無(wú)人機(jī)這幾年一路走來(lái)可算是曲折，一方面在科技行業(yè)是嶄露頭角，另一方面“黑飛”和2016年年尾的“裁員風(fēng)波”將無(wú)人機(jī)迎來(lái)滑落冰點(diǎn)。
在新興技術(shù)崛起的大環(huán)境下，無(wú)人機(jī)也逐漸去除低質(zhì)化的外殼。比如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能的不斷發(fā)展，將來(lái)很多的無(wú)人機(jī)將會(huì)越來(lái)越智能，通過(guò)技術(shù)的交叉融合，無(wú)人機(jī)自身的運(yùn)算、存儲(chǔ)、智能能力都將一一得到解決。
說(shuō)到“云計(jì)算”和“大數(shù)據(jù)”幾乎成為各大領(lǐng)域通往進(jìn)階之路的扶梯。“云計(jì)算”的說(shuō)法始于比喻，落點(diǎn)于軟硬件資源的信息共享，可以按需求提供給計(jì)算機(jī)各種終端和其他設(shè)備，在“軟件即服務(wù)”的服務(wù)模式當(dāng)中，用戶能夠訪問(wèn)服務(wù)軟件及數(shù)據(jù)。
無(wú)人機(jī)發(fā)展也同樣少不了云計(jì)算的助推，尤其對(duì)于無(wú)人機(jī)進(jìn)駐眾多巡檢部門，離不開(kāi)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的輔助。無(wú)人機(jī)飛行時(shí)所有動(dòng)作變化，包括航跡、高度、速度、位置、航向等都會(huì)被實(shí)時(shí)納入云數(shù)據(jù)庫(kù)并存儲(chǔ)。同時(shí)利用這些數(shù)據(jù)資料也有利于巡檢工作的進(jìn)一步展開(kāi)。
“云計(jì)算和大數(shù)據(jù)”是未來(lái)科技類產(chǎn)品的趨勢(shì)，目前作為國(guó)家重點(diǎn)實(shí)施的項(xiàng)目推廣。能實(shí)現(xiàn)真正意義上的人機(jī)合一，不僅無(wú)人機(jī)，所有這些智能產(chǎn)品最終都會(huì)被大數(shù)據(jù)化，相信在不久的將來(lái)，在人工智能和大數(shù)據(jù)影響下，能夠把我們信息作為載體最大化的連接起來(lái)，共同步入大連接時(shí)代。
?