4月18日，中國AOPA在京召開2018年第一季度例行新聞發(fā)布會，發(fā)布了協(xié)會2017年工作報告；中國AOPA官網(wǎng)獲批通用機場信息發(fā)布媒體；青少年航空科技教育——“夢天計劃”；無人機駕駛員、訓(xùn)練機構(gòu)數(shù)據(jù)發(fā)布等內(nèi)容。
截止到2018年第一季度（3月31日），無人機駕駛員合格證數(shù)27079個，審定合格無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)數(shù)量277家，暫?；蜃N42家，實際運行機構(gòu)235家。
理事會圓滿閉幕，“12336工程”引人注目
首先，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）執(zhí)行秘書長唐勇發(fā)布了中國AOPA第三屆理事會第四會議表決通過的2017年度工作報告，成立飛行技術(shù)分會、航空器及產(chǎn)品適航支持中心、教育事業(yè)部，增補常務(wù)理事、理事等10項決議。
唐勇說到，本次大會是協(xié)會按民政部要求進行脫鉤試點后的第一次理事會。理事會嚴格按照協(xié)會新的《章程》規(guī)定，完成了各項議程，意義重大，彰顯了協(xié)會更加規(guī)范、更具活力的良好形象，特別是理事會通過的工作報告決定，未來協(xié)會將深入貫徹民航局工作會議精神，全力打造“12336工程”，暨：把握好一個主線；發(fā)起并實施青少年航空教育“夢天計劃”和航空職業(yè)教育“牧鷹計劃”兩個計劃；進一步發(fā)揮無人機駕駛員資質(zhì)管理與優(yōu)云平臺服務(wù)的優(yōu)勢，發(fā)揮中國AOPA舉辦大型航空文化品牌活動專業(yè)化與社會化相結(jié)合的優(yōu)勢，發(fā)揮中國AOPA作為IAOPA國家會員的優(yōu)勢；提升會員、行業(yè)、政府三大服務(wù)；推進中國特色航空小鎮(zhèn)、AOPA國際航空學(xué)院（暫定名）、“AOPA云”服務(wù)平臺、協(xié)會組織自身、隊伍、黨組織等6項建設(shè)，為中國通航的發(fā)展做出積極貢獻。
中國AOPA官網(wǎng)獲批通用機場信息發(fā)布媒體，為行業(yè)提供更好服務(wù)
隨后，宣傳部負責人李珍發(fā)布了中國AOPA官網(wǎng)獲批通用機場信息發(fā)布媒體的相關(guān)事宜。2月28日，中國民用航空局下發(fā)了《關(guān)于同意協(xié)會官網(wǎng)作為通用機場信息發(fā)布媒體的批復(fù)》（民航函﹝2018﹞199號），《批復(fù)》中提到：鑒于中國AOPA 在通用機場使用群體中的代表性，為更好地傳遞通用機場技術(shù)和服務(wù)信息，促進通用航空運行安全和通用機場功能發(fā)揮，根據(jù)《通用機場分類管理辦法》（民航發(fā)[2017]46號），中國民用航空局同意中國AOPA官網(wǎng)作為通用機場信息發(fā)布媒體。
李珍說到，根據(jù)《通用機場分類管理辦法》第二十四條，取得 B 類許可證的通用機場應(yīng)當將《B類通用機場使用許可證申請書(告知承諾書)》所附信息在民航局認可的媒體上公布。目前，協(xié)會官網(wǎng)已經(jīng)發(fā)布了最新取證機場的數(shù)據(jù)，歡迎取得B 類許可證的通用機場與協(xié)會聯(lián)系，按照《通用機場分類管理辦法》要求，向社會公布相關(guān)信息。中國AOPA作為立足通用航空領(lǐng)域的專業(yè)協(xié)會，將根據(jù)民航局相關(guān)批復(fù)，做好各方面工作，提供取證機場信息公益發(fā)布渠道，不收取任何費用，為通用航空各類用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
團體標準助力“夢天計劃”，探索青少年航空科技教育新模式
2018年，中國AOPA發(fā)起并推動實施“夢天計劃”。該計劃一經(jīng)發(fā)布，吸引了諸多教育機構(gòu)的關(guān)注。據(jù)標準事業(yè)部相關(guān)負責人介紹，“夢天計劃”是依據(jù)國家教委關(guān)于實施綜合實踐課程、STEAM教育和創(chuàng)客教育等有關(guān)精神、以中國AOPA發(fā)布實施的團體標準為行動指南的青少年航空科技教育計劃。“夢天計劃”以了解航空知識、訓(xùn)練操作技能、激發(fā)科技興趣、提高綜合素質(zhì)為總體目標，以航空知識、飛行操作、創(chuàng)新應(yīng)用等為教學(xué)內(nèi)容。力求通過發(fā)布與實施一整套嚴謹、科學(xué)、系統(tǒng)的標準，運用行業(yè)自律手段，規(guī)范教育內(nèi)容和方法。為推動“夢天計劃”落地實施，目前中國AOPA已發(fā)布相關(guān)標準8項，與9家教育機構(gòu)、企業(yè)簽訂合作協(xié)議。
在“夢天計劃”接下來的推進過程中，中國AOPA將發(fā)揮智力、標準、認證、信息等專業(yè)支撐作用，為加入“夢天計劃”的公司、機構(gòu)和學(xué)校提供全方位解決方案，包括組建團隊、專業(yè)支撐、“課程包”保障等諸多內(nèi)容。“夢天計劃”不僅以中國的教育改革方向為風向標，更注重教育資源的均衡化。該計劃在社會和經(jīng)濟比較發(fā)達地區(qū)推廣落地的同時，也將兼顧師資力量薄弱、科技水平相對落后的邊遠農(nóng)村學(xué)校，使廣大農(nóng)村地區(qū)的孩子們和城市的孩子一樣，享受到優(yōu)質(zhì)的航空科技教育資源，承擔起協(xié)會以面向青少年為主的航空科技教育的社會責任。
《2017中國AOPA民用無人機駕駛員報告》權(quán)威發(fā)布，訓(xùn)練機構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)首度公開
發(fā)布會上，無人機事業(yè)部主任王夏崢發(fā)布了《2017中國AOPA民用無人機駕駛員報告》（以下簡稱《報告》）及2018年第一季度無人機駕駛員及訓(xùn)練機構(gòu)數(shù)據(jù)。本次《報告》與之前發(fā)布的《2017中國民航駕駛員發(fā)展年度報告》的無人機駕駛員板塊相比，新增了關(guān)于針對無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)。本次調(diào)研，實際發(fā)放199份調(diào)查問卷，根據(jù)實際開展培訓(xùn)情況，收回樣本197份，有效樣本197份，回收率為98.99%。除定量調(diào)查外，通過專家研討、訓(xùn)練機構(gòu)個案訪談，現(xiàn)場走訪，深入調(diào)查等定性調(diào)查方式，對2017年訓(xùn)練開展情況進行了多方面的摸底。據(jù)《報告》顯示，在調(diào)研的197家訓(xùn)練機構(gòu)中，主營業(yè)務(wù)為無人機制造的訓(xùn)練機構(gòu)占比達46%，主營業(yè)務(wù)為無人機經(jīng)銷商的為26%，職業(yè)院?；蛉罩票究茖W(xué)校為11%，還有部分以無人機行業(yè)應(yīng)用為主的訓(xùn)練機構(gòu)為6%，只有16家訓(xùn)練機構(gòu)從事單一無人機駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，占比為8%，剩下3%的訓(xùn)練機構(gòu)主營業(yè)務(wù)為通航公司、衛(wèi)視媒體等。197家訓(xùn)練機構(gòu)中，129家訓(xùn)練機構(gòu)有自己申請的合法自有訓(xùn)練空域，其他68家為租用空域的培訓(xùn)模式。在社會公眾較為關(guān)注的無人機駕駛員就業(yè)去向問題上，該《報告》顯示，航空拍攝、農(nóng)林植保、地理測繪是學(xué)員選擇就業(yè)最多的方向。整篇報告以往年和2017年數(shù)據(jù)做基礎(chǔ)，以調(diào)研情況做支撐，對無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)、考試中心、駕駛員、考試數(shù)據(jù)、機構(gòu)培訓(xùn)等情況做了詳細數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析。
穩(wěn)定的就業(yè)率和規(guī)范的培訓(xùn)使無人機駕駛員、訓(xùn)練機構(gòu)數(shù)量增長保持了較好的發(fā)展態(tài)勢。截止到2018年第一季度（3月31日），無人機駕駛員合格證數(shù)27079個，審定合格無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)數(shù)量277家，暫?；蜃N42家，實際運行機構(gòu)235家。 王夏崢還介紹，為進一步推動行業(yè)發(fā)展，搭建良好交流平臺，協(xié)會今年將舉辦多項無人機行業(yè)活動，誠摯歡迎各界媒體參與報道，共同營造良好行業(yè)氛圍。
這是今年中國AOPA第一次例行發(fā)布會，新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、中國日報、中國交通報、中國民航報、南方都市報、環(huán)球網(wǎng)、民航資源網(wǎng)、宇辰網(wǎng)等媒體出席了發(fā)布會。
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