本報(bào)訊(記者汪甦)利用蜜蜂大小的無人機(jī)對花朵授粉,派遣無人機(jī)到浩瀚宇宙中探索,運(yùn)用醫(yī)用無人機(jī)在人體內(nèi)進(jìn)行修復(fù),乘坐隨傳隨到的空中無人機(jī)的士躲避擁堵……這些在不久的將來都有可能實(shí)現(xiàn)。昨天,第七屆全球華人航空產(chǎn)業(yè)論壇暨第八屆田長霖論壇在漢舉行。來自中國航空學(xué)會、美國美華航太工程師協(xié)會、臺灣中華航太學(xué)會等專業(yè)領(lǐng)域的海內(nèi)外華人航空專家學(xué)者,與產(chǎn)業(yè)界人士、湖北通航企業(yè)代表圍繞“中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景”主題進(jìn)行討論。中國航空學(xué)會通用航空分會總干事周長春、中國旅法航空航天協(xié)會副會長葉偉明、美華航太協(xié)會理事長柳建夏、臺灣成功大學(xué)航空太空工程學(xué)系教授陳世雄等作了主題報(bào)告。
目前無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域很廣,如大面積空中偵察以及災(zāi)害監(jiān)測、氣象觀測、3D勘探、災(zāi)害應(yīng)變、物流應(yīng)用以及娛樂應(yīng)用。在物流應(yīng)用中,IBM已經(jīng)獲得新專利,建構(gòu)空中物流網(wǎng)絡(luò),能在半空對接交收貨件。Amazon已經(jīng)啟動(dòng)空中送貨,順豐也在今年6月29日獲得首張無人機(jī)物流牌照(初期定位15-25kg的包裹,運(yùn)送范圍在15-100公里),收取“來自空中的包裹”不再是夢。
“未來在空中的無人機(jī)數(shù)量比飛機(jī)還多。”陳世雄教授介紹,無人機(jī)從消費(fèi)性電子滲透到各垂直領(lǐng)域應(yīng)用,商用無人機(jī)市場在2015年達(dá)16億美元,銷售數(shù)量221萬臺,未來幾年商用無人機(jī)市場將成倍數(shù)增長,2025年規(guī)模可望達(dá)100億美元,銷售數(shù)量達(dá)700萬臺,其中又以北美與亞洲市場成長動(dòng)能最大。
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