農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 市場(chǎng)動(dòng)態(tài) ? 正文

無人機(jī)門檻太低融資太難 GoPro、億航、零度等公司相繼宣布裁員

發(fā)布日期:2017-03-28我要投稿我要評(píng)論
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 范文茜 每經(jīng)編輯 楊軍

斯凱智能2016年參加CES時(shí)引起了一陣轟動(dòng),甚至有行業(yè)人士把Skye無人機(jī)與當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品Lily作比較。結(jié)果,Lily死了,Skye也沒能活下去。

一位斯凱智能前員工在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,產(chǎn)品銷量低迷、融資不順是導(dǎo)致斯凱智能倒閉的主要原因,“無人機(jī)生產(chǎn)成本本來就很高,加上產(chǎn)品不良率比較高,技術(shù)上不達(dá)標(biāo),很難賣得出去。談融資談了大半年,最終也沒有結(jié)果。”

據(jù)了解,去年以來,無人機(jī)行業(yè)壞消息頻頻。明星公司Lily宣布破產(chǎn),GoPro、億航、零度等公司相繼宣布裁員。

行業(yè)人士認(rèn)為,目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)頭部效應(yīng)明顯,大疆占領(lǐng)了很高的市場(chǎng)份額,導(dǎo)致后來進(jìn)場(chǎng)的中小玩家的機(jī)會(huì)所剩無幾。但也有從業(yè)者表示樂觀,稱消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)并未飽和,細(xì)分領(lǐng)域切入點(diǎn)和玩法不盡相同,被淘汰的企業(yè)都是產(chǎn)品定位或者技術(shù)存在問題 

 行業(yè)淘汰潮已經(jīng)到來

這家曾被業(yè)界寄予厚望的公司,是如何一步一步陷入困境的?

斯凱智能深圳分部的一位前員工告訴記者,一方面是受到大環(huán)境影響,無人機(jī)市場(chǎng)本來體量就不大,去年整體市場(chǎng)情況也比較冷淡;另一方面是產(chǎn)品本身不太過關(guān),銷量不好,導(dǎo)致產(chǎn)品積壓多達(dá)上千臺(tái)。

一位負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的前員工坦言,“無人機(jī)開發(fā)難度比較大,我們的產(chǎn)品本身也不夠完善,未達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),一直在改進(jìn)。因此遲遲未能進(jìn)入市場(chǎng),時(shí)機(jī)也延誤了。”

“這家企業(yè)我們?cè)?jīng)去看過,但(我們)認(rèn)為技術(shù)、團(tuán)隊(duì)等各方面還不是特別出色,當(dāng)時(shí)就沒有投。”中科創(chuàng)星創(chuàng)始合伙人米磊對(duì)記者表示。

“無人機(jī)行業(yè)的淘汰潮已經(jīng)到來。前兩年太熱了,市場(chǎng)到了飽和階段,一些中小玩家就沒什么機(jī)會(huì)跑出來。”米磊表示。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的窗口期已經(jīng)過去,一些頭部企業(yè)的“馬太效應(yīng)”明顯,比如占領(lǐng)了超過八成份額市場(chǎng)的大疆創(chuàng)新。

米磊認(rèn)為,“無人機(jī)對(duì)技術(shù)的要求比較高,大疆在性能無人機(jī)領(lǐng)域有十幾年的積累。一些創(chuàng)業(yè)公司雖然能做出樣本,但技術(shù)穩(wěn)定性、用戶體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上行業(yè)巨頭。另外,頭部企業(yè)的資金體量、研發(fā)隊(duì)伍也是一般創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)無法比擬的。”

松禾遠(yuǎn)望投資總監(jiān)徐開勇告訴記者,“(無人機(jī)企業(yè))融資當(dāng)然難拿了,現(xiàn)在進(jìn)入門檻太低了,兩三個(gè)自動(dòng)化研究生就能通過開源代碼搞出來。”



細(xì)分領(lǐng)域還存在機(jī)會(huì)

也有行業(yè)人士對(duì)無人機(jī)領(lǐng)域表示樂觀。一位資深從業(yè)者對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“市場(chǎng)飽和”的定論言之尚早,無人機(jī)市場(chǎng)空間還很寬廣,產(chǎn)品定位和切入點(diǎn)、玩法可以不盡相同。

他認(rèn)為,行業(yè)動(dòng)態(tài)與市場(chǎng)廣度是兩個(gè)維度,“現(xiàn)在想要糊弄一個(gè)產(chǎn)品去換取風(fēng)投的資金,已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)了。一些企業(yè)倒閉,可能是技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定位或者團(tuán)隊(duì)等原因?qū)е碌?。這不能說明整個(gè)行業(yè)不行了,做得好的還是很多。”

易觀智庫分析師趙子明也同意這一觀點(diǎn),認(rèn)為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)在垂直細(xì)分領(lǐng)域還存在著大量的機(jī)會(huì)。“你可以做小而美的東西,比如跟拍、水下無人機(jī)等。目標(biāo)消費(fèi)人群越精準(zhǔn),成功的可能性就會(huì)越大。”

事實(shí)上,從2016年下半年開始,全球無人機(jī)行業(yè)的融資額已經(jīng)在迅速縮水。畢馬威和CB Insights共同發(fā)布的風(fēng)投報(bào)告顯示,全球無人機(jī)行業(yè)在2016年三季度只獲得了13筆共計(jì)5500萬美元的投資,相比二季度13筆共計(jì)1.06億美元的融資額減少近一半,與2015年三季度共計(jì)12筆1.34億美元的融資相比大幅縮水。
?
本文鏈接:http://sanehomeowner.com/uav-news/201703/28/23658.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播