(xiàng)建設(shè)，為中國(guó)通航的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
中國(guó)AOPA官網(wǎng)獲批通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布媒體，為行業(yè)提供更好服務(wù)
隨后，宣傳部負(fù)責(zé)人李珍發(fā)布了中國(guó)AOPA官網(wǎng)獲批通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布媒體的相關(guān)事宜。2月28日，中國(guó)民用航空局下發(fā)了《關(guān)于同意協(xié)會(huì)官網(wǎng)作為通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布媒體的批復(fù)》（民航函﹝2018﹞199號(hào)），《批復(fù)》中提到：鑒于中國(guó)AOPA 在通用機(jī)場(chǎng)使用群體中的代表性，為更好地傳遞通用機(jī)場(chǎng)技術(shù)和服務(wù)信息，促進(jìn)通用航空運(yùn)行安全和通用機(jī)場(chǎng)功能發(fā)揮，根據(jù)《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》（民航發(fā)[2017]46號(hào)），中國(guó)民用航空局同意中國(guó)AOPA官網(wǎng)作為通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布媒體。
李珍說(shuō)到，根據(jù)《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》第二十四條，取得 B 類許可證的通用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)將《B類通用機(jī)場(chǎng)使用許可證申請(qǐng)書(告知承諾書)》所附信息在民航局認(rèn)可的媒體上公布。目前，協(xié)會(huì)官網(wǎng)已經(jīng)發(fā)布了最新取證機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，歡迎取得B 類許可證的通用機(jī)場(chǎng)與協(xié)會(huì)聯(lián)系，按照《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》要求，向社會(huì)公布相關(guān)信息。中國(guó)AOPA作為立足通用航空領(lǐng)域的專業(yè)協(xié)會(huì)，將根據(jù)民航局相關(guān)批復(fù)，做好各方面工作，提供取證機(jī)場(chǎng)信息公益發(fā)布渠道，不收取任何費(fèi)用，為通用航空各類用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)助力“夢(mèng)天計(jì)劃”，探索青少年航空科技教育新模式
2018年，中國(guó)AOPA發(fā)起并推動(dòng)實(shí)施“夢(mèng)天計(jì)劃”。該計(jì)劃一經(jīng)發(fā)布，吸引了諸多教育機(jī)構(gòu)的關(guān)注。據(jù)標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“夢(mèng)天計(jì)劃”是依據(jù)國(guó)家教委關(guān)于實(shí)施綜合實(shí)踐課程、STEAM教育和創(chuàng)客教育等有關(guān)精神、以中國(guó)AOPA發(fā)布實(shí)施的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)為行動(dòng)指南的青少年航空科技教育計(jì)劃。“夢(mèng)天計(jì)劃”以了解航空知識(shí)、訓(xùn)練操作技能、激發(fā)科技興趣、提高綜合素質(zhì)為總體目標(biāo)，以航空知識(shí)、飛行操作、創(chuàng)新應(yīng)用等為教學(xué)內(nèi)容。力求通過發(fā)布與實(shí)施一整套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用行業(yè)自律手段，規(guī)范教育內(nèi)容和方法。為推動(dòng)“夢(mèng)天計(jì)劃”落地實(shí)施，目前中國(guó)AOPA已發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，與9家教育機(jī)構(gòu)、企業(yè)簽訂合作協(xié)議。
在“夢(mèng)天計(jì)劃”接下來(lái)的推進(jìn)過程中，中國(guó)AOPA將發(fā)揮智力、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、信息等專業(yè)支撐作用，為加入“夢(mèng)天計(jì)劃”的公司、機(jī)構(gòu)和學(xué)校提供全方位解決方案，包括組建團(tuán)隊(duì)、專業(yè)支撐、“課程包”保障等諸多內(nèi)容。“夢(mèng)天計(jì)劃”不僅以中國(guó)的教育改革方向?yàn)轱L(fēng)向標(biāo)，更注重教育資源的均衡化。該計(jì)劃在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū)推廣落地的同時(shí)，也將兼顧師資力量薄弱、科技水平相對(duì)落后的邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)校，使廣大農(nóng)村地區(qū)的孩子們和城市的孩子一樣，享受到優(yōu)質(zhì)的航空科技教育資源，承擔(dān)起協(xié)會(huì)以面向青少年為主的航空科技教育的社會(huì)責(zé)任。
《2017中國(guó)AOPA民用無(wú)人機(jī)駕駛員報(bào)告》權(quán)威發(fā)布，訓(xùn)練機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)首度公開
發(fā)布會(huì)上，無(wú)人機(jī)事業(yè)部主任王夏崢發(fā)布了《2017中國(guó)AOPA民用無(wú)人機(jī)駕駛員報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）及2018年第一季度無(wú)人機(jī)駕駛員及訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)。本次《報(bào)告》與之前發(fā)布的《2017中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》的無(wú)人機(jī)駕駛員板塊相比，新增了關(guān)于針對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)。本次調(diào)研，實(shí)際發(fā)放199份調(diào)查問卷，根據(jù)實(shí)際開展培訓(xùn)情況，收回樣本197份，有效樣本197份，回收率為98.99%。除定量調(diào)查外，通過專家研討、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)個(gè)案訪談，現(xiàn)場(chǎng)走訪，深入調(diào)查等定性調(diào)查方式，對(duì)2017年訓(xùn)練開展情況進(jìn)行了多方面的摸底。據(jù)《報(bào)告》顯示，在調(diào)研的197家訓(xùn)練機(jī)構(gòu)中，主營(yíng)業(yè)務(wù)為無(wú)人機(jī)制造的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)占比達(dá)46%，主營(yíng)業(yè)務(wù)為無(wú)人機(jī)經(jīng)銷商的為26%，職業(yè)院校或全日制本科學(xué)校為11%，還有部分以無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用為主的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)為6%，只有16家訓(xùn)練機(jī)構(gòu)從事單一無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，占比為8%，剩下3%的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)主營(yíng)業(yè)務(wù)為通航公司、衛(wèi)視媒體等。197家訓(xùn)練機(jī)構(gòu)中，129家訓(xùn)練機(jī)構(gòu)有自己申請(qǐng)的合法自有訓(xùn)練空域，其他68家為租用空域的培訓(xùn)模式。在社會(huì)公眾較為關(guān)注的無(wú)人機(jī)駕駛員就業(yè)去向問題上，該《報(bào)告》顯示，航空拍攝、農(nóng)林植保、地理測(cè)繪是學(xué)員選擇就業(yè)最多的方向。整篇報(bào)告以往年和2017年數(shù)據(jù)做基礎(chǔ)，以調(diào)研情況做支撐，對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、考試中心、駕駛員、考試數(shù)據(jù)、機(jī)構(gòu)培訓(xùn)等情況做了詳細(xì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。
穩(wěn)定的就業(yè)率和規(guī)范的培訓(xùn)使無(wú)人機(jī)駕駛員、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)量增長(zhǎng)保持了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。截止到2018年第一季度（3月31日），無(wú)人機(jī)駕駛員合格證數(shù)27079個(gè)，審定合格無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)量277家，暫?；蜃N42家，實(shí)際運(yùn)行機(jī)構(gòu)235家。 王夏崢還介紹，為進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，搭建良好交流平臺(tái)，協(xié)會(huì)今年將舉辦多項(xiàng)無(wú)人機(jī)行業(yè)活動(dòng)，誠(chéng)摯歡迎各界媒體參與報(bào)道，共同營(yíng)造良好行業(yè)氛圍。
這是今年中國(guó)AOPA第一次例行發(fā)布會(huì)，新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、中國(guó)交通報(bào)、中國(guó)民航報(bào)、南方都市報(bào)、環(huán)球網(wǎng)、民航資源網(wǎng)、宇辰網(wǎng)等媒體出席了發(fā)布會(huì)。
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