（原標題：極飛無人機要帶年輕人回到農(nóng)村去，廣闊天地大有可為）
除了效率與精準等技術價值，在無人機的農(nóng)業(yè)應用上，極飛科技 CEO 彭斌更希望它能夠解決現(xiàn)實的一些痛點，如避免傳統(tǒng)的農(nóng)藥中毒、吸引年輕人返鄉(xiāng)等等。
10 月 10 日，極飛科技發(fā)布最新一款 P20 植保無人機、農(nóng)業(yè)無人機飛控，并宣布推出植保無人機銷售和租賃業(yè)務。這家 2007 年誕生于廣州的無人機企業(yè)，已經(jīng)發(fā)展成為涵蓋技術研發(fā)、硬件生產(chǎn)、農(nóng)機服務等業(yè)務的科技公司。截止今年 10 月，極飛已經(jīng)在全國 26 個省份進行植保作業(yè)，完成超過 200 萬畝的農(nóng)田噴灑。
在彭斌看來，無論從技術革新、商業(yè)邏輯、服務三農(nóng)上，農(nóng)業(yè)無人機都是大有搞頭的。
一方面，無人機是整個時代技術的縮影，它技術成熟可靠，成本也越來越低；另一方面，據(jù)普華永道分析，到 2020 年，整個無人機產(chǎn)業(yè)的估值將從 20 億美元飆升至 1270 億美元，其中農(nóng)業(yè)所占份額為 324 億美元。假設中國有十億畝耕地都用無人機噴灑，每畝花費 100 元，這便是個千億市場。
再有的是，在農(nóng)村青壯勞動力日漸流失的當下，曾養(yǎng)活數(shù)以億計人的家庭聯(lián)產(chǎn)承包制開始顯露弊端，中國農(nóng)村土地的流轉(zhuǎn)率已經(jīng)達到 30% ，未來趨勢肯定是土地從散戶流向大戶，一定需要更專業(yè)化的服務。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前中國登記在冊、無人機產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)有 6000 多家，其中從事農(nóng)業(yè)的無人機企業(yè)有 300 家。樂觀估計，等到 2020 年無人機便會成為中國植保的主力器械。
早在 2013 年，極飛就開始在新疆、海南等地區(qū)開展植保無人機對棉花、水稻等農(nóng)作物的噴灑實驗。2015 年 4 月發(fā)布第一代 P20 植保無人機，同時開始組建植保服務隊，直接為農(nóng)民提供無人機植保服務，而不是直接向農(nóng)民銷售植保無人機。
為什么極飛不學學大疆，光靠買飛機賺錢？這是極飛近年一直被外界質(zhì)疑的地方。在彭斌看來，農(nóng)業(yè)服務是一個系統(tǒng)工程，它不可能是一臺飛機就能解決的問題。經(jīng)歷兩年的時間考驗，以及超過 20 種農(nóng)作物和 200 萬畝植保經(jīng)驗的迭代優(yōu)化，極飛認為市場的成熟度、農(nóng)民的滿意度、產(chǎn)品的可靠性都有了極大的提升。為此，他們終于宣布對外銷售 P20 2017 款植保無人機。
P20 2017 款不僅是一架飛機，更是一套系統(tǒng)，包括無人機、GNSS RTK 定位設備（手持測繪器、移動基站、固定基站）、A2 智能手持終端、藥箱、灌藥機、智能電池和充電器，售價為 94999 元。極飛還推出了植保無人機租賃業(yè)務。用戶只需要繳納一定數(shù)量的押金，就能以 4 元/畝的價格租到無人機和電池，以及其他植保相關設備。
無論是買還是租，極飛模式更側重的還是售后服務。因此極飛宣布計劃在 2017 年建立 50 個保障中心，保障車分布在極飛農(nóng)業(yè)無人機主要作業(yè)區(qū)域的 100 公里范圍內(nèi)，提供 48 小時及時響應的保障服務。
極飛還宣布成立“極飛學院”。對比大疆慧飛培訓中心的植保無人機飛行與維修課程（課時 15 天，學費 6500 元），擁有 RTK 定位系統(tǒng)、具備自主飛行能力的極飛無人機，學習門檻低，學員只需支付 1000 元學費就能參加極飛學院的學習，噴滿 200 畝地就能獲得農(nóng)業(yè)無人機的操作資格。
該平臺將于 10 月 20 日正式開放，線上操作為主，通過注冊帳號在微信公眾號即可登陸。
彭斌時常在想一件事，迄今為止極飛有 200 萬畝的作業(yè)面積，再擴大 10 倍會怎樣？總不能再把飛機、設備數(shù)量再翻十倍吧？唯一的方式就是將極飛的技術開放、設備開放，讓更多的人享受這項技術所帶來的價值。
可別忘了極飛是以飛控起家的，針對合作伙伴，極飛這次還推出了第二代農(nóng)業(yè)無人機飛控系統(tǒng) SUPERX RTK，該飛控系統(tǒng)結合 RTK 定位技術和航線避障功能，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級高精度的穩(wěn)定飛行，還加入了雙鏈路傳輸技術以保障在無人機超視距飛行時也能實時監(jiān)控，售價為 27999 元。
如今的極飛已經(jīng)很難單純以無人機公司來描述，它在農(nóng)村市場有著各種跨界布局。今年 7 月，極飛與螞蟻金服、農(nóng)村淘寶展開相應的合作，在服務區(qū)域內(nèi)的農(nóng)民還能像滴滴打車那般一鍵“打飛機”、在支付寶的應用內(nèi)呼叫無人機植保服務。
發(fā)布會上，極飛還公布了，新品牌“極飛地理”，與千尋位置、航天宏圖合作，布局農(nóng)村地理信息領域。在接下來的一年，他們將在農(nóng)村建設 500 個 RTK 基站，為無人機提供更高精度的地理信息服務，并把一些遙感數(shù)據(jù)集成到極飛的運營管理平臺，如獲取未來 6 小時乃至 48 小時的天氣預報，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供更好的支援。
極飛還跟意匠機器人合作開發(fā)了一款可為 P20 迅速更換電池的機器人。
過去兩三年時間里，極飛大量向各大?？圃盒?、本科院校招聘人才，最后通過篩選留下的年輕人有 800 多人。他們最終都被派回家鄉(xiāng)工作，并對投身家鄉(xiāng)的農(nóng)業(yè)充滿熱衷。這便是極飛的愿景，將無人機技術放到農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民的生計中，為中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展做一點微小的貢獻。
“如今，在農(nóng)村縣級單位、鄉(xiāng)級單位、鎮(zhèn)級單位要找到優(yōu)秀的年輕人非常困難，但是讓他們拿著無人機回去創(chuàng)業(yè)他們還是愿意的，因為科技帶來的吸引力巨大。中國農(nóng)業(yè)市場巨大，需要這些年輕人，不敢說發(fā)家致富，至少在這個行業(yè)里安居樂業(yè)。”
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