（原標題：大疆創(chuàng)新的成功之道 & 3DR的“覆亡”）
在2015年底，深圳的大疆贏得了消費級無人機大戰(zhàn)的勝利，目前，市場上賣得最好的消費無人機產(chǎn)品，基本都來自于大疆，而其他無人機制造商（Parrot、3D Robotics、Autel、昊翔等）均難以在航拍無人機市場占據(jù)重要地位。大部分廠商非常清楚明白這一點，因此紛紛轉戰(zhàn)其他市場成為無人機服務提供商。
大疆創(chuàng)新的成功之道
來自深圳的大疆擁有上千名員工，還有資本、人才及零部件方面的優(yōu)勢。由于供應鏈的優(yōu)勢，大疆附近幾乎集合了他們的所有零部件供應商。他們不僅擁有龐大的國際市場，還擁有潛力極強的國內市場。他們響應很快，并持續(xù)改進和專業(yè)化他們的產(chǎn)品。他們幫助客戶給自己的無人機貼上私人化的標簽。大疆的兩個最大的競爭對手Parrot和昊翔，加起來的市場份額還不足5%。
剛剛在不久前，大疆發(fā)布了其最新產(chǎn)品Mavic Pro，這是一款新型的緊湊型可折疊無人機，它具備大疆旗艦產(chǎn)品Phantom 4的幾乎所有功能，并且增加了更先進的計算機視覺避障技術。據(jù)預測，Mavic Pro將會成為2016/2017假日季的熱賣產(chǎn)品。據(jù)無人機專業(yè)網(wǎng)站Drone Flyers預測，在2016年圣誕季，大約有80%的300~1500美元的無人機市場將被大疆納入囊中。
GoPro Karma原本預計在9月份推出，正好趕得上今年的圣誕季。但目前它已經(jīng)被推遲到2017年春天。
商業(yè)化之戰(zhàn)
今天的無人機制造商已經(jīng)陷入了激烈的競爭中，他們都在重新制定自己的商業(yè)計劃。隨著兩個強勁的競爭對手（GoPro和小米）進入市場，很難想象一個非中國制造商能在這個龐大的市場上取得成功。小眾市場，Yes；航拍無人機，No。
在這個快速變化的市場中，設計，制造，銷售和反饋之間的時間滯后是一個主要原因。另一方面，深圳具備其他地方所不具備的電子制造業(yè)氛圍；其他地方的變化也不可能太快；擁有這么多的制造人才；并且這里的成本最低，因為所有的主要零部件制造商都在那。
3DR的“覆亡”
3DR得到這個結論有點落后。憑借Solo無人機，他們原本有望成為美國最大的希望，但是在那期間，大疆推出了兩款更好更便宜的產(chǎn)品，Solo從未起飛，3DR的大量未出售產(chǎn)品只能窩在倉庫里，消費者選擇了從中國購買一款更棒的產(chǎn)品。
今年年初，3DR進行了一系列緊縮政策，包括裁員和關閉辦公室，并重新將公司的業(yè)務方向調整為專注農(nóng)業(yè)、測量、建筑、安全、基礎設施和其他領域的專業(yè)無人機服務提供商。他們的員工從350人縮減到不足80人，不過目前仍無辦法確定準確的員工數(shù)量。
去年，3DR聯(lián)合創(chuàng)始人Jordi Munoz也離開了公司。目前，他在加州丘拉維斯塔創(chuàng)立了機器人初創(chuàng)公司Mayan Robotics。3DR聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Chris Anderson表示，公司將把重點轉向企業(yè)市場，并試圖再次募集4500萬美元（但在今年初只募集了2700萬美元）。
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