Frost&Sullivan的流動(dòng)性分析師JoePraveenVijayakumar說(shuō):“預(yù)計(jì)阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),新西蘭和新加坡將率先采用空中出租車,而巴西和墨西哥……將利用他們的直升機(jī)出租車專業(yè)知識(shí)。”他說(shuō),近50個(gè)城市正在研究UAM的可行性,最初是為了貨運(yùn)運(yùn)營(yíng),后來(lái)是為了在擁擠的城市景觀上進(jìn)行客運(yùn)飛行。
“在全球范圍內(nèi),將近50個(gè)城市正在考慮采用UAM的可行性,并且大多數(shù)應(yīng)用都集中在貨運(yùn)無(wú)人機(jī)上,這最終將打開(kāi)UAM乘用車市場(chǎng),”Vijayakumar補(bǔ)充說(shuō)。弗羅斯特(Frost)看到波音(Boeing)和空中客車(Airbus)等成熟的航空航天公司的涌入,以及推動(dòng)UAM市場(chǎng)發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步。如果顯示出來(lái)的數(shù)據(jù)是驚人的。該公司預(yù)計(jì),到2040年,UAM的年增長(zhǎng)率為45.9%,全球機(jī)隊(duì)數(shù)量將達(dá)到430,000架。